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Kompromisslos für den Bau<br />
Schwere Nutzfahrzeuge. Auf der Baustelle gelten eigene Gesetze! Nutzfahrzeuge, die auf der<br />
Baustelle bestehen wollen, müssen nicht nur wirtschaftlich sein, sie müssen auch eine Extraportion<br />
Robustheit mitbringen, schließlich geht es auf den meisten Baustellen nicht gerade zimperlich zu.<br />
Scania erweitert jetzt sein Angebot<br />
durch neue Modelle der Baureihen P<br />
und G, die auf die härtesten Arbeitsbedingungen<br />
der Baubranche zugeschnitten<br />
sind. Mit einem neuen Styling der<br />
Front sowie verstärkten Komponenten<br />
setzen diese Lastwagen Maßstäbe und beeindrucken<br />
durch höchste Verfügbarkeit<br />
im intensiven und oft kompromisslos<br />
harten Bauverkehr. Die neuen Baufahrzeuge<br />
von Scania sind für den schweren<br />
Einsatz entwickelt, um auch die härtesten<br />
Bedingungen zu meistern.<br />
74 NFM 10/2011<br />
Schwerer Einsatz<br />
Die neuen Lkw für den Einsatz in schwierigem<br />
Gelände basieren auf den bewährten<br />
und geräumigen Modellen der Scania-<br />
G-Baureihe. Ein komplettes Programm<br />
von Fahrzeugen der Baureihe P folgt zu einem<br />
späteren Zeitpunkt. Die neuen Lkw<br />
profitieren von sämtlichen Verbesserungen,<br />
neuen Merkmalen und Funktionen,<br />
die Scania in der letzten Zeit eingeführt<br />
hat. Dazu zählen zum Beispiel Scania<br />
Opticruise mit Offroadmodus, ein neues<br />
Traktionspanel im Armaturenbrett sowie<br />
der neue Scania-Retarder, leistungsoptimiert<br />
für niedrige Geschwindigkeiten.<br />
Hinzu kommen zahlreiche Neuheiten am<br />
Fahrgestell.<br />
Stabiler Stoßfänger<br />
Der stabile Stahlstoßfänger steht jetzt um<br />
135 mm hervor und schützt damit das<br />
Fahrerhaus vor kleineren Schäden. Mit<br />
dem neuen Stoßfänger wird ein Böschungswinkel<br />
von bis zu 25° erreicht.<br />
Zum Beispiel zusammen mit dem großzügigen<br />
Rampenwinkel sowie weiteren