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Anhänger, Auflieger, Aufbauten<br />
ZUBEHÖR<br />
Für Leisetreter<br />
Beim Be- und Entladen von Lkw<br />
kann es schon mal laut werden.<br />
Gerade in den Niederlanden sind<br />
die Vorschriften in Bezug auf den<br />
Lärmschutz streng. Spezialisten<br />
von BASF haben dafür eine<br />
Lösung entwickelt: den Ladeflächen-Flüsterer<br />
aus Polyurethan<br />
(PU). Bereits mit einer 5-mm-<br />
PU-Schicht sind die Ladevorgänge<br />
um 6 dB leiser als vom niederländischen<br />
Gesetzgeber vorgeschrieben.<br />
Eine Schicht Elastocoat ® C auf<br />
die rumpelige, oft unter ihrer<br />
Last laut dröhnende Ladefläche<br />
aufgetragen – und schon sind<br />
nicht nur die Fuhrunternehmer,<br />
sondern auch die kritischen Behörden<br />
und die lärmgeplagten<br />
Nachbarn im wahren Sinn des<br />
Wortes beruhigt.<br />
GEFAHRGUTCONTAINER VON ELLERMANN<br />
Mit BAM-Zulassung<br />
Wenn es um Gefahrgüter geht, verstehen die Überwachungsbehörden<br />
schon lange keinen Spaß mehr. Wer mit<br />
Gefahrgütern unterwegs ist, sollte tunlichst die Vorschriften<br />
einhalten. Mit dem passenden Transportequipment ist man<br />
dabei auf der sicheren Seite. Einen neuen Gefahrgut-Abroll-<br />
Bergen auch im Gelände<br />
Besondere Aufgaben erfordern besonderes<br />
Gerät. Das gilt auch im Abschlepp- und<br />
Bergebereich. Wenn schwere Nutzfahrzeuge<br />
nach einem Unfall geborgen werden<br />
müssen, ist Bergetechnik im XXL-Format<br />
gefragt. Diese liefert das österreichische<br />
Unternehmen mit seinen Bison-Bergefahrzeugen.<br />
Die verfügen über ein ausgeklügeltes,<br />
bis ins Detail durchdachtes Aufbaukonzept.<br />
Letzteres ist auch der Grund<br />
dafür, dass sich Empl innerhalb kürzester<br />
Zeit erfolgreich in Europa, Asien und dem<br />
Mittleren Osten etabliert hat.<br />
In Deutschland befinden sich etliche Abschleppfahrzeuge<br />
von Empl im Einsatz.<br />
Zahlreiche VBA-Mitglieder und Flottenbesitzer<br />
zählen zu den treuen Kunden.<br />
Die Bergung eines verunglückten Fahrzeuges<br />
verläuft durch die am Hauptarm<br />
montierten Winden (mit einer Leistung<br />
von 10 bis 35 t). Ein spezielles Hydrauliksystem<br />
in Zweikreisausführung stellt sicher,<br />
dass die beiden Winden unabhängig<br />
voneinander arbeiten, ohne in ihrer<br />
Leistung beeinträchtigt zu werden. Bei<br />
Sicher transportiert: Der neue<br />
Abrollcontainer für Gefahrgüter<br />
besitzt eine<br />
BAM-Zulassung.<br />
Bison: Die schweren Berge- und Abschleppfahrzeuge von Empl<br />
(Foto: Ellermann)<br />
Bedarf kann eine dritte Winde eingebaut<br />
werden. Auch Frontkrane bis zu 80 mt<br />
Hubmoment können in Verbindung mit<br />
einer speziell vom Empl entwickelten<br />
Kastenhilfsrahmenkonstruktion am Bison<br />
montiert werden.<br />
Stabile Stützen. Die nach außen gezogenen<br />
Bergestützen garantieren maximale<br />
Stabilität – auch bei Seitenzug – und somit<br />
Sicherheit im Bergeeinsatz. Die Stützen<br />
sind mit schwenkbaren Asphaltplatten<br />
ausgestattet. Für Offroad-Einsätze<br />
können diese bis zu 90° geschwenkt werden<br />
und sorgen dank der Zackenausführung<br />
für optimalen Halt bei Bergungen<br />
auf unasphaltiertem Boden. Zusatzstützen<br />
für Kranarbeiten sind dabei nicht notwendig.<br />
Die Standsicherheit wird durch eine<br />
automatische Stützbeinüberwachung gewährleistet.<br />
Das Abschleppen von Fahrzeugen verläuft<br />
dank des extra flachen Ausschubs<br />
zeitsparend und unkompliziert. Der speziell<br />
entwickelte Bergearm im Super-<br />
Slim-Design gewährleistet in Verbindung<br />
container für überwachungsbedürftige Schüttgüter hat die<br />
Hermann Ellermann Containersysteme GmbH ins Programm<br />
genommen. DEKRA-getestet und mit BAM-Zulassung kann<br />
der Abrollcontainer uneingeschränkt z. B. für die Entsorgungs-Logistik<br />
von ölverschmutzen Betriebsmitteln (ÖVBs)<br />
der Stoffklasse UN 3175 eingesetzt werden. Bei dieser<br />
Stoffklasse handelt es sich um feste Stoffe oder Gemische<br />
aus festen Stoffen, wie Präparate, Zubereitungen und Abfälle,<br />
die zündbare flüssige Stoffe mit einem Flammpunkt von<br />
höchstens 60 °C enthalten (N.A.G.). Der BK2-Abrollcontainer<br />
ist flüssigkeitsdicht und für ein Transportvolumen bis<br />
38 m3 lieferbar. Einzigartig beim BK2-Abrollcontainer ist die<br />
Deckelöffnung und -Schließung mit Drei-Punkt-Zwangsverriegelung<br />
über eine zentrale Hydraulik.