SPORTaktiv Bikeguide 2016

E-MOUNTAINBIKE
Tobias Spindler vom deutschen Hersteller
Riese + Müller: „Der elektrifizierte
Bergradler muss sich die Abfahrt
genauso verdienen wie ein Biker ohne
Unterstützung. Er kommt bloß weiter
und höher, als es für ihn mit reiner
Muskelkraft möglich wäre.“
Vergangenheit aber ist der Gipfelsturm
mit hochrotem Kopf, denn
Überlastungserscheinungen lassen
sich auf dem E-MTB leichter vermeiden.
Das macht das E-Bergrad auch für
Radsportler interessant, die gezielt
trainieren und die Belastung nach Belieben
dosieren wollen. Ausgewiesene
Bewegungsmuffel dagegen werden
schnell feststellen, dass auch Mountainbiken
mit Motor anstrengend ist.
DER QUEREINSTEIGER
Ein ausgewiesener Radsportler dagegen
ist Guido Tschugg. Der gebürtige
Allgäuer zählt zu den erfolgreichsten
Bikern Deutschlands: Er fuhr in den
vergangenen Jahren in 4cross-, Downhill-
und Freeride-Rennen diverse Podiumsplätze
ein, sechsmal war er deutscher
Meister. Und zweimal war er als
einziger Deutscher bei der „Red Bull
Rampage“ dabei, dem wohl härtesten
Freeride-Event der Welt.
Im Januar des vergangenen Jahres
wurde Tschugg dann „Testimonial“,
wie es im Marketing-Sprech so schön
heißt, für die elektrischen Bergräder
des E-MTB-Vorreiters Haibike. Nicht
„E-Bikes sind für
mich so was wie die
perfekte Kombination
aus den beiden
Welten Motocross
und Mountainbiken!“
GUIDO TSCHUGG,
DEUTSCHER WELTKLASSE-
MOUNTAINBIKER, ÜBER DIE
FASZINATION DER ELEKTRO-
GETRIEBENEN BERGRÄDER
weniger als 51 Elektro-Bergziegen hat
der Hersteller aus Unterfranken mittlerweile
im Programm; darunter drei
Fatbikes und eine ausgewachsene
Downhill-Kanone, mit der Guido häufig
zu sehen ist – auch in diversen Anzeigen
in einschlägigen Fachblättern.
Wir sehen uns dagegen „live“ am
Chiemsee in Oberbayern, unweit seiner
Heimatstadt Prien. Guido hat sein
„Xduro Downhill“ mitgebracht und
für mich ein „Sduro Nduro“, das ich
mal ausprobieren wollte, da ich noch
nie ein „offenes“ E-Bike gefahren bin.
Also eines, das bis 45 km/h Unterstützung
gibt. „Mit der Kiste bin ich auch
gern unterwegs“, grinst Guido, als er
mir das Rad rüberschiebt – „ich liebe
einfach die Geschwindigkeit ...“
DAS BESTE AUS ZWEI WELTEN
Guido Tschugg wollte als Kind eigentlich
Motocrosser werden, wie sein Vater.
Dann fuhr er sein erstes BMX-Rennen,
direkt auf den 2. Platz – und so
blieb er beim Rad. „Jetzt hab ich alles!
E-Bikes sind für mich die perfekte
Kombination aus beiden Welten“, erklärt
der 38-Jährige: „Die nächsten Jahre
werden spannend, und ich freue
mich darauf, den Soul von Mountainbike
und Motocross zu kombinieren.“
Aber wie kommt er mit dem Gegenwind
zurecht, der ihm vor allem im
Netz entgegenschlägt, seit er sich für
E-Bergräder engagiert? Kommentare
wie: „Warum steigt jemand von einer
Downhill-Rakete auf einen Rollator
um?“ sind noch die harmloseren.
Guido lacht: „Die Reaktionen sind eigentlich
immer die gleichen. Viele sagen
erstmal: ,Nö, so ein E-Bike, das ist
nix für mich.‘ Aber jeder, der dann mal
ein paar Runden elektrisch geschrubbt
hat, der sagt hinterher: ,Wow, das ist ja
richtig geil!‘“
DIE KISTE ZISCHT AB
Wir starten auf Radwegen zu unserer
Runde um die Kampenwand, eines der
Lieblingsreviere der Chiemgauer Biker.
Und das „Sduro“ geht richtig ab:
35, 40, 45 – die Kiste zischt dahin wie
Ein Erlebnis der
besonderen
Art: Auf einem
E-Mountainbike
beginnt der
„Flow“ bereits
beim Bergauffahren.
FOTOS: Haibike
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