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www.sailing–journal.de | ausgabe 04 / 2008 | august / september

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26 | 27 sailing journal 4 | 08<br />

szene matchrace<br />

Jan Eike Andresen, Felix v. Meyerich, Max Ziegelmayer, Florian Weser, Tobias Arlich<br />

WILLKOMMEN BEIM MATCHRACE. KEINE SORGE,<br />

ES BELLT NUR UND BEISST NICHT.<br />

Die Schiffe, das Team, die Reisekosten, die Mel<strong>de</strong>gel<strong>de</strong>r,<br />

die Flugkilometer, die Weltranglistenpunkte.<br />

Im Herbst 20<strong>04</strong> waren wir auf einmal <strong>de</strong>utsche<br />

Matchrace-Vizemeister, Berliner Meister, Nr. 35 <strong>de</strong>r<br />

Weltrangliste und qualifiziert für die legendären<br />

Events Berlin Matchrace und <strong>de</strong>n World Matchracing<br />

Tour Stop vor Langenargen am Bo<strong>de</strong>nsee. Vorher<br />

hatte ich noch die Ehre, mit Christian Soyka X-99-<br />

Weltmeister zu wer<strong>de</strong>n sowie mit Nils Frei und Eric<br />

& JC Monnin von ALINGHI <strong>de</strong>n neunten Platz auf <strong>de</strong>r<br />

Mumm-30-WM vor Elba zu erreichen. Dann kam <strong>de</strong>r<br />

Anruf von Andreas John, <strong>de</strong>r aus unserer Truppe Henning<br />

Sohn und Carl Noel sowie meine Wenigkeit für<br />

das „Fresh Seventeen“America´s-Cup-Projekt verpfl ichtete,<br />

aus <strong>de</strong>m später das UNITED INTERNET TEAM<br />

GERMANY hervorging. Von da an ging es richtig los.<br />

Dachten wir, hofften wir, wünschten wir. Deutschland<br />

war das erste Mal Teil <strong>de</strong>r damals bereits 156-jährigen<br />

Geschichte <strong>de</strong>s America´s Cups. Es war (und ist es<br />

noch heute) ein kleines Stück <strong>de</strong>utsche Sportgeschichte,<br />

<strong>de</strong>ren emotionales Drängen nach einem <strong>de</strong>utschen<br />

ALINGHI jedoch recht schnell verblasste. Der Rest ist<br />

Geschichte. Der Autor dieser Zeilen je<strong>de</strong>nfalls hat es,<br />

entgegen mancher Erwartung, doch noch zu einem<br />

universitären Abschluss gebracht.<br />

Und heute? Wie man an <strong>de</strong>n Anfangszeilen dieses<br />

prosaischen Textstückes erkennen konnte, sind wir<br />

immer noch auf <strong>de</strong>m Wasser. Wobei sich Segeln und<br />

Wir leicht verän<strong>de</strong>rt haben. Was das Wir anbelangt,<br />

so sind Max (20) und Niklas (19) neu dazugekommen.<br />

Zwei smarte Typen, die das Segeln mit <strong>de</strong>r Muttermilch<br />

aufgenommen haben. Segeln hat sich auch leicht verän<strong>de</strong>rt:<br />

Es ist nicht mehr das ultimative Ziel, <strong>de</strong>m alles<br />

an<strong>de</strong>re unterzuordnen ist, son<strong>de</strong>rn hat sich heute von<br />

Lieferterminen für Boote, Exceltabellen, Doktorarbeiten<br />

sowie Arbeitszeiten und ähnlichem Schnickschnack,<br />

von <strong>de</strong>m man dachte, er wür<strong>de</strong> uns nie treffen, domestizieren<br />

lassen. Dafür segeln wir heute gezielter,

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