Betriebsanleitung - Utopia Velo

46VorbemerkungUtopia Rahmensind robust gefertigtund der Lack wird besondersdick aufgetragen. Daskann aber nicht verhindern, dasses Schäden durch Aufprall, Stürzeoder sonstiges gibt. Deshalb istdie jährliche Inspektion wichtig, dawerden Lackschäden oder Risse amRahmen früh erkannt und könnenrechtzeitig repariert werden.Lack und RahmenTTLackschutz_von_UtopiaUtopia liefert Ihnen mit demneuen Rad kostenlos eine DoseSprühwachs. Denn regelmäßigesWachsen schützt Lack und Rahmen.TTSalz_zerstört_Alu_und_LackeMassiver Rostfraß durch Streusalz im BereichHinterbau, Schaltwerk, Sturzbügel und Zahnkranz.Nach Wegkratzen der Schmutzschicht wurde derRost sichtbar. Durch regelmäßige gründliche Reinigungund Einwachsen kann das verhindert werden.Pflege des FahrradesRegelmäßige Pflege ist für die Lebendauer Ihres Rades heute mehrdenn je von Bedeutung. Schadstoffe in den Autoabgasen oder Streusalzengefährden Ihr Fahrrad. Selbst der beste Lack wird angegriffen,wenn sich über Monate das Salz langsam aber sicher reinfrisst.XXXXXXXXXXKleine Roststellen sind ein Frühwarnung. Sie lassensich einfach bei der Jahresinspektion beseitigen unddie Stelle durch Lack wieder versiegeln.Bei Aluminium fehlt dieses Frühwarnsystem. Die Korrosion dringtohne optische Vorwarnung durch die Oberflächen-Schutzschicht.Zuerst bilden sich stumpfe Flecken, dann setzt es von innensein Zerstörungswerk bis zum Bruch des Materials fort. Sieerleichtern sich das regelmäßige Reinigen, wenn Sie Ihr neuesRad gleich einwachsen (lassen) und weiter gut pflegen.Beim Einwachsen sollten selbstverständlich die Bremsbeläge und dieBremsflächen (Felge, Scheibe) geschützt werden.Es gibt viele Reinigungs- und Pflegemittel. Lassen Sie sich beraten.Die klassische Methode: das Rad mit Schwamm oder weicher Bürsteund Seifenwasser „einseifen“, danach mit klarem Wasser abspülen,funktioniert besonders gut, wenn Ihr Fahrrad schon eine Wachsschichthat. Beim Abspülen können Sie auch mit dem Gartenschlaucharbeiten. Aber Vorsicht, bitte das Wasser ohne Druck auf das Radlaufen lassen. Nicht direkt in die Lager oder auf die Kette halten.Jede Art von Hochdruckreiniger ist Gift für Ihr gutes Stück!Sämtliche Lager und die Kette werden bis zum Funktionsverlustbeschädigt, der Lackschutz wird weggestrahlt.Rostbildung vorbeugenWenn Sie Ihr Rad im Winter oder in salzhaltiger Luft fahren,besteht immer die Gefahr, das Salz Ihr schönes Fahrrad angreift.XXBauteile aus Aluminium sind da ebenso gefährdet wie der Rahmen. Istim Lack ein Riss oder ein Loch (z.B. durch Steinschlag oder Granulat),dann dringt das Salz durch bis auf den Stahl. Unter der dicken Pulverbeschichtungkann sich der Rost langsam und unbemerkt in das Metallfressen. Der Lack wird langsam hochgehoben. Das kann mehrere Jahredauern, bis er sich plötzlich großflächig abziehen lässt. So kann einkleines Loch und mangelnde Pflege zu sehr großen Schäden führen.XXDer am meisten gefährdete Bereich am Rahmen ist unten amTretlager und am Beginn der Hinterbaustreben bis zur Schutzblechbefestigung.An dieser Stelle sammeln sich diverse Schadstoffewie das Spritzwasser zusammen mit Salz, Säure und Schweiß.Bei regelmäßiger Reinigung - und besonderer Berücksichtigung dieser Stellen- besteht keine Gefahr. Es gibt im Fahrradhandel auch durchsichtige Aufkleber,die den Lack an den gefährdeten Stellen vor Beschädigung schützen.TTÖl darf nie an_Bremsen kommenBei Fahrradreinigungsmitteln nie das ganzeRad „einnebeln“. Die Flüssigkeit ist oftölhaltig und darf nicht auf Felge, Bremsbelägeoder Bremsscheibe kommen. Auch Kunststoffe(Country!) können angegriffen werden.Schlimm wird es nur, wenn das Salz sich monatelang unter dem Lackins Metall fressen kann. Deshalb sollte das Rad je nach Gebrauch 1-3mal im Jahr eingewachst (z.B. mit beiliegendem Sonax Sprühwachs)und Löcher im Lack sofort ausgebessert werden (z.B. mit Klarlackoder Spezialpolitur).Beim Auto ist diese Art der Pflege selbstverständlich, hier