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Unternehmen & Management Seite 4 . 17. April 2008 Pro:fit News DATA DIRECT Datensicherheit boomt Ein Umsatzwachstum von 12 Prozent kann die Freiburger Data Direct GmbH Network Technology, die Netzwerk- und Sicherheitslösungen anbietet, verzeichnen. Das Unternehmen, das vor zehn Jahren gegründet wurde, machte 2007 einen Umsatz von 5,1 Millionen Euro. Besonders wachstumsstark ist der Softwarespezialist im Bereich der Dienstleistungen und des telefonischen Supports. So hat sich der Umsatz der Voice Over Ip- Sparte 2007 sogar verfünffacht. 2008 will die Firma Leistungsführer auf dem Premiummarkt werden. SIEK BAUTRÄGER Firma droht das Aus Die Firma Siek Bauträger Gesellschaft mit Sitz in Villingen steht vor dem Aus. Geschäftsführer Werner Schlüssele hat jetzt Insolvenzantrag gestellt. Grund dafür seien Probleme in der Vermarktung der Wohnungen eines Pilotprojekts. Von der Insolvenz ist allerdings nicht die Firma Siek Haus + Immobilien betroffen, die zwar unter dem gleichen Dach angesiedelt ist, aber eigenständig geführt wird. Die Siek Bauträger Gesellschaft wurde 1996 von Schüssele gegründet, um Großprojekte zu realisieren. Doch ausgerechnet bei einem Pilotprojekt, dem Bau eines mit Erdwärme betriebenen Mehrfamilienhauses, geriet das Unternehmen in Schwierigkeiten. (sk) ANZEIGE THE WET PROCESSING COMPANY von Angela Steidle Es ist ein Kampf ohne Ende, doch jeden Tag nimmt Robert Buhmann die Herausforderung an und rückt den hohen Materialkosten auf den Leib. Der Chef des Niederwangener Zuginnenausbauers Geta Interieur ist überzeugt: „Gerade kleine und mittlere Unternehmen haben allein beim Materialeinsatz ungenutzte Einsparpotenziale von bis zu 20 Prozent.“ Seit einem Jahr koordiniert der Ingenieur Buhmann sechs mittelständische Betriebe aus der Region, die alle etwas mit der Entwicklung oder Herstellung von Produkten für Schienenfahrzeuge zu tun haben. An der Spitze dieser Materialeffizienz-Agentur „Inno-Mat“: Geta Interieur, der Marktführer im Innenausbau von Schienenfahrzeugen. Die Materialeffizienz- Agentur hat zum Ziel, die Herstellungskosten von der Materialseite anzugehen. Die Wangener Unternehmer-Kooperation ist eine von 16 bundesweit. Jede Einzelne mit spezifischem Schwerpunkt. Gute Planung drückt Kosten „Die Einsparungen bei einer vorausschauenden Planung des Materialeinsatzes sind in aller Regel doppelt so hoch wie bei einer nachträglichen Optimierung“, weiß Geta-Geschäftsführer Buhmann aus eigener Erfahrung. Schwerpunkt der Materialeffizienz- Agentur in Wangen ist die Konzeption neuer Produkte und Produktionsverfahren. Buhmann: „Über den intelligenten Umgang mit Materialien bleiben wir mit unserem Know-how vor Ort konkurrenzfähig. Über jeden neu generierten Auftrag können wir rund 10 000 Arbeitsstunden in der Region halten“. Für den Querdenker geht es den- Anlagen von RENA setzen weltweit Maßstäbe in Prozesstechnologie für nasschemische Anwendungen. RENA steht für wegweisende Innovationen in der PV- und Halbleiterindustrie, in der Galvanik, in der Medizintechnik sowie in der Leiterplattentechnologie. Sprechen Sie mit uns! www.rena.de Zug um Zug sparsamer ◆ 20 Prozent weniger Materialkosten: Die Unternehmenskooperation Inno-Mat findet verborgene Einsparpotenziale Es geht noch effizienter: Die Innenausstattung im ICE der Deutschen Bahn kommt von der Niederwangener Firma Geta-Interieur, die in der Unternehmenskooperation Inno-Mat laufend an der Steigerung der Materialeffizienz arbeitet. Bilder: dpa/Deutsche Bahn/Steidle noch um mehr: „Der Standort Deutschland muss durch den ingenieurstechnischen Einsatz von Materialien gestärkt werden. Die Ressourcen und Potenziale, die in der Region stecken, müssen ausfindig gemacht und genutzt werden.