Der Betriebsleiter 7-8/2017

INTRALOGISTIK
24-V-Mittelschwerrollenbahn für
Montageplätze und Kommissionierung
Gura Fördertechnik hat
eine neue 24-V-Mittelschwerrollenbahn
vorgestellt. Das
Besondere: Statt einer
externen SPS-Steuerung
übernimmt eine
Controller-Karte den
Betrieb der Anlage. Von
jedem herkömmlichen
Laptop aus kann die
Rollenbahn konfiguriert
werden. Die Features im Einzelnen: Der Controller reguliert die
Geschwindigkeit der Rollenbahn und enthält die gesamte Förderlogik.
Das heißt, Takt, Einzel- und Blockabzug sowie millimetergenaues
Positionieren sind problemlos möglich. Sanftes Anlaufen
und Stoppen der Zonen sowie staudrucklose Förderungen verhindern
Kollisionen des Förderguts. Da die Motorsteuerung nicht – wie
bei herkömmlichen 24-V-Antrieben – in den Motorrollen sitzt, steht
ein höheres Drehmoment für zur Verfügung. Über Lichtschranken,
die mit der Karte verbunden sind, erkennt die Anlage Fördergüter
mit Übergröße und schließt bei Bedarf mehrere Förderzonen
logisch zu einer zusammen. Güter unterschiedlichen Gewichts
werden mit gleichem Nachlaufweg befördert. Die Anlage ist
modular aufgebaut und problemlos mit bestehenden Systemen
kombinierbar. Die Controller sitzen geschützt im Profil der Bahn,
Sensoren sind eng mit der Bahn verbunden und daher ebenfalls
geschützt. Die Förderhöhe ist frei wählbar und bei steigender
Komplexität ist eine nachträgliche Anbindung an eine übergeordnete
SPS jederzeit möglich. Applikationen mit Umsetzern und
Drehtellern sind bereits im Kundeneinsatz, ebenso wie integrierte
Schwerkraftelemente. Einsatzfelder der neuen Anlage sind
Montage- und Kommissionier-Anlagen.
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Afag Automation AG,
CH-HuttwilS11
EXPRESSO Deutschland, Kassel 19
Heinrichs, Dommershausen5
Hilger u. Kern, Mannheim 17
IEF-Werner, Furtwangen S5
Igus, KölnS15
MiniTec, Schönenberg-
Kübelberg S9
MOESCHTER GROUP, Dortmund7
Ottemeier, Verl S7
Ruwac, Melle 27
SÄBU, Morsbach 33
Vacurant Heizsysteme,
Bad Lippspringe18, 27, 32
WF Steuerungstechnik,
Wiernsheim 3. US
Gefahrstoffbroschüre neu aufgelegt
Mit der Neuauflage der Gefahrstoffbroschüre
bietet der Sicherheitsschrankhersteller
Asecos ein
komprimiertes Handbuch für
Gefahrstofflagerung auf dem
aktuellsten Stand von Technik und
Gesetzgebung. Berücksichtigt
wurden unter anderem die
aktuellen Veränderungen infolge
der europäischen CLP-Verordnung
(Classification, Labelling and Packaging). Der Fokus der
Broschüre liegt auf der Gefahrstofflagerung in Sicherheitsschränken
nach DIN EN 14470-1 und auf der Lagerung und
Bereitstellung von Druckgasbehältern nach DIN EN 14470-2.
Zusätzlich finden Nutzer Tipps für den richtigen Umgang mit den
einzelnen Stoffklassen, wie beispielsweise Säuren und Laugen
oder akut toxischen Stoffen sowie zur Entsorgung von
Chemikalien abfällen. Die Gefahrstoffbroschüre kann kostenfrei
unter www.asecos.com/Gefahrstoffbroschuere angefordert werden.
www.asecos.com
Pick by Voice als Teil der Smart Factory
Die beleglose Kommissionierung
mit Pick by
Voice ist für die Nord
Drivesystems Group ein
essentieller Bestandteil
im Industrie-4.0-Gefüge.
Um die eigene
Produktion fit für digitalisierte
und vernetzte
Prozesse zu machen,
hat der Spezialist für
Antriebstechnik im Bereich mechanischer und elektronischer
Lösungen eine Industrie-4.0-Testumgebung installiert. Sämtliche
an der Getriebeproduktion beteiligten Systeme werden dort
hinsichtlich Effizienz und Sicherheit getestet bevor sie in den
Livebetrieb gehen.
„Industrie 4.0 ist derzeit das Top-Thema der Branche. Wir sehen
diese weltweite Entwicklung als Chance für uns und wollen
unsere Prozesse weiter verbessern, vernetzen und unseren
Kunden dadurch letztendlich einen Mehrwert in puncto Prozesssicherheit
und Effizienz bieten“, sagt Ullrich Küchenmeister,
Geschäftsführender Gesellschafter bei Nord. Neben
Augmented-Reality-Technologien, fahrerlosen Transportfahrzeugen
und RFID kommt auch die Lydia Voice Suite zum Einsatz.
Pick by Voice wird dann die beleggebundene Kommissionierung
der einzelnen Getriebekomponenten ablösen.
Der Vorteil der sprachgebundenen Lösung von Topsystem: Die
Software ist sprecherunabhängig, intuitiv zu bedienen und leitet
den Nutzer wegeoptimiert durch das Lager. „Vor allem der Vorteil
der Wegeoptimierung ist uns besonders wichtig. Nur so wird ein
effektives Zusammenspiel aller Industrie-4.0-Technologien
gewährleistet“, betont Ullrich Küchenmeister und fasst
zusammen: „Ziel des Projekts ist es, langfristig den Prozess der
Komponentenkommissionierung zu optimieren, Fehlpicks zu
vermeiden und einen höheren Durchsatz zu erlangen. Nach der
Testphase entscheiden wir, welche Technologien wir standardmäßig
einführen.“
www.topsystem.de
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