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Fahrzeugbau. Baustoffauslieferung, Spezialtransporte,<br />
Getränke-Logistik; es gibt Transportsegmente,<br />
da reicht das Nutzfahrzeug<br />
von der Stange nicht mehr. Hierfür gibt es die<br />
Firma Schröder Fahrzeugtechnik aus dem ostfriesischen<br />
Wiesmoor. Die rund 70 Mitarbeiter<br />
fertigen fast alles was Räder hat. Schwerpunkte:<br />
Baustoffpritschen und Getränkeauflieger.<br />
Als Hersteller von Getränkefahrzeugen ist Schröder<br />
Fahrzeugtechnik seit den 90er-Jahren aktiv.<br />
Mit wachsendem Erfolg: Inzwischen sind selbst<br />
in Bayern Getränkeauflieger aus Wiesmoor im Einsatz.<br />
Aufgrund der regionalen Unterschiede bei Getränkekisten<br />
und Paletten ist der Einsatz von Standardfahrzeugen<br />
nahezu unmöglich. Wer wirtschaftlich Getränke transportieren<br />
möchte, muss ein Fahrzeug haben, das hundertprozentig<br />
auf die Bedürfnisse des jeweiligen Transportdienstleisters<br />
zugeschnitten ist. Damit ist das ein Fall für den<br />
Fahrzeugbauer. Doch wie entsteht ein solches Fahrzeug?<br />
Anspruchsvolle Kunden<br />
„Am Anfang steht der Wunschzettel unserer Kunden“, so<br />
Firmenchef Rüdiger Schröder. Machbar ist dabei fast alles<br />
innerhalb des gesetzlichen Rahmens. Ob es allerdings<br />
auch wirtschaftlich ist, muss eine Kalkulation ergeben.<br />
Erst nachdem das Angebot mit den genauen technischen<br />
Spezifikationen vorliegt, entscheidet der Kunde, ob und<br />
in welcher Form es zum Auftrag kommt oder nicht.<br />
Für die Entwicklung zuständig ist Betriebsleiter Gert<br />
Kutschmann. Der erfahrene Konstrukteur ist seit vielen<br />
Jahren bei Schröder Fahrzeugtechnik und kennt seine<br />
Fahrzeuge und Aufbauten in- und auswendig. Natürlich<br />
muss er nicht bei jedem Fahrzeug, das in Auftrag gegeben<br />
wird, bei Null anfangen. „Unsere Fahrzeuge innerhalb<br />
einer Gruppe sind modular aufgebaut. So kann die Stirnwand<br />
eines Getränkejumbo-Aufliegers auch für ein ähnliches<br />
Fahrzeug in XXL-Ausführung genutzt werden.“<br />
Gleichwohl ist fast jedes Fahrzeug, das das Werk in Wiesmoor<br />
verlässt, ein Unikat. Der Grund sind die unterschiedlichen<br />
Kundenwünsche.<br />
Jedes Kilo zählt<br />
Kutschmann hat sich mit den verschiedensten Voraussetzungen<br />
auseinanderzusetzen. So muss er die Wünsche<br />
des Kunden mit den gesetzlichen Rahmenbedingungen<br />
bezüglich der Größe und den Ladungssicherungsmaßnahmen<br />
in Einklang bringen. Die Kunden sind über-<br />
N F<br />
M<br />
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