“ Geta Interieur arbeitet heute weltweit mit eigener Produkt-Technologie und einer spezialisierten handwerklichen Fertigung in einer sehr profitablen Nische. Zu den exklusiven Kunden gehören: Bombardier, Siemens, Alstom und die Katamaran-Reederei. Renommierte Projekte sind: Die komplette Innenausstattung der ICE-Lini- en, des Transrapid in Shanghai, der S- Bahnen in Stockholm, in Seoul, der Hillside-Bahn in Melbourne, die Schlafwagen der russischen Eisenbahngesellschaft sowie Projekte in Lateinamerika, Südafrika und Saudi Arabien. Werkstoffe der Zukunft Auf Buhmanns Schreibtisch steht das etwa ein Meter lange Modell eines schlanken Beibootes. „Mit Schienenfahrzeugen hat das nichts zu tun“, feixt der passionierte Segler. „Aber der Tender gibt ein wunderbares Beispiel für den Einsatz einer Materialeffizienz-Agentur ab“. Arbeitsboote werden bislang aus glasfaserverstärktem Kunststoff hergestellt oder aus Aluminium. Kunststoff ist als Material viel zu schwer, Aluminium als Werkstoff zu teuer. Die Aufgabenstellung für den Arbeitskreis könnte lauten: Einen Ersatzwerkstoff zu finden, der die nötige Festigkeit hat, bei weniger Gewicht. Er muss als Ressource langfristig zur Verfügung stehen und gut zu verarbeiten sein. Im Brainstorming der Unternehmer werden Ideen zusammengetragen, Erfahrungen gesammelt und evaluiert. Dabei ist die ganzheitliche Sicht über alle Komponenten der Wertschöpfungskette wichtig. Die Zukunft könnte im Beispiel einem Werkstoff aus gewobener Kohlefaser gehören – mit Balsa- Holz als nachwachsendem Trägermaterial. Bei der effizienten Materialund Prozessplanung für künftige Produktionsverfahren geht es für Robert Buhmann aber auch um die Nachhaltigkeit: Die Lebensdauer, die Entsorgung des eingesetzten Materials und der Energieverbrauch bei der Produktion sind für ihn wesentliche Gesichtspunkte. Agieren wie ein Konzern Materialoptimierung bedeutet bei Geta nicht zwangsläufig „Low Cost Technologie“. Beim Innenausbau von Hochgeschwindigkeitszügen geht es um ganz spezifische Anforderungen an die Bauteile: Um Gewicht, Brandlast, Größe und Festigkeit. Neue Lösungen sind am Markt gefragt. Sie werden bezahlt. Und sie generieren automatisch Folgeaufträge. Geta Interieur Robert Buhmanns Geta Interieur ist eine Ausgründung aus der über 130 Jahre alten, elterlichen Tischlerei in Niederwangen. Der gelernte Schreiner Buhmann hatte sich vor Jahren zum Ziel gesetzt, mit der eigenen Firma all das zu machen, was im Handwerk keinen Platz hat. Ein Ingenieurstudium, die fieberhafte Suche nach innovativen Werkstoffen, neuen Bearbeitungs- und Beschichtungsverfahren auf der Grundlage handwerklicher Techniken waren für ihn die Spielwiese im Prototypenbau. Geta Interieur entwickelte sich in nur 22 Jahren vom Drei-Mann-Betrieb für exklusive Büromöbel zum Marktführer im Innenausbau von Schienenfahrzeugen. Geta stattet unter anderem den ICE aus. Seit 2006 unterhält Geta ein Joint Venture in Südchina, mit dual geprägtem Ausbildungskonzept. (ast) Kostenintensiv ist vor allem der Einstieg in neue Verfahren. Geta ist kein Großkonzern, der sich eine eigene Forschungs- und Entwicklungsabteilung leisten kann. Aber im Betrieb gibt es jede Menge Erfahrungen aus der Praxis, gewachsenes Ingenieurswissen und immer wieder Impulse aus Auslandsaufträgen. Wie die Fahrzeugbauer denkt Robert Buhmann bei der Materialoptimierung in kurzen Lebenszyklen. „50 Prozent der Produkte, die wir heute „Bei der Zusammenarbeit geht es nicht um Betriebsgeheimnisse“ GETA-CHEF ROBERT BUHMANN herstellen, sind jünger als fünf Jahre.