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Betriebsanleitung - Utopia Velo

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Lack und Rahmen49XXFrontalstoßXXAlle Modelle werden mit mindestens 140kg Belastung getestet.XXDer Trommelprüfstandtest und der Frontalstoß simulieren dabei auchBelastungen, die über den Grenzbereich des Zulässigen hinausgehen.XXDer Test am Trommelprüfstand simuliert, wie ein mit 140kgbelastetes Rad 10.000km mit hoher Geschwindigkeit bergabüber Kopfsteinpflaster und Schlaglöcher gejagt wird.XXDer Frontalstoß entspricht in der härtesten Stufe einemungebremsten Aufprall mit 10km/h auf ein festes Hindernis.Die Rahmen-Gabel Einheit darf dabei nicht brechen oder reißen. Eskönnen aber bleibende Verformungen (Stauchung) entstehen.TTFrontalaufprallDieses Pendelschlagwerk simuliert beiErnst Brust von velotech.de einen Frontalaufprallauf die Rahmen-Gabel-Einheit.Diese Tests gehen weit über das Übliche hinaus. Trotzdemwerden wir nie behaupten, dass bei <strong>Utopia</strong> <strong>Velo</strong> kein Rahmenbruchvorkommen kann. Es können, trotz guter Endkontrolle und Mitarbeiterschulung,Fehler in der Produktion auftreten oder bei derBenutzung des Rades Unfälle und falscher Gebrauch vorkommen.Bei <strong>Utopia</strong> <strong>Velo</strong> werden wegen Anriss oder Bruch jährlich weniger als0,3% der Räder reklamiert. Das liegt - trotz der extrem hohen Kilometerleistungder <strong>Utopia</strong> Kunden - weit unter dem Branchendurchschnitt.TTRahmenprüfstandDieser von Prof. von der Osten-Sacken entwickeltePrüfstand steht im Dauereinsatz beiunserem Rahmenbauer Van Raam in Holland.Wir empfehlen ausdrücklich, dass bei der jährlichen Inspektionund der Reinigung des Rades immer auf Risse an den obenbeschriebenen, kritischen Punkten des Rahmens geachtet wird.Kontrolle in der ProduktionErnst Brust hat für <strong>Utopia</strong> eine neue Vorrichtung gebaut, die esermöglicht, schon während der Montage jedes Fahrrad auf verschiedenewichtige Vorgaben und Maße zu kontrollieren.XXXXXXDie Spurgenauigkeit des Rades wird exakt vermessen. Bei derMontage kommen verschiedene, bisher nur einzeln gemesseneBauteile wie Laufräder, Reifen, Rahmen und Gabel zusammen.In der Vorrichtung kann jetzt das mit diesen Bauteilen montierteRad vermessen werden. Damit besteht die Sicherheit,dass das Fahrrad einen guten Geradeauslauf haben wird.Der Radabstand (von Vorderrad- bis Hinterradachse) wird gemessen.Mit diesem Maß kann Ihr Händler später kontrollieren, ob Ihr Radz.B. bei einem Unfall an Rahmen und Gabel beschädigt wurde.Die Seitensteifigkeit wird mit den gleichen Messmethoden wie beider GS-Prüfung gemessen. Damit wird sichergestellt, dass jedesRad mit den zugesicherten Fahreigenschaften ausgeliefert wird.Die Maße werden ab Ende 08 bei allen neuen Rädern eingegeben.Den registrierten Kunden wollen wir zukünftig die Möglichkeit einrichten,mit ihrem Passwort im Internet diese Daten einzusehen.TTMessvorrichtung<strong>Utopia</strong> ist der einzige Fahrradhersteller,der jedes einzelne Rad während derFertigung auf Spurgenauigkeit, Seitensteifigkeitund Achsabstand kontrolliert.Irrtum und Ausstattungsänderungen vorbehalten.

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