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KRANE UND HEBEZEUGE<br />
Der 14-Meter-Koloss<br />
Vetter Krantechnik stellt übergroßen Schwenkkran für Containerumschlag zur Verfügung<br />
Die Erdölraffinerie Taif Oil<br />
Company aus Russland benötigte<br />
einen Schwenkkran für das<br />
Handling von Containern. In Größe<br />
<strong>und</strong> Ausstattung ist dieser Kran ein<br />
Schwenkkran der Superlative <strong>und</strong><br />
war für die Konstrukteure des<br />
Kranbauers eine technisch<br />
anspruchsvolle<br />
Herausforderung. Lesen<br />
Sie mehr.<br />
L<br />
aut der Vetter Krantechnik GmbH hat es<br />
einen Schwenkkran in so einer Größe<br />
bisher noch nicht gegeben: Das F<strong>und</strong>ament<br />
des Krans beträgt 6 800 × 6 800 × 2 500 mm<br />
(L × B × T), die Befestigung findet mithilfe<br />
von Ankerstangen vom Typ M36 in einer<br />
Tiefe von 2 600 mm statt. Der Rohrdurchmesser<br />
des Schwenkkrans beträgt 2 600 mm<br />
mit einer Wandstärke von 25 mm. Die Bauhöhe<br />
des Krans: 14 m. Der Doppelausleger<br />
besteht aus geschweißten Kastenträgern<br />
mit einer Auslegerlänge von 12 m. An der<br />
Auslegespitze hat der Kran eine Tragfähigkeit<br />
von 40 Tonnen, sodass sich alle handelsüblichen<br />
Container umschlagen lassen.<br />
Die 360°-Schwenkbewegungen finden über<br />
mehrere Antriebsmotoren statt, ebenso die<br />
Fahr-, Hub- <strong>und</strong> Senkbewegungen des<br />
Hubwerks, welches auf dem Ausleger einen<br />
10 m langen Verfahrweg hat. Die Container<br />
werden mit einer Spezialtraverse aufgenommen.<br />
Alle Bewegungen des Krans, einschließlich<br />
der Aufnahme der Container,<br />
werden durch Fernsteuerung von nur einer<br />
Person ausgeführt, die als Kranführer vor<br />
Ort von Servicemitarbeitern des Herstellers<br />
eingewiesen wurde. Pro Tag werden so 15<br />
bis 30 Container umgeschlagen.<br />
Auf die Temperaturen am Einsatzort,<br />
-40 °C im Winter <strong>und</strong> bis +40 °C im Sommer,<br />
hat der Kranbauer mit der Verwendung von<br />
Spezialstählen reagiert. Ferner wurden aufgr<strong>und</strong><br />
des großen Temperaturbereichs weitere<br />
empfindliche Bauteile mit verschiedenen<br />
Schutzsystemen ausgestattet. Unter anderem<br />
verfügt das Ölbad der Getriebe über<br />
Heizpatronen, um die Viskosität des Öls<br />
sicherzustellen. Die auf dem Ausleger verfahrbaren<br />
Hubwerke wurden ebenfalls<br />
komplett in einer mitfahrenden Einhausung<br />
untergebracht, die geheizt oder gekühlt<br />
werden kann. Alle Motoren wurden<br />
mit Kaltleiterfühlern ausgestattet, die vor<br />
einem Ausfall durch Überhitzung schützen<br />
sollen.<br />
Foto: Vetter Krantechnik<br />
www.vettercranes.com
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