“ Ein starker Faktor: Geta nutzt das Potenzial von sehr gut ausgebildeten jungen Leuten als Grundlage für die weitere Expansion am Weltmarkt. Know-how-Austausch „Der schnelle Einstieg in neue Produktions-Zyklen funktioniert nur über ein branchenübergreifendes Netzwerk, in dem alle Gewerke vom Einkauf über die Technologie bis zur Produktion zusammenarbeiten“, erklärt der Unternehmer, „einer alleine Noch eine Idee von Robert Buhmann: Mit Hilfe optimierter Materialien könnten Versorgungsschächte für den ICE gleichzeitig als Deckenverkleidung genutzt werden. Materialeffizienz Die Deutsche Materialeffizienzagentur (Demea) mit Sitz in Berlin ist auf Initiative des Bundesministeriums für Wirtschaft und Technologie entstanden. Sie soll über den Aufbau von Netzwerken und Beratungsprogrammen Unternehmen dazu motivieren, die Potenziale für mehr Materialeffizienz zu erschließen. 16 solcher Kooperationen gibt es bereits in der Bundesrepublik. Eine davon ist das Materialeffizienz-Netzwerk „Inno- Mat“ in Wangen. Hier arbeiten insgesamt sechs regionale Firmen einer Wertschöpfungskette zusammen: Entwickler und Hersteller von Produkten, die in Schienenfahrzeugen eingesetzt werden. Koordinator und Ansprechpartner ist Robert Buhmann von der Firma Geta Interieur in Niederwangen. (ast) Infos im Netz: www.inno-mat.de www.demea.de schafft das nicht.“ Die Summe der Kompetenz in der Materialeffizienz- Agentur beschleunigt also die Entwicklungsphase. Hier optimiert sich das Know-how in kurzer Zeit. Buhmann: „Wir können agieren wie ein Konzern“. Die Wangener Kooperation arbeitet eng mit der Materialforschungsabteilung der Fachhochschule Isny zusammen. Das Bundeswirtschaftsministerium beteiligt sich über Förderprogramme. „Der Großraum Friedrichshafen“, sagt Robert Buhmann, „hat über Dornier in Europa in den Ingenieursdisziplinen einen sehr guten Ruf“. Trotzdem bleibt es schwierig, diese Ressourcen im schwäbischen Mittelstand zu erschließen. Buhmann spricht aus eigener Erfahrung: „Uneigennützig rückt hier keiner mit Firmenwissen heraus. Dabei geht es bei der Zusammenarbeit im Netzwerk nicht um Betriebsgeheimnisse“, erklärt der Unternehmer, „bei eigenen Erfindungen agiert jeder für sich. Aber die Frage, was wird in ein paar Jahren aus meinem Produkt, beschäftigt alle. Darüber wird gerne diskutiert“. Im besten Fall profitiert jede der beteiligten Firmen von einer neuen Herstellungsvariante. Geht über die Material-Optimierung bei einem Partner Umsatz verloren, sollte sich der Verlust über neue Märkte amortisieren. Auch die Magnetschwebebahn in Schanghai fährt mit einer durchdacht hergestellten Innenausstattung von Geta. Bild: dpa Inno-Mat Die Materialeffizienz-Agentur „Inno-Mat“ hat zum Ziel, die Herstellungskosten von der Materialseite anzugehen. Die Wangener Unternehmer-Kooperation ist eine von 16 bundesweit. Jede Einzelne mit spezifischem Schwerpunkt. Alle organisiert unter dem Dach der Deutschen Materialeffizienz-Agentur „demea“ mit Sitz in Berlin. Die Dachorganisation unterstützt die Gründung der Agenturen und deren Wissensaustausch. „Einsparungen bei den Materialkosten lohnen sich für Unternehmen besonders“, sagt Mario Schneider, Leiter der Deutschen Materialeffizienz-Agentur „demea“ in Berlin, „im verarbeitenden Gewerbe entfallen rund 40 Prozent der Kosten auf Werkstoffe und Betriebsmittel. Studien belegen, dass Firmen in diesem Kostenblock im Durchschnitt um ein Fünftel reduzieren können“. (ast)
