Betriebsanleitung - Utopia Velo

20Vor der ersten Fahrt lesenTTRichtiges Bremsen bergabDauerbremsung bei Bergabfahrtensollte man mit keiner Bremse machen,sondern immer in Intervallen bremsen(„pumpen“). Sonst besteht die Gefahrder Überhitzung. Dies trifft auf alleBremsen zu. Bei Felgenbremsenkann es als Folge von falscherBremskraftdosierung oder zu langenBremsintervallen durchgebremsteFelgen geben. Meistens lösen sichaber erst die Bremsgummis auf.XXXXdie Gabel oder der Rahmen einen Schlag bekommen, ähnlichwie beim Aufprall. Überprüfen Sie daher vor der Weiterfahrtdie Fahreigenschaften von Bremsen, Gabel und Rahmen.Hydraulische Felgen- und Scheibenbremsen wirken schon vordem Druckpunkt. Man kann den Griff hier weicher zum Lenkerdurchziehen als bei Seilzugbremsen. Wenn Sie die Bremse zu„scharf“ einstellen, bringen Sie sich in Gefahr, dass die Laufräderblockieren und Sie das Rad nicht mehr unter Kontrolle haben.Bitte achten Sie darauf, dass Ihre Geschwindigkeit den Straßenverhältnissenangepasst ist. Auf nassen Strecken ist der Bremsweglänger, die Griffigkeit der Reifen wird in Kurven geringer.XXWenn Sie beide Bremsen gleichzeitig ziehen, dann bitte dieHinterrad-Bremse (rechts) anfangs kräftiger, erst danach dieVorderrad Bremse (links). Rechtshänder machen das meist automatischso, Linkshänder bitte die Bremsen anders anschließen lassen.Damit behalten Sie die Lenkfähigkeit und vermindern die Gefahr,wegen blockierendem Vorderrad über den Lenker abzusteigen.TTNotbremsungNach einer sehr heftigenNotbremsung könnenGabel und/oder Rahmenbeschädigt sein.Lassen Sie Ihr Rad danachgründlich in Ihrer Fachwerkstattauf Stauchungvon Gabel oder Rahmenüberprüfen. Eine leichteRissbildung kann erst sehrviel später sichtbar werden.TTBremsverstärkungAls Option bieten wirBrakeBooster vonMagura an.Diese sollten Sie nur benutzen,wenn Sie Erfahrungmit kräftigen Bremsenhaben. Die Bremskraft wirddadurch verstärkt, daherbesteht Sturzgefahr fürunerfahrene Fahrradfahrer.Sie können die MaguraBrakeBooster auch späternachrüsten (lassen).XXXXXXXXXXXXXXXXLaub auf der Straße kann ebenso wie weiß markierte Bereiche (Zebrastreifen)das Fahrrad zum Rutschen bringen und so den Bremswegverlängern. Vermeiden Sie das Bremsen auf den markierten Streifen.Öl auf der Felge lässt Ihre Bremse durchrutschen. Bittedaher Bremstest vor dem Fahrbeginn nie vergessen!Bei Strecken mit Gefälle ist der Bremsweg deutlichlänger als in der Ebene.Mit Gepäck und/oder Fahrradanhänger ist der Bremswegimmer länger. Vorausschauende Fahrweise mit angepassterGeschwindigkeit ist dann besonders wichtig.Vorsicht beim Fahren mit Rucksack. Der Schwerpunkt wird nach oben verlagert.Bei harter Bremsung kann der Rucksack Sie über den Lenker ziehen.Bei langen Bergabfahrten sollten Sie in Intervallen bremsen (Pumpen).Unterbrechen Sie auch kurz mal die Fahrt, gönnen Sie sich und IhrenBremsen eine Pause, genießen Sie die Aussicht.Das zulässige Gesamtgewicht ist pro hydraulischer Felgenbremse max.100kg. Bei einem zulässigen Gesamtgewicht von bis zu 180kg/Radsind die Hydraulik-Bremsen optimal für Utopia Velo Räder.Bitte bei Fahrten mit Gepäck und/oder Anhänger auf keinen Fall mithoher Geschwindigkeit den Berg herunter rasen. Der Bremsweg wirdum so länger, je schneller Sie fahren (doppelte Geschwindigkeit = etwaviermal so lang) und je höher das abzubremsende Gesamtgewicht ist.Vorsicht bei RücktrittbremseWenn Ihr Rad mit Rücktrittbremse ausgerüstet ist, sollten Sie bedenken,dass diese Bremse nur eingeschränkt funktionsfähig ist.