Laufende und fest disponierte Vorhaben 29a - Neue Vorhaben
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Drucksache 16/6385 – 58 – Deutscher B<strong>und</strong>estag – 16. Wahlperiode<br />
Projekt Nr. 22 - <strong>Laufende</strong> <strong>und</strong> <strong>fest</strong> <strong>disponierte</strong> <strong>Vorhaben</strong> -<br />
Projekt Nr. 21 - <strong>Neue</strong> <strong>Vorhaben</strong> -<br />
ABS München – Mühldorf – Freilassing<br />
München<br />
1. Verkehrliche Zielsetzung<br />
Erhöhung der Kapazität <strong>und</strong> Verbesserung der<br />
Verkehrsbeziehungen mit Österreich durch den<br />
Ausbau des Abschnittes zwischen München <strong>und</strong><br />
Freilassing. Die vorgesehenen Maßnahmen<br />
ermöglichen neben einer Fahrzeitreduzierung<br />
wesentliche Verbesserungen im Regionalverkehr<br />
Südostbayerns (Taktverdichtung). Der<br />
Freistaat Bayern beteiligt sich am Ausbau daher<br />
entsprechend seinem Nahverkehrsanteil.<br />
Maßnahmen:<br />
1. Baustufe:<br />
Erhöhung der Geschwindigkeit durch Trassenkorrekturen<br />
<strong>und</strong> Linienverbesserungen auf den<br />
auszubauendenAbschnitten:<br />
� Ausbau des Bereiches München-Berg<br />
am Laim<br />
� Zweigleisiger Ausbau von Begegnungs-<br />
abschnitten zwischen Markt Schwaben<br />
<strong>und</strong> Tüßling (e): Zweigleisiger Ausbau<br />
Ampfing – Mühldorf<br />
Freilassing<br />
2. Baustufe:<br />
� Dreigleisiger Ausbau Freilassing –<br />
Grenze D/A (- Salzburg)<br />
3.<br />
Baustufe:<br />
� Viergleisiger Ausbau im Abschnitt<br />
München-Riem West – Markt Schwaben.<br />
Diese Maßnahmen werden zusammen<br />
mit dem S-Bahn-Ausbau (derzeit S 2)<br />
realisiert<br />
4. Baustufe:<br />
� Durchgehender zweigleisiger Ausbau<br />
München – Freilassing, inkl.<br />
Elektrifizierung Tüßling – Freilassing