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Kompromisslos für den Bau<br />

Schwere Nutzfahrzeuge. Auf der Baustelle gelten eigene Gesetze! Nutzfahrzeuge, die auf der<br />

Baustelle bestehen wollen, müssen nicht nur wirtschaftlich sein, sie müssen auch eine Extraportion<br />

Robustheit mitbringen, schließlich geht es auf den meisten Baustellen nicht gerade zimperlich zu.<br />

Scania erweitert jetzt sein Angebot<br />

durch neue Modelle der Baureihen P<br />

und G, die auf die härtesten Arbeitsbedingungen<br />

der Baubranche zugeschnitten<br />

sind. Mit einem neuen Styling der<br />

Front sowie verstärkten Komponenten<br />

setzen diese Lastwagen Maßstäbe und beeindrucken<br />

durch höchste Verfügbarkeit<br />

im intensiven und oft kompromisslos<br />

harten Bauverkehr. Die neuen Baufahrzeuge<br />

von Scania sind für den schweren<br />

Einsatz entwickelt, um auch die härtesten<br />

Bedingungen zu meistern.<br />

74 NFM 10/2011<br />

Schwerer Einsatz<br />

Die neuen Lkw für den Einsatz in schwierigem<br />

Gelände basieren auf den bewährten<br />

und geräumigen Modellen der Scania-<br />

G-Baureihe. Ein komplettes Programm<br />

von Fahrzeugen der Baureihe P folgt zu einem<br />

späteren Zeitpunkt. Die neuen Lkw<br />

profitieren von sämtlichen Verbesserungen,<br />

neuen Merkmalen und Funktionen,<br />

die Scania in der letzten Zeit eingeführt<br />

hat. Dazu zählen zum Beispiel Scania<br />

Opticruise mit Offroadmodus, ein neues<br />

Traktionspanel im Armaturenbrett sowie<br />

der neue Scania-Retarder, leistungsoptimiert<br />

für niedrige Geschwindigkeiten.<br />

Hinzu kommen zahlreiche Neuheiten am<br />

Fahrgestell.<br />

Stabiler Stoßfänger<br />

Der stabile Stahlstoßfänger steht jetzt um<br />

135 mm hervor und schützt damit das<br />

Fahrerhaus vor kleineren Schäden. Mit<br />

dem neuen Stoßfänger wird ein Böschungswinkel<br />

von bis zu 25° erreicht.<br />

Zum Beispiel zusammen mit dem großzügigen<br />

Rampenwinkel sowie weiteren

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