Laufende und fest disponierte Vorhaben 29a - Neue Vorhaben
Laufende und fest disponierte Vorhaben 29a - Neue Vorhaben
Laufende und fest disponierte Vorhaben 29a - Neue Vorhaben
Erfolgreiche ePaper selbst erstellen
Machen Sie aus Ihren PDF Publikationen ein blätterbares Flipbook mit unserer einzigartigen Google optimierten e-Paper Software.
Drucksache 16/6385 – 22 – Deutscher B<strong>und</strong>estag – 16. Wahlperiode<br />
Projekt Nr. 5 - <strong>Laufende</strong> <strong>und</strong> <strong>fest</strong> <strong>disponierte</strong> <strong>Vorhaben</strong> -<br />
Projekt Nr. 18 - <strong>Neue</strong> <strong>Vorhaben</strong> -<br />
ABS Berlin –<br />
Dresden<br />
Berlin<br />
Dresden<br />
1. Verkehrliche Zielsetzung<br />
Verbesserung der Angebotsqualität durch Verkürzung<br />
der Fahrzeit.<br />
Geplante Maßnahmen:<br />
� Ausbau BerlinerAußenring – Böhla auf eine<br />
Streckenhöchstgeschwindigkeit von<br />
200<br />
km/h<br />
<strong>Laufende</strong> <strong>und</strong> <strong>fest</strong> <strong>disponierte</strong> <strong>Vorhaben</strong><br />
( 1. Ausbaustufe):<br />
Streckenausbau für v = 160 km/h, mit Option<br />
v = 200 km/h <strong>und</strong> Ausrüstung der<br />
Strecke mit ESTW-Technik einschließlich<br />
Maßnahmen zur Erhaltung der Verfügbarkeit<br />
(Sicherung der Fahrzeit Berlin<br />
nach Dresden von unter 2 St<strong>und</strong>en).<br />
<strong>Neue</strong> <strong>Vorhaben</strong><br />
(2. Ausbaustufe):<br />
Ausbau der Strecke für 200 km/h, Bahnübergangsbeseitigung,<br />
Einbau Linienzugbeeinflussung.<br />
2. Projektkenndaten<br />
Streckenlänge: 125 km<br />
Entwurfsgeschwindigkeit: 200<br />
km/h<br />
Fahrzeit:<br />
vor Baubeginn 117 Min.<br />
nach Bauende 59 Min.<br />
Gesamtkosten: 802 Mio. €