PT-Magazin_03_2017

Vorsprung durch
© Arnd Joachim Garth
Ein Werbeslogan ist ein Versprechen.
Bei Audi ist es eine Mission. Einsteigen,
starten, kein Geräusch, Gang
einlegen und er rollt. Dank Hybrid fahre
ich bis zu 56 Kilometer elektrisch und
den Rest dieselt er. Es ist ein rollendes
Android-Tablet. Das Internet der fahrbaren
Dinge ist angekommen. Im neuen
Q7 e-tron erlebe ich die Vernetzung der
medialen Welt mobil auf bisher unerreichtem
Niveau. Ich profitiere nicht nur
von schon fast profanen Fahrassistenten
wie automatischem Einparken und dem
genial umgesetzten Nachtsichtassistenten,
sondern erweitere mein Entertainment
Portfolio auf meine komfortable
Rückbank im geräumigen Q7. In den mit
Massagefunktion ausgestatteten Vordersitzen
sitze ich wie einer der Vorsprung
durch Technik neu erlebt. Die
Frontsitze tragen hinten Audi-eigene
Tablets, die mir via Android und einer
wirklich guten Satellitenverbindung
jederzeit Zugriff zu allen „lebensbereichernden“
Möglichkeiten des Internets
bieten. Klar richtet Audi sich mit diesem
Infotainment nicht an hippe Familienväter
mit internetaffinen Kindern.
Das Ganze ist ein Konzept, ein Konzept
für den neuen Menschen, Yuppie, Tech-
Freak, immer vernetzt, immer muss alles
verfügbar sein, keine Einschränkungen
sind hinnehmbar in der so schnellen
Welt des Internetzes. Es macht mich
effizienter, informierter, schneller und
abhängiger. Mein Smartphone schaue
ich in der Mittagspause häufiger an als
meine Kollegen. In der Werbung schalte
ich ab und schaue Werbung im Handtellerformat.
Per Maps View schaue ich
mir schon mal mein Ziel im Display, das
sich heraus fährt, an. Ich habe das Ziel
per Sprache eingegeben und undeutlich
gesprochen, dennoch hat das Audisystem
trotz meiner bewusst linguistischen
Nachlässigkeit die Ortswahl perfekt konfiguriert.
Ich bin angetan, ja, es macht
Spass. Massagesitze, Nachtsichtfahrt, je
nach Gelände etliche Programme, die
den Wagen heben oder senken. Aber
zurück zur Moderne innen, Das Grafikdesign
der Menüführung sieht wahnsinnig
gut aus und ist tatsächlich irgendwie
einfach cool. Der Wagen ist eine
Hochburg technischer Höchstleistung,
und das im Stillen. Meine Schnittstellen
sind so benutzerfreundlich und intuitiv,
dass ich alles ganz einfach erlebe. „Die
Gnade der späten Geburt und meine
tiefe Verbeugung vor dieser technischen