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Laufende und fest disponierte Vorhaben 29a - Neue Vorhaben

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Drucksache 16/6385 – 58 – Deutscher B<strong>und</strong>estag – 16. Wahlperiode<br />

Projekt Nr. 22 - <strong>Laufende</strong> <strong>und</strong> <strong>fest</strong> <strong>disponierte</strong> <strong>Vorhaben</strong> -<br />

Projekt Nr. 21 - <strong>Neue</strong> <strong>Vorhaben</strong> -<br />

ABS München – Mühldorf – Freilassing<br />

München<br />

1. Verkehrliche Zielsetzung<br />

Erhöhung der Kapazität <strong>und</strong> Verbesserung der<br />

Verkehrsbeziehungen mit Österreich durch den<br />

Ausbau des Abschnittes zwischen München <strong>und</strong><br />

Freilassing. Die vorgesehenen Maßnahmen<br />

ermöglichen neben einer Fahrzeitreduzierung<br />

wesentliche Verbesserungen im Regionalverkehr<br />

Südostbayerns (Taktverdichtung). Der<br />

Freistaat Bayern beteiligt sich am Ausbau daher<br />

entsprechend seinem Nahverkehrsanteil.<br />

Maßnahmen:<br />

1. Baustufe:<br />

Erhöhung der Geschwindigkeit durch Trassenkorrekturen<br />

<strong>und</strong> Linienverbesserungen auf den<br />

auszubauendenAbschnitten:<br />

� Ausbau des Bereiches München-Berg<br />

am Laim<br />

� Zweigleisiger Ausbau von Begegnungs-<br />

abschnitten zwischen Markt Schwaben<br />

<strong>und</strong> Tüßling (e): Zweigleisiger Ausbau<br />

Ampfing – Mühldorf<br />

Freilassing<br />

2. Baustufe:<br />

� Dreigleisiger Ausbau Freilassing –<br />

Grenze D/A (- Salzburg)<br />

3.<br />

Baustufe:<br />

� Viergleisiger Ausbau im Abschnitt<br />

München-Riem West – Markt Schwaben.<br />

Diese Maßnahmen werden zusammen<br />

mit dem S-Bahn-Ausbau (derzeit S 2)<br />

realisiert<br />

4. Baustufe:<br />

� Durchgehender zweigleisiger Ausbau<br />

München – Freilassing, inkl.<br />

Elektrifizierung Tüßling – Freilassing

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