Laufende und fest disponierte Vorhaben 29a - Neue Vorhaben
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Drucksache 16/6385 – 78 – Deutscher B<strong>und</strong>estag – 16. Wahlperiode<br />
Projekt Nr. 27b - <strong>Laufende</strong> <strong>und</strong> <strong>fest</strong> <strong>disponierte</strong> <strong>Vorhaben</strong> -<br />
Ausbau von Knoten ”Berlin”<br />
Nord - Süd - Verbindung<br />
2. Projektkenndaten<br />
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PFA Örtlichkeit<br />
NSV<br />
Viergleisiger Neubau der Nord - Süd -<br />
Verbindung vom Norddreieck am Berliner<br />
Innenring bis Prellerweg, südlich<br />
des Bahnhofes Südkreuz<br />
Neubau Hauptbahnhof, Regionalbahnhof<br />
Potsdamer Platz, Bahnhof Südkreuz<br />
3. Projektstand<br />
3.1 Termine, Planungsstand<br />
km 1,7+52N<br />
Abzweig Wedding -<br />
km 7,7+77 Prellerweg<br />
Inbetriebnahme 2006<br />
Inbetriebnahme erfolgte am<br />
28.05.2006<br />
3.2 Bauaktivitäten 2006<br />
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Entwurfsplanung<br />
Ausbau der Vermarktungsbereiche in<br />
den Bahnhöfen Hauptbahnhof <strong>und</strong><br />
Südkreuz sowie Herstellen der Verkehrserschließung<br />
(Bahnhofsvorplätze)<br />
Abschluss <strong>und</strong> Inbetriebsetzung der<br />
bahntechnischen Ausrüstung (u.a.<br />
Oberleitungsanlage, Deckenstromschiene<br />
im Tunnel) <strong>und</strong> Signaltechnik<br />
Fertigstellung<br />
Stadtstraße 487<br />
der EÜ über die<br />
Montagearbeiten an der Haupteingangspassage<br />
Nord <strong>und</strong> Süd, S- <strong>und</strong><br />
Fernbahnsteige Fernbahnsteigdächer,<br />
Errichtung Parkhäuser, Arbeiten an der<br />
technischen Gebäudeausrüstung<br />
Glasmontagearbeiten der Eingangsfassaden<br />
Nord <strong>und</strong> Süd, Bügelbrücke<br />
Inbetriebnahme<br />
technik<br />
der Höhenzugangs-<br />
Abschluss<br />
FinVe<br />
Datum<br />
Plan<strong>fest</strong>stellungsbeschluss<br />
abgeschlossen 26.08.1997 12.09.1995<br />
� Einbau moderner Signal- <strong>und</strong> Telekommunikationsanlagen<br />
mit Anschluss<br />
an die Betriebszentrale Berlin<br />
Streckenlänge: 9,52 km<br />
Ausbaugeschwindigkeit: (Tunnel) 120 km/h<br />
Tunnel/Trogbauwerk:<br />
3,6 km<br />
Gesamtkosten: 2.889 Mio. €<br />
Baubeginn Inbetriebnahme<br />
01.12.1994<br />
(bvM)<br />
28.05.2006
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