Unternehmen & Management Pro:fit 17. April 2008 . Seite 5 Das unsichtbare Raucherglück ◆ Wie ein Donaueschinger Unternehmer die Gastronomie aus der Klemme des Nichtrauchergesetzes befreien will von Wolfgang Losert Seit September 2007 ist Baden- Württembergs Gastronomie rauchfreie Zone, sofern das Lokal die Paffer nicht in separierte Quarantäne stecken kann. Doch das Gesetz zum Schutz der Nichtraucher löste nicht nur zustimmendes Aufatmen bei den Nutznießern klarer Luft aus, sondern brachte so manchen Wirt in betriebswirtschaftliche Atemnot. Vor allem den vielen Einraum-Wirtschaften, Eckkneipen und Trend-Pubs droht der Kollaps, weil deren typische Raucherklientel ausbleibt. Rauchfrei ohne Wand An allerhand Lösungen für die Koexistenz von Qualmern und Nichtrauchern unter ihrem Dach versuchen sich seitdem die Gastronomen. Zwischentüren ziehen sie ein, Raucherzelte stellen sie auf und vor der Tür machen sie es den Nikotin-Naschern gemütlich. Doch jetzt lässt ein Donaueschinger Unternehmer mit einer technologischen Innovation die Gastronomie und einschlägige Branchen aufhorchen. Seine Erfindung könnte die gesundheitlich so positiv wirkende, ökonomisch aber oft verhängnisvolle Frontenbildung zwischen Rauchern und Nichtrauchern in Gaststätten tatsächlich befrieden helfen. Werner Jatsch heißt der potenzielle Heiler des Raucher-Konflikts in der Gastronomie, wohnt als einstiger Mitarbeiter einer Schwenninger Firma seit 1966 in Donaueschingen und baute sich 1997 mit der Vertriebs- und Entwicklungsgesellschaft Clivent im ehemaligen Firmengebäude der Allmendshofener Kammgarnspinnerei Wirth eine florierende eigene unternehmerische Existenz auf. Auf Klimaund Lüftungstechnik-Lösungen ist Rauchfreie Kneipenzone auch ohne Wand: Werner Jatsch vor seinem Luftvorhang, den er aus bereits vorhandenen Bauteilen konstruierte. Bild: Losert Chinesen übernehmen KSL ◆ Börsennotierte Suntech AG kauft Dauchinger Automatisierungshersteller von Klaus-Peter Friese Dauchingen – Hans-Jürgen Kuttler hat seine Firma KSL-Kuttler Automation Systems GmbH an das chinesische Unternehmen Suntech verkauft. Der Dauchinger Firma gelinge damit der seit langem angestrebte Einstieg in die Solartechnik, so Geschäftsführer Kuttler bei der Feier zum 20-jährigen Bestehen des Unternehmens. Kuttler kündigte an, dass er unter dem neuen Partner nicht länger das Unternehmen führen wird, aber in anderer Position weiter im Betrieb arbeitet. Die Geschäftsführung wird der neue Partner Suntech bestimmen. Dem Unternehmen sagte Kuttler eine glänzende Zukunft voraus. Durch die Firma Suntech sei die Auslastung auf Jahrzehnte hinaus garantiert. Die chinesische Firma ist der weltweit größte Hersteller von Solarmodulen und beschäftigt etwa 8000 Mitarbeiter. Schon bisher arbeitete die Firma Kuttler über ein Tochterunternehmen in der Nähe von Schanghai mit Suntech zusammen. Diese Zusammenarbeit soll jetzt auf den Standort Dauchingen ausgeweitet werden. Es wird hier ein Technologiezentrum entstehen, so sagte Geschäftsführer Hans- Jürgen Kuttler voraus, in dem neue Wege zur Herstellung von Solarmodulen erforscht und realisiert werden. Die Firma Kuttler wird die Maschinen und Fertigungsstraßen bauen, die dann für die Solarzellen-Produktion von Suntech und anderen Unternehmen die Voraussetzung sein werden. KSL Kuttler Begonnen hatte das Unternehmen als Einmann-Betrieb in der Niedereschacher Straße. Man produzierte Maschinen, so erinnert sich Geschäftsführer Hans-Jürgen Kuttler, ohne überhaupt Aufträge zu haben. Die kamen erst zum Ende des Gründungsjahres aus Russland. Damit begann der Aufstieg des Unternehmens, das ursprünglich Automatisierungssysteme für die Leiterplattenindustrie herstellte. 1992 entwickelten die Techniker des Betriebes ein Robotersystem, das zum Verkaufsschlager wurde. Firmen wie IBM, Motorola und Hewlett-Packard wurden Kunden. Es wurden auch Niederlassungen in USA und Taiwan gegründet. Nach zehn Jahren war die KSL-Geschäftsführer Hans-Jürgen Kuttler – hier in einer Bildmontage vor der chinesischen Flagge – hat seine Firma verkauft. Bild: Friese Kuttler beschäftigt weltweit über 500 Mitarbeiter, den größten Teil davon in der Niederlassung in China. In Dauchingen selbst arbeiten 110 hoch spezialisierte und erfahrene Mitarbeiter für die Firma, die einst eine der führende Adressen für den Bau von in- Zahl der Mitarbeiter auf 80 und der Umsatz auf 20 Millionen Mark gestiegen. Der größte Teil der Produktion ging nach Amerika und Asien. Mit 180 Maschinentypen verfügt die Firma Kuttler in ihrem Bereich über das weltweit größte Lieferprogramm. 