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nicht!
Baustoff-Logistik. Gipsbauplatten sind ein
schwieriges Ladegut. Man kann sie leicht
beschädigen, sie vertragen keine Feuchtigkeit,
sie sind groß und vor allem sind sie
schwer! Im Trockenbau sind sie unverzichtbar.
Das Handling dieser beliebten Bauelemente ist
für Logistiker eine echte Herausforderung. Dazu
kommt, dass es mit dem Transport vom Hersteller
zum Kunden nicht getan ist. Der Kunde will die
unhandlichen Platten dort, wo er sie benötigt, auf der
Baustelle und zwar genau da, wo sie verbaut werden. Die
Henking Spedition aus dem niedersächsischen Landesbergen
stellt sich diesen Herausforderungen täglich neu.
Der innovative Baustoff-Logistiker hat sich auf den
Transport von Gipsplatten spezialisiert. Die Dienstleistungen
werden von allen großen Herstellern genutzt.
Auf der Henking-Kundenliste stehen namhafte Gipsund
Dachziegelwerke.
Effizienter Umschlag
Geleitet wird das Unternehmen von Jörg Henking, der
die Spedition von seinem Vater Heinrich Henking übernommen
hat. Dieser hat die Spedition 1969 gegründet.
Bereits zwei Jahre später kaufte er den ersten Gliederzug
mit Ladekran. Anfang der 70er-Jahre war eine solche
Investition noch die Ausnahme – für Heinrich Henking
allerdings eine alternativlose Investition. Seine Hauptfracht
in den Anfangsjahren waren Dachziegel. Die wurden
noch per Hand geladen und beim Kunden von Hand
wieder entladen.
Ein extrem zeitaufwändiges Unterfangen, das zudem den
Lkw über Stunden blockierte. Mit dem ersten Ladekran
wurde die Arbeit sehr viel effizienter. Zudem wurde mit
dem ersten Ladekran der Unternehmensfokus komplett
auf die Baustoff-Logistik gelegt. Eine unternehmerische
Entscheidung, die bis heute Bestand hat. Die Flotte ist
inzwischen auf 23 Gliederzüge gewachsen. Davon sind
17 Züge mit Ladekran ausgestattet und fünf Züge führen
einen geländegängigen Mitnahmestapler mit. Darüber
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