PDF Öffnen
PDF Öffnen
PDF Öffnen
Sie wollen auch ein ePaper? Erhöhen Sie die Reichweite Ihrer Titel.
YUMPU macht aus Druck-PDFs automatisch weboptimierte ePaper, die Google liebt.
Chassis ein Eigengewicht von nur<br />
4990 kg auf. Trotz des geringen Eigengewichts<br />
ist das Fahrzeug extrem stabil<br />
und weist aufgrund des Einsatzes von<br />
hochverschleißfestem Stahl eine höhere<br />
Lebensdauer auf. Dadurch steigt auch<br />
der Werterhalt des Fahrzeuges.<br />
Für Langstrecken mit feinkörnigem<br />
Schüttgut und geringer Kippfrequenz<br />
bietet Schmitz Cargobull mit seinem<br />
ausgefeilten Baukastensystem die optimale<br />
Lösung, z. B. den Sattelkipper S.KI<br />
LIGHT mit 24-m3-Aluminium-Kasten mulde und 4580 kg Eigengewicht.<br />
Langlebigkeit. Mit diesem neuen S.KI<br />
LIGHT erfüllt Schmitz Cargobull vielfache<br />
Kundenanfragen nach langlebigen<br />
Sattelkippern mit Aluminium-Kastenmulde<br />
und geringem Eigengewicht. Bislang<br />
spielten in der leichten 4,5-t-Klasse<br />
nur Rundmulden aus Aluminium eine<br />
Rolle. Kastenmulden sind jedoch aufgrund<br />
ihrer Konstruktion deutlich langlebiger<br />
als Rundmulden. Schmitz Cargobull<br />
hat nun beides erstmalig vereint.<br />
Das Ergebnis: Ein Sattelkipper mit Aluminium-Kastenmulde<br />
und einem Gewicht<br />
von nur 4580 kg. Das Fahrzeug ist<br />
besonders belastbar und bietet aufgrund<br />
seines niedrigen Eigengewichts eine höhere<br />
Zuladung, was sich mit jedem Kilometer<br />
für den Transportunternehmer<br />
bezahlt macht.<br />
Hublast von 5 t<br />
bei 580 kg<br />
Systemeigengewicht:<br />
In<br />
München<br />
zeigt VDL den<br />
Abrollkipper<br />
K5 für kompakte7,5-t-Fahrzeuge.<br />
(Foto VDL)<br />
VDL CONTAINERSYSTEME ZEIGT NEUEN K5<br />
Kompaktes zur Messe<br />
Der Abrollkipper VDL K5, den die Aufbauexperten von VDL auf der bauma<br />
präsentieren, ist ein sehr leichtes, nutzlastoptimiertes Transportgerät für<br />
kleine, wendige 7,5-t-Fahrzeuge. Der Abrollkipper in Knickbauart arbeitet<br />
mit einer patentierten Kinematik. Alle Bewegungsabläufe werden nur noch<br />
durch einen hydraulischen Zylinder in Verbindung mit Koppelstangen<br />
durchgeführt. Dadurch war es nach Aussage der Entwickler möglich,<br />
ein vergleichsweise niedriges Eigengewicht von 580 kg bei einer Hublast<br />
von 5 t darzustellen. Darüber hinaus zeigt VDL auch einen sehr robusten<br />
Abrollkipper für die Bauwirtschaft mit einer Hubkraft von 25 t. Für eine<br />
Behälterlänge von 4500 bis 7000 mm mit DIN- Dornverriegelung und<br />
hydraulischer Innenverriegelung ist ein MAN-TGS-Exponat in der Konfiguration<br />
35.440 8x4 BL konzipiert. Ein VDL-Absetzkipper TK 13 auf einem<br />
DAF 75 rundet das Fahrzeugprogramm bei VDL auf der bauma ab.
Change language