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Anhänger, Auflieger, Aufbauten ZUBEHÖR Für Leisetreter Beim Be- und Entladen von Lkw kann es schon mal laut werden. Gerade in den Niederlanden sind die Vorschriften in Bezug auf den Lärmschutz streng. Spezialisten von BASF haben dafür eine Lösung entwickelt: den Ladeflächen-Flüsterer aus Polyurethan (PU). Bereits mit einer 5-mm- PU-Schicht sind die Ladevorgänge um 6 dB leiser als vom niederländischen Gesetzgeber vorgeschrieben. Eine Schicht Elastocoat ® C auf die rumpelige, oft unter ihrer Last laut dröhnende Ladefläche aufgetragen – und schon sind nicht nur die Fuhrunternehmer, sondern auch die kritischen Behörden und die lärmgeplagten Nachbarn im wahren Sinn des Wortes beruhigt. GEFAHRGUTCONTAINER VON ELLERMANN Mit BAM-Zulassung Wenn es um Gefahrgüter geht, verstehen die Überwachungsbehörden schon lange keinen Spaß mehr. Wer mit Gefahrgütern unterwegs ist, sollte tunlichst die Vorschriften einhalten. Mit dem passenden Transportequipment ist man dabei auf der sicheren Seite. Einen neuen Gefahrgut-Abroll- Bergen auch im Gelände Besondere Aufgaben erfordern besonderes Gerät. Das gilt auch im Abschlepp- und Bergebereich. Wenn schwere Nutzfahrzeuge nach einem Unfall geborgen werden müssen, ist Bergetechnik im XXL-Format gefragt. Diese liefert das österreichische Unternehmen mit seinen Bison-Bergefahrzeugen. Die verfügen über ein ausgeklügeltes, bis ins Detail durchdachtes Aufbaukonzept. Letzteres ist auch der Grund dafür, dass sich Empl innerhalb kürzester Zeit erfolgreich in Europa, Asien und dem Mittleren Osten etabliert hat. In Deutschland befinden sich etliche Abschleppfahrzeuge von Empl im Einsatz. Zahlreiche VBA-Mitglieder und Flottenbesitzer zählen zu den treuen Kunden. Die Bergung eines verunglückten Fahrzeuges verläuft durch die am Hauptarm montierten Winden (mit einer Leistung von 10 bis 35 t). Ein spezielles Hydrauliksystem in Zweikreisausführung stellt sicher, dass die beiden Winden unabhängig voneinander arbeiten, ohne in ihrer Leistung beeinträchtigt zu werden. Bei Sicher transportiert: Der neue Abrollcontainer für Gefahrgüter besitzt eine BAM-Zulassung. Bison: Die schweren Berge- und Abschleppfahrzeuge von Empl (Foto: Ellermann) Bedarf kann eine dritte Winde eingebaut werden. Auch Frontkrane bis zu 80 mt Hubmoment können in Verbindung mit einer speziell vom Empl entwickelten Kastenhilfsrahmenkonstruktion am Bison montiert werden. Stabile Stützen. Die nach außen gezogenen Bergestützen garantieren maximale Stabilität – auch bei Seitenzug – und somit Sicherheit im Bergeeinsatz. Die Stützen sind mit schwenkbaren Asphaltplatten ausgestattet. Für Offroad-Einsätze können diese bis zu 90° geschwenkt werden und sorgen dank der Zackenausführung für optimalen Halt bei Bergungen auf unasphaltiertem Boden. Zusatzstützen für Kranarbeiten sind dabei nicht notwendig. Die Standsicherheit wird durch eine automatische Stützbeinüberwachung gewährleistet. Das Abschleppen von Fahrzeugen verläuft dank des extra flachen Ausschubs zeitsparend und unkompliziert. Der speziell entwickelte Bergearm im Super- Slim-Design gewährleistet in Verbindung container für überwachungsbedürftige Schüttgüter hat die Hermann Ellermann Containersysteme GmbH ins Programm genommen. DEKRA-getestet und mit BAM-Zulassung kann der Abrollcontainer uneingeschränkt z. B. für die Entsorgungs-Logistik von ölverschmutzen Betriebsmitteln (ÖVBs) der Stoffklasse UN 3175 eingesetzt werden. Bei dieser Stoffklasse handelt es sich um feste Stoffe oder Gemische aus festen Stoffen, wie Präparate, Zubereitungen und Abfälle, die zündbare flüssige Stoffe mit einem Flammpunkt von höchstens 60 °C enthalten (N.A.G.). Der BK2-Abrollcontainer ist flüssigkeitsdicht und für ein Transportvolumen bis 38 m3 lieferbar. Einzigartig beim BK2-Abrollcontainer ist die Deckelöffnung und -Schließung mit Drei-Punkt-Zwangsverriegelung über eine zentrale Hydraulik.
Schwere Bergetechnik: Die Bison-Abschlepp- und Bergefahrzeuge von Empl verfügen über umfangreiche Sicherheitstechnik. (Foto: Empl) mit dem Empl-Power-Tilt-System ein optimales Abschleppen von Bussen und Lkw bei gleichzeitig maximaler Reichweite. Durch dieses System wird beim Anheben von Bussen mittels Knickarm die Vorderseite des Fahrzeuges auch bei langem Überhang und geringer Bodenfreiheit nicht berührt und somit nicht beschädigt. Pendelndes Hubjoch. Mithilfe des neu entwickelten pendelbaren Hubjochs werden erstmals auch Abschlepparbeiten im unwegsamen Gelände möglich. Die integ- rierte Pendeldämpfung des Bison erleichtert das Adaptieren des Equipments am zu schleppenden Fahrzeug im Gelände und verhindert schnelle und unkontrollierte Drehbewegungen. Dieses System ermöglicht eine entgegengesetzte Verdrehung zwischen dem abzuschleppenden Fahrzeug und dem Schleppfahrzeug und ist somit bestens geeignet, um Unebenheiten im Offroad- Einsatz auszugleichen. Auf die Sicherheit des Anwenders legt Empl ein besonderes Augenmerk. Deshalb werden die Bisons standardmäßig mit zusätzlichen Sicherheitselementen ausgestattet: Lichtbalken, Blinkleuchten, reflektierende Strahler, Arbeitsscheinwerfer, zusätzliche Rundum- Kennleuchten hinten sowie zahlreiche weitere Ausstattungselemente gewährleisten maximale Sicherheit für den Anwender. Pneumatisch ausfahrbare Lichtmasten und -balken mit integriertem Verkehrsleitsystem sind weitere optional erhältliche Sicherheitselemente. Ein Notstromaggregat sorgt dabei für einen störungsfreien Einsatz. Mehr Sicherheit. Ein weiteres Highlight ist das neu von Empl entwickelte und nur bei Empl erhältliche OSS (Operator Safety System). Ein computergesteuertes Achswiegesystem, das dem Fahrer nicht nur eine Überlastung der Hinterachse, sondern auch eine gefährliche Entlastung der Vorderachse im Schleppbetrieb anzeigt. Des Weiteren kann eine Umfeldbeleuchtung integriert werden, welche auch bei Nachteinsätzen den Nahbereich des Fahrzeuges optimal ausleuchtet und damit die Sicherheit für den Bediener erhöht.
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