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www.sailing–journal.de | ausgabe 04 / 2008 | august / september

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Der Terra Oceanis Verlag bedankt sich im Namen <strong>de</strong>s Windsurfi ng Journals und Pedaliéro<br />

Mountainbikemagazin, bei <strong>de</strong>n Partnern <strong>de</strong>s Kieler Woche Ocen Jump <strong>2008</strong>.<br />

<strong>www</strong>.terraoceanisverlag.<strong>de</strong><br />

© Foto Lars Wehrmann<br />

musto double hand challenge<br />

Text Andreas Kling © Foto Jens Hannemann/musto double hand challenge<br />

Schon zum vierten Mal fand das Rennen in Flensburg statt, aber noch nie sahen<br />

sich die Veranstalter mit so schwierigen Windbedingungen konfrontiert. Windlöcher, immer<br />

wie<strong>de</strong>r Flaute und zum En<strong>de</strong> dann doch die notwendig gewor<strong>de</strong>ne Bahnverkürzung.<br />

Geplant waren spannen<strong>de</strong> 140 Seemeilen durch die Nacht, die jedoch keiner schaffen<br />

konnte. So brachen viele Yachten die Regatta von sich aus in <strong>de</strong>r Nacht vorzeitig ab<br />

und kehrten zurück in die Sonwik Marina in <strong>de</strong>r schönen Flensburger För<strong>de</strong>. Sieger in<br />

<strong>de</strong>r Gruppe 1 wur<strong>de</strong> die X-412 MAXIM von Marcel Marron, <strong>de</strong>r zusammen mit Ole<br />

Marquardsen am besten mit <strong>de</strong>n schwierigen Verhältnissen zurechtkam. Die JETTE von<br />

Sven Kurka und Ulf Pleßmann gewann in <strong>de</strong>r Gruppe 2. Eine Doppelfunktion kam Sven<br />

An<strong>de</strong>rßen an Bord <strong>de</strong>r X-79 X-AKT zu. Sie segelten so geschickt unter Land <strong>de</strong>r <strong>de</strong>utschen<br />

Küste, dass Sie sich einen or<strong>de</strong>ntlichen Vorsprung verschaffen konnten. Belohnt<br />

wur<strong>de</strong> ihre Leistung dann nicht nur mit einem ersten Platz in ihrer Gruppe, son<strong>de</strong>rn auch<br />

mit <strong>de</strong>r Aufgabe, nach <strong>de</strong>r Verkürzung als Zielschiff für die kürzere Bahn zu fungieren.<br />

sailing journal 4 | 08<br />

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