PDF Öffnen - Tagesaktuell

Intermodale Konzepte:
sht nutzt grundsätzlich alle
Verkehrsträger.
Aktive Nachwuchsarbeit:
Die Begeisterung
junger Menschen für
Logistik-Berufe hat einen
hohen Stellenwert.
gerecht werden. Bei der jüngsten Investition in 102 Sattelzugmaschinen
mit Euro-5-, EVV- und Euro-6-Motoren der Marken
Scania und Mercedes-Benz komme man zudem gewachsenen
Verladeransprüchen nach, die verstärkt einen umweltfreundlichen
Fuhrpark bei Logistikern fordern.
Erfolgreich unter Plane
Die Transporte unter Plane haben sich in den vergangenen
Jahren prächtig entwickelt. Auch das führt Macedo auf den
ganzheitlichen Logistik-Ansatz der sht zurück. Um der Branche
verstärkt solch individuelle Lösungen anbieten zu können, intensivierte
das Unternehmen vor allem ihre Logistik-Aktivitäten
für die Konsumgüterindustrie.
Neben einer kontinuierlichen Erweiterung des Produktportfolios
standen dabei auch eine personelle Verstärkung sowie die
Gründung neuer Niederlassungen im Fokus. Zudem wurden
verschiedene IT-Systeme auf einer einheitlichen Plattform zusammengeführt,
sodass einzelne Warenströme im Bereich der
Beschaffungs- und Distributions-Logistik äußerst flexibel und
kundenorientiert disponiert werden können.
„Handelsketten und Discounter sind bei der Annahme von
Warenlieferungen unerbittlich. Wer mit seinem Lkw nicht
innerhalb eines exakt definierten Zeitfensters an der Laderampe
steht, muss mitunter mehrere Stunden warten“, beschreibt
Ulrich von Hahn, ebenfalls Geschäftsführer der sievert handel
transporte GmbH und dort insbesondere für die Planenverkehre
des Unternehmens verantwortlich. sievert habe deswegen
ein präzises Zeit-Management-System entwickelt, das den Anforderungen
von Verladern und Empfängern gerecht wird.
Aktuelle Nutzfahrzeugtechnik:
Die
sht-Transporte werden
mit einer jungen und
effizienten Flotte
durchgeführt.