2001 war die Welt für die Firma noch in Ordnung. In einem vierten Bauabschnitt wurde die laufend vergrößerte Produktionsfläche nochmals auf 14 000 Quadratmeter erweitert. Doch schon zum Ende des Jahres brachen die Aufträge dramatisch ein. Die vielgelobte UMTS-Technik erfüllte die Erwartungen nicht und konnte sich nicht durchsetzen und die Kunden dieser Branche stornierten Aufträge. Doch das Unternehmen lief weiter und gründete bei Schanghai eine Toch- novativen Maschinen für die Herstellung von Leiterplatten war. Dieses Geschäft lastet das Unternehmen jetzt und auch in Zukunft nicht mehr voll aus, so stellte Hans- Jürgen Kuttler fest. Die früheren Kunden sind weitgehend in den asiatischen Raum abgewandert und damit wird es immer schwieriger, die Sondermaschinen hier zu verkaufen. Diese Produktlinie wird allerdings weiterhin beibehalten. Das technische Wissen aus der Leiterplattentechnik bildet die Grundlage für die neuen Konzepte und Wege für Fertigungseinheiten zur Produktion von Solarzellen. Das Fachwissen der Mitarbeiter sei das größte Kapital des Unternehmens, so stellte der Geschäftsführer fest. Schon jetzt hat die Firma Kuttler, wohl abgestimmt mit ihrem neuen Partner, große Pläne mit dem Dauchinger Werk. Investiert werden soll im großen Stil in eine weitere Fertigungshalle für Reinraumtechnik, die unabdingbar für die künftige Produktion sein wird. Das dazu notwendige Grundstück hat die Firma bereits vor einem Jahr erworben. So lange laufen auch bereits die Verhandlungen über den Zusammenschluss mit dem Partner aus China. Einig geworden ist man sich wohl auch über eine deutliche Aufstockung der Zahl der Mitarbeiter. Ein Teil der jetzigen Belegschaft wird neue Aufgaben übernehmen und seine Erfahrungen in den künftigen Produktionszweig einbringen. terfirma. Im Jahr 2002 erhielt die Firma den größten Einzelauftrag ihrer Geschichte von der Solarfirma Suntech. Bestellt wurden Transporteinrichtungen für die Produktion von Solarzellen. Ungewöhnlich schnell wuchs die Tochterfirma in China. Schon im Jahre 2005 hatte Kuttler versucht, in der Solartechnik Fuß zu fassen, was aber damals nicht gelang. Neue Maschinen wurden entwickelt und die Finanzlage der Firma stabilisierte sich. Nach 20 Jahren zählt das Unternehmen 533 Mitarbeiter weltweit, davon 110 in Dauchingen. Die Zukunft der Firma allerdings sieht Hans-Jürgen Kuttler nur in Anlehnung an einen starken Partner, den er in der chinesischen Firma Suntech nach eigenen Angaben gefunden hat. (vif) Clivent spezialisiert, entwickelt Module und komplexe Instrumentarien für den Einsatz bei gewerblichen und privaten Kunden, lässt extern produzieren und speist die Clivent-Erzeugnisse vor allem in den Fachhandel ein. Als Baden-Württemberg im Herbst 2007 und danach viele andere Bundesländer und europäische Nationen die räumliche Separierung von Rauchern und Nichtrauchern in der Gastronomie per Gesetz forderten, hat Werner Jatsch dies „gleich als Auftrag“ aufgenommen. Und entwickelte aus größtenteils schon verfügbaren Komponenten das „Clivent-Air-Wall- System“. Damit wäre es möglich, Trennwände für Raucherzonen quasi imaginär in jedes Lokal einzuziehen. Durch Luftvorhänge, die ein leise hauchender Lüftungsschlitz an der Decke bis zum Boden fallen lässt. Und durch ein Luftreinigungsmodul, das per Aktivkohle-Filter und elektrostatischer Reinigung auch in der „Rauchkammer“ den blauen Dunst