Laufende und fest disponierte Vorhaben 29a - Neue Vorhaben

Drucksache 16/6385 – 136 – Deutscher Bundestag – 16. Wahlperiode
Nr. Engpassbereich Vorhaben zur Lösung
1 Knoten Hamburg ABS Hamburg – Lübeck, Verbesserungen im Knoten Hamburg
bei der Anbindung des Seehafens
2 Stelle – Lüneburg ABS Stelle – Lüneburg
3 Seelze – Minden ABS Minden – Haste / ABS/NBS Haste – Seelze
4 Düsseldorf – Duisburg ABS Düsseldorf – Duisburg (Rhein-Ruhr-Express)
5 Emmerich – Oberhausen ABS Emmerich – Oberhausen
6 Knoten Köln Ausbau Knoten Köln
7 Fulda – Frankfurt/M. ABS Fulda – Frankfurt/M., ABS/NBS Hanau – Würzburg/Fulda –
Erfurt
8 Knoten Frankfurt/M. Ausbau Knoten Frankfurt/M.
9 Rhein/Main – Rhein/Neckar NBS Rhein/Main – Rhein/Neckar
10 Karlsruhe – Basel ABS/NBS Karlsruhe – Basel
11 Stuttgart – Ulm ABS/NBS Stuttgart – Ulm – Augsburg
12 Nürnberg – Fürth – Leipzig ABS/NBS Nürnberg – Erfurt, NBS/ABS Erfurt – Leipzig/Halle
13 Augsburg – München ABS Augsburg – München
14 Knoten München Ausbau Knoten München
15 Salzburg – Freilassing ABS München – Mühldorf – Freilassing – Grenze D/A
16 München – Mühldorf ABS München – Mühldorf – Freilassing – Grenze D/A
17 Hoyerswerda – Horka –
Grenze D/PL
ABS Hoyerswerda – Horka – Grenze D/PL
18 Schwartau – Lübeck-Kücknitz ABS Hamburg – Lübeck
Neben der Engpassbeseitigung umfasst die gegenwärtige Investitionsplanung des Bundes weitere
Maßnahmen. Diese dienen vor allem zur Fertigstellung laufender Vorhaben, für Ausbaumaßnahmen im
Zusammenhang mit abgängigen Bauwerken, zur Verbesserung der Schieneninfrastruktur in den neuen
Bundesländern (Aufbau Ost), zur Hinterlandanbindung der deutschen Seehäfen und zur Anbindung von
Flughäfen.
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ISSN 0722-8333