ConTraiLo - NFM Verlag Nutzfahrzeuge Management

Häfen arbeiten Hand in Hand
Binnenland. Verkehre enden nicht an kommunalen Grenzen – warum sollte die logistische Zusammenarbeit
es also tun? Im Rheinland gehen die Nachbarhäfen daher ab diesem Monat einen neuen Weg und
schicken einen gemeinsamen Mitstreiter in den nationalen und internationalen Wettbewerb.
Die Region um Köln, Neuss und Düsseldorf steht ab diesem
Monat im Zeichen einer neuen Gemeinschaft:
dem Güterverkehrsverbund RheinCargo. Den ersten
Grundstein für das Gemeinschaftsunternehmen hatten die Häfen
und Güterverkehr Köln AG (HGK) und der Neuss-Düssel-
64 ConTraiLo 8/2012
Der neue
Güterverbundstartet.
(Fotos:
HGK/NDH)
dorfer Häfen GmbH & Co. KG (NDH) bereits im Jahr 2009 mit
einer gemeinsamen Absichtserklärung gelegt. Nun startet die
Idee tatsächlich in die Realität.
Gemeinsamer Kurs
RheinCargo vereint die Häfen, den Umschlag und die Vermarktung
von Logistik-Flächen ebenso wie Kontrakt-Logistik und Eisenbahngüterverkehr
unter einem gemeinsamen Dach. Bessere
Angebote für die Kunden, eine effektivere Abwicklung des Güterverkehrs,
wirtschaftliche Chancen und sichere Arbeitsplätze
bei RheinCargo und ihren beiden Muttergesellschaften – diese
Ziele haben sich die Beteiligten auf die Fahne geschrieben.
Einige Kennzahlen
Die Häfen der Güterverkehrskooperation sind zentrale Logistik-
Drehscheiben der Region mit insgesamt 1807 ha Hafenfläche
und 48 Krananlagen für den Umschlag der Güter. Dieser lag im
Jahr 2011 bei 21,8 Mio. t. Der KV-Umschlag erreichte dabei