permanent wäscht. Erfolgreich liefen die Praxistests, die unsichtbare Gardine und der Filter funktionieren so gut, dass der 60-jährige Nichtraucher den Gebrauchsmusterschutz für sein „Air-Wall-System“ beantragt hat. Noch wichtiger als der technische Ideen-Schutz aber ist die Zustimmung der Behörden, wonach die Clivent-Konstruktion als Al- ANZEIGE Wenn die behördliche Zulassung vorliegt, wird Jatsch die bereitstehende Produktion der unsichtbaren Trennwand starten ternative zum klassischen Raucher- Nebenzimmer juristisch akzeptiert wird. Alle bisher eingeholten Bescheide aus den Gesundheitsministerien machen Werner Jatsch Hoffnung, vor allem aber hofft er auf das Ministerium in Nordrhein-Westfalen, wo das dort im Juli geplante Nichtraucherschutzgesetz die besonders vielen Einraum-Kneipen bedroht. Ein Artikel über die Donaueschinger Erfindung in der Düsseldorfer Tageszeitung „Rheinische Post“ hat dann auch entsprechen- de Resonanz entfacht. Bild-Zeitung und der Fernsehsender RTL haben schon über die unsichtbare Wand berichtet, die ohne weitere bauliche Veränderungen zum Preis von 4000 bis 7000 Euro einfach einen bestimmten Sektor in einem Restaurant oder Pub zum Raucher-Ghetto machen könnte – und zudem den Vorteil böte, dass dort Gäste und Personal nicht im Nebel stünden, weil es ja die Aktivkohlefilter-Lunge an der Decke gibt. Wenn die behördliche Zulassung in den nächsten Wochen vorliegt, wird Werner Jatsch die „schon bereitstehende“ Produktion starten und das „Air-Wall-System“ über den Elektro- Fachhandel und Gastronomieausrüstungs-Branchen vertreiben. Und könnte am Ende den Beweis dafür antreten, dass eben in jedem Problem auch eine Chance steckt, es als Gewinner zu lösen. Willkommen bei Deutschlands erster Bank für unabhängige Vermögensverwalter. News ZEPPELIN Exklusiver Partner Die Zeppelin GmbH mit Hauptsitz in Garching/München und dem Industriebereich Silo & Systems in Friedrichshafen meldet den Abschluss eines ihrer größten Projekte. Eine Großanlage für die Verarbeitung von Kunststoffgranulaten mit einer Förderleistung von 70 Tonnen pro Stunde ist in Betrieb genommen worden. Rund 25 000 Engineering-Stunden leistete die Entwicklung am Standort Friedrichshafen für diesen Auftrag. Zudem konnte der Konzern um Chef Ernst Susanek zwei weitere Großaufträge im Handelsbereich gewinnen. Der Zeppelin Konzern steigerte 2007 seinen Umsatz um 21 Prozent auf 2,26 Milliarden Euro. Außerdem erhöhte sich auch die Anzahl der Beschäftigten um 16 Prozent auf 5454. Hinsichtlich des Konzernergebnisses, das bei der am 8. Mai anstehenden Bilanzpressekonferenz veröffentlicht wird, kündigte Susanek an: „Auch diesmal werden wir deutlich über dem Wert des Vorjahres liegen. Zeppelin ist so gut aufgestellt wie noch nie zuvor.“ (sk) BES Solarberg auf Deponie Aus der einstigen Mülldeponie bei Hüfingen wird jetzt ein Solarberg. Der Landkreis hat als ehemaliger Betreiber eine Fläche von 1,1 Hektar an die Firma BES aus Dürbheim verpachtet, die den Südhang der Deponie mit Solarmodulen bestücken und den Strom ins Netz einspeisen will. Einen ähnlichen Solarberg gibt es bereits im Landkreis Sigmaringen. Die V-BANK ist Deutschlands erste Bank für unabhängige Vermögensverwalter und ihre Kunden. Wir unterstützen sie von der Depotverwaltung bis zur Wertpa pierabwicklung – für eine Bank erst einmal nichts Ungewöhnliches. Neu und durchaus un gewöhnlich ist jedoch, dass wir nichts anderes tun. Sämtliche Strukturen und Services sind auf diese Spezialisierung hin ausgerichtet. So können wir außergewöhnliche Leistungen zu denkbar günstigen Konditionen bieten: ein weiterer Vorteil für den Vermögensverwalter – und für das Wachstum des Vermögens seiner Kunden. 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