Taxi Times Special 2016 - Kauf
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INHALT<br />
Sechs Sterne für Deutschland.<br />
Mercedes-Benz. Das <strong>Taxi</strong>. Die unschlagbar vielseitige Auswahl mit einzigartiger Technik,<br />
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DIE KÜNFTIGE STRATEGIE<br />
BEIM NÄCHSTEN TAXI<br />
<strong>2016</strong> ist für die Kfz-Branche ein bewegtes Jahr. Manche<br />
Hersteller sind immer noch mit der Aufarbeitung ihres<br />
Diesel-Gate beschäf tigt, Städte und Kommunen müssen<br />
ihre Schadstoffgrenzwerte in den Griff bekommen und denken<br />
öffentlich über Dieselverbote nach, die Bundesregierung<br />
beschließt ein intensives Förder programm für die<br />
Elektromobilität und last, but not least agieren die Eichämter<br />
zunehmend restriktiver, wenn es darum geht, <strong>Taxi</strong>s die<br />
sogenannte Konformität zu bescheinigen.<br />
All diese Punkte beeinflussen den <strong>Taxi</strong>unternehmer bei<br />
der Wahl seines nächsten <strong>Taxi</strong>s. Dabei geht es längst nicht<br />
mehr um die Entscheidung für eine bestimmte Marke und<br />
ein spezifisches Modell. Es geht um die künftige Strategie.<br />
Hält man noch so lange wie möglich an der bisherigen<br />
Antriebsideologie fest, verbunden mit der Hoffnung, die<br />
Politik möge angedachte Kurswechsel mit einer ausreichenden<br />
Übergangsfrist versehen? Oder nimmt man schon<br />
jetzt Fördergelder mit und wagt den Wechsel in neue<br />
Antriebstechnologien, deren logistische Herausforderungen<br />
und wirtschaftliche Risiken noch nicht richtig kalkuliert<br />
werden können?<br />
Die Varianten sind vielfältig. Welches <strong>Taxi</strong> passt am besten?<br />
Diese Spezialausgabe der <strong>Taxi</strong> <strong>Times</strong> beschäftigt sich ausschließlich<br />
mit dieser Frage. Wir spannen den Bogen vom<br />
Dieselklassiker über Erdgas und Hybrid bis hin zu den<br />
Elektro-<strong>Taxi</strong>s und der eng damit verbundenen Entwicklung<br />
eines Einheitstaxis, bei dem wiederum die rollstuhlgerechte<br />
Beförderung eine Rolle spielt.<br />
Vieles ist in der Theorie möglich, in der Praxis wird die<br />
Wahlfrei heit derzeit allerdings vom neuen Eichgesetz eingeschränkt.<br />
Das macht einen möglichen Strategiewechsel<br />
noch komplizierter. Auch das wird in diesem <strong>Special</strong> angesprochen.<br />
DIESEL<br />
4 Absage an Abgase<br />
EICHRECHT<br />
8 Taxameter und Signalgeber<br />
gehören zusammen<br />
ERDGAS UND HYBRID<br />
12 Ausgereifte und zuverlässige<br />
Alternativantriebe<br />
ELEKTRO-TAXIS<br />
16 Ja oder nein? Oder muss man diese Frage<br />
eigentlich ganz anders stellen?<br />
ROLLSTUHLTAXIS<br />
20 Die vergessenen Kunden<br />
22 7 Fakten zur Rollstuhlbeförderung<br />
EINHEITSTAXIS<br />
24 Ein <strong>Taxi</strong> namens Fridolin<br />
26 <strong>Taxi</strong>s der Zukunft<br />
26 Impressum<br />
MARKENÜBERSICHTEN<br />
6–7 Die Lieblingstaxis<br />
10 Die Garantie der Importeure<br />
14 Öko-<strong>Taxi</strong>s ohne Reichweitenangst<br />
18 Elektroautos als <strong>Taxi</strong><br />
Wir sind gespannt, wie Ihr „<strong>Taxi</strong> 2.7“, wie ihre nächste<br />
Fahrzeug generation aussehen wird.<br />
– die Redaktion –<br />
TITELILLUSTRATION: Roland Brückner<br />
TAXI SEPTEMBER / <strong>2016</strong><br />
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