MQ Frühjahr 2016

NORDWESTBAHN
Foto: Lagerhalle Foto: Rosenhof Foto: Rosenhof Foto: Lagerhalle
das leibliche Wohl wird hier gesorgt. Ganz
nach dem Motto: „Das Auge isst mit!“
verwandelt eine Lichtkunstshow aus bunten
Lichtern und Lasern die historische
Kulisse zwischen Rathaus und Marienkirche
allabendlich in eine Lichtfassade des
21. Jahrhunderts.
Ein großes Highlight findet am 6. August
2016 auf dem Schlossgarten Open Air
statt. CRO, der Sänger mit der Pandamaske,
dessen Songs absolute Ohrwürmer
sind, wird hier mit seinem MTV Unplugged
Album sein Publikum mitreißen.
Wie gesagt, ein Aufenthalt in Osnabrück
lohnt sich und diese Stadt hat für jeden
etwas zu bieten. Jetzt wird es aber Zeit
in die NordWestBahn einzusteigen und
das nächste Ziel unserer Reise anzupeilen.
Ab zum Bahnhof, der übrigens täglich
von mehr als 16.000 Reisenden genutzt
wird und auch ein echter Hingucker ist. Er
wurde 1895 eröffnet und gilt derzeit als
einziger in Niedersachsen noch existierender
Turmbahnhof, der in zwei Ebenen
konzipiert wurde. Hier treffe ich auch
meine Kollegin Marie, die mit mir weiterfahren
wird. Gemeinsam begeben wir uns
auf unsere kleine Nord-Tour.
Am Gleis 13 steht bereits unserer Zug und
ich erkenne Stephanie Nölke, die nette
Mitarbeiter der Pressestelle der Nord-
WestBahn. Sie stellt uns unsere heutige
Zugbegleiterin Marlies Bultmann und
den Triebwagenführer Swen Sengebusch
vor. Alle sehr freundlich, auch wie sie sich
untereinander begrüßen und wie sie miteinander
umgehen. Ich habe das Gefühl,
als würde ich ein Familienunternehmen
besuchen.
Ich habe gerade noch Zeit meine Kamera
auszupacken und da geht es auch schon
los. Marlies Bultmann macht ihre Durchsage
an die Fahrgäste, ich mache noch
ein paar Fotos, da halten wir auch schon
wieder am Bahnhof „Osnabrück - Altstadt“.
Die Haltestelle trägt den Namen,
da sich der kleine Bahnhof in unmittelbarer
Nähe zu dem früheren Stadttor an
der ehemaligen Stadtmauer befindet.
Bevor der Hasetorbahnhof im Jahr 1896
eröffnet wurde, hatten in der Epoche des
Kaiserreiches Osnabrücker Bürger und
Kaufleute durch Spenden das Geld für
den Bau des Bahnhofs gesammelt. Da der
Hauptbahnhof außerhalb der Innenstadt
liegt, wollten die Osnabrücker Bürger
einen zentral gelegenen Bahnhof in der
Altstadt, welcher sich in der Nähe zu Rathaus,
Dom und Marienkirche
befindet.
Fahrgäste steigen hinzu und
weiter geht’s. Swen, der mir
bereits das Du angeboten
hat erzählt mir, dass er als Kind immer
schon Lokführer werden wollte, was ihn
für mich sehr sympathisch macht. Er ist
zu der NordWestBahn gegangen und hat
sich seinen Kindheitstraum erfüllt. Langweilig
wird es ihm nicht auf der Strecke,
erzählt er. Es gibt immer etwas zu sehen
und wenn er an manchen Tagen morgens
in den Sonnenaufgang fährt, ist es für
ihn immer etwas Besonderes. „Dann sitze
ich hier ganz alleine und fahre auf die
Sonne zu, die wie ein großer orangener
Wasserball am Ende der Gleise aufgeht
und ich weiß, dass nur ich jetzt dieses Bild
vor meinen Augen habe.“ Er scheint ein
Romantiker zu sein, jedenfalls hat es Stephanie
Nölke und Marlies Buitmann, die
mit uns im „Glaskasten“ (so nennt Swen
die Fahrerkabine) stehen, beeindruckt.
Nächster Halt: Bramsche. Wie es ab hier
weitergeht und warum Schafe auf den
Gleisen stehen, lesen sie in der nächsten
Ausgabe unseres Magazins.
Ausgabe Frühjahr 2016 mq | 19