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kommunalinfo24 3/2015

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der Maut, würde Deutschland zunächst<br />

ein Mahnschreiben erhalten<br />

und hätte dann acht Wochen Zeit,<br />

darauf zu antworten. Werden die Bedenken<br />

nicht ausgeräumt, käme es<br />

voraussichtlich zu einer Klage der<br />

Kommission gegen Deutschland vor<br />

dem Europäischen Gerichtshof.<br />

"Mit seiner Unterschrift hat Bundespräsident<br />

Gauck dafür gesorgt, dass<br />

das politische Sommerloch nicht allzu<br />

lang sein wird", erklärte der Linken-<br />

Obmann im Verkehrsausschuss des<br />

Bundestages, Herbert Behrens. "Sobald<br />

die Mautgesetze verkündet sind,<br />

wird es Post aus Brüssel geben".<br />

Bundesverkehrsminister Alexander<br />

Dobrindt werde es dann "schwarz<br />

auf weiß haben, dass seine Maut gegen<br />

EU-Recht verstößt". Gaucks Unterschrift<br />

markiere damit "nicht das<br />

Ende der Mautdebatte, jetzt fängt die<br />

Auseinandersetzung erst richtig an".<br />

Dobrindt sieht einer Klage der EU-<br />

Kommission gegen die Maut gelassen<br />

entgegen - und lehnt Änderungen am<br />

Gesetz ab. "Die Bundesregierung, der<br />

Deutsche Bundestag und der Bundesrat<br />

haben EU-konforme Maut-Gesetze<br />

beschlossen", sagte Dobrindt der<br />

"Bild"-Zeitung. Für Änderungen bestehe<br />

"überhaupt kein Grund". <br />

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