Container | Trailer | Logistik

scheidung. Die Containerverkehre seien ein Transportsegment,
das in den nächsten Jahren dynamisch wachsen
werde. An diesem Wachstum wolle man bei Euro-Leasing
partizipieren. Im Mietpool befinden sich Chassis der
Hersteller Schmitz, Krone und Kögel. Die flexiblen Standardchassis
eignen sich für den Transport aller gängigen
Container. Ausgestattet sind sie unter anderem mit Scheibenbremsen,
Achslift, Ferry Lashings und pneumatischem
Heckausschub. Darüber hinaus besteht die Möglichkeit,
die Chassis telematisch in ein Flottenmanagementsystem
einzubinden.
Konzentriert ist das Chassis-Vermietgeschäft im Hamburger
Euro-Leasing-Depot, das von Michael Larisch geleitet
wird. Natürlich sind die Chassis auch über alle anderen
Euro-Leasing-Stützpunkte abrufbar. Vom Markt gut angenommen
worden ist laut Larisch dort auch die Vermietung
von Sattelaufliegern und Zugmaschinen auf Kurzzeitbasis.
Auch das ein deutliches Indiz für die Präferenzen
in diesem Transportsegment, das sehr kurzfristig auf die
Anforderungen seiner Kunden reagieren muss.
Gerade in der Container-Logistik entscheiden Effizienz,
Wirtschaftlichkeit und Flexibilität über die Wettbewerbsfähigkeit
eines Transportdienstleisters. Welche Parameter
wie ausgestaltet sein sollten, hängt von den jeweiligen
betrieblichen Gegebenheiten ab. Um seinen Kunden
ein Höchstmaß an Flexibilität zu geben, bietet Euro-
Leasing kundenindividuelle Mietverträge inklusive Komplettservice.
Mit diesem Auftrag hat Gottwald in jüngster Zeit
drei Hafenmobilkrane auf dem heimischen Markt
verkauft und die Gesamtzahl der bisher nach
Deutschland gelieferten Krane auf 47 gesteigert. Der
G HMK 6407 ist deutschlandweit das zweite Modell
der Krangeneration 5, die Gottwald im letzten Jahr
in den Markt eingeführt hat. Weltweit konnte der
Düsseldorfer Kran- und Anlagenbauer bislang bereits
mehr als 60 Krane der neuen Generation 5 in Auftrag
nehmen. Beim G HMK 6407 handelt es sich
um eine Variante des Modells 6 der neuen Generation
5. Sie umfasst die Modelle 6, 7 und 8 der
Hafenmobil-, Hafenschienen- und Schwimmkrane
von Gottwald. Der G HMK 6407 verfügt über eine
Kapazität von bis zu 100 t und einen Arbeitsradius
von bis zu 51 m.
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