www.sailing–journal.de | ausgabe 04 / 2008 | august / september
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szene matchrace<br />
Jan Eike Andresen, Felix v. Meyerich, Max Ziegelmayer, Florian Weser, Tobias Arlich<br />
WILLKOMMEN BEIM MATCHRACE. KEINE SORGE,<br />
ES BELLT NUR UND BEISST NICHT.<br />
Die Schiffe, das Team, die Reisekosten, die Mel<strong>de</strong>gel<strong>de</strong>r,<br />
die Flugkilometer, die Weltranglistenpunkte.<br />
Im Herbst 20<strong>04</strong> waren wir auf einmal <strong>de</strong>utsche<br />
Matchrace-Vizemeister, Berliner Meister, Nr. 35 <strong>de</strong>r<br />
Weltrangliste und qualifiziert für die legendären<br />
Events Berlin Matchrace und <strong>de</strong>n World Matchracing<br />
Tour Stop vor Langenargen am Bo<strong>de</strong>nsee. Vorher<br />
hatte ich noch die Ehre, mit Christian Soyka X-99-<br />
Weltmeister zu wer<strong>de</strong>n sowie mit Nils Frei und Eric<br />
& JC Monnin von ALINGHI <strong>de</strong>n neunten Platz auf <strong>de</strong>r<br />
Mumm-30-WM vor Elba zu erreichen. Dann kam <strong>de</strong>r<br />
Anruf von Andreas John, <strong>de</strong>r aus unserer Truppe Henning<br />
Sohn und Carl Noel sowie meine Wenigkeit für<br />
das „Fresh Seventeen“America´s-Cup-Projekt verpfl ichtete,<br />
aus <strong>de</strong>m später das UNITED INTERNET TEAM<br />
GERMANY hervorging. Von da an ging es richtig los.<br />
Dachten wir, hofften wir, wünschten wir. Deutschland<br />
war das erste Mal Teil <strong>de</strong>r damals bereits 156-jährigen<br />
Geschichte <strong>de</strong>s America´s Cups. Es war (und ist es<br />
noch heute) ein kleines Stück <strong>de</strong>utsche Sportgeschichte,<br />
<strong>de</strong>ren emotionales Drängen nach einem <strong>de</strong>utschen<br />
ALINGHI jedoch recht schnell verblasste. Der Rest ist<br />
Geschichte. Der Autor dieser Zeilen je<strong>de</strong>nfalls hat es,<br />
entgegen mancher Erwartung, doch noch zu einem<br />
universitären Abschluss gebracht.<br />
Und heute? Wie man an <strong>de</strong>n Anfangszeilen dieses<br />
prosaischen Textstückes erkennen konnte, sind wir<br />
immer noch auf <strong>de</strong>m Wasser. Wobei sich Segeln und<br />
Wir leicht verän<strong>de</strong>rt haben. Was das Wir anbelangt,<br />
so sind Max (20) und Niklas (19) neu dazugekommen.<br />
Zwei smarte Typen, die das Segeln mit <strong>de</strong>r Muttermilch<br />
aufgenommen haben. Segeln hat sich auch leicht verän<strong>de</strong>rt:<br />
Es ist nicht mehr das ultimative Ziel, <strong>de</strong>m alles<br />
an<strong>de</strong>re unterzuordnen ist, son<strong>de</strong>rn hat sich heute von<br />
Lieferterminen für Boote, Exceltabellen, Doktorarbeiten<br />
sowie Arbeitszeiten und ähnlichem Schnickschnack,<br />
von <strong>de</strong>m man dachte, er wür<strong>de</strong> uns nie treffen, domestizieren<br />
lassen. Dafür segeln wir heute gezielter,