Bahnsport 10/2017

Tai Woffinden holte im Vorjahr den Vize-WM-Titel.
Erst schien es, als ob der Engländer in dieser Saison
wieder um die höchsten Ziele kämpfen würde,
aber die ersten GP-Runden nahmen für den
27-Jährigen einen eher enttäuschenden Verlauf.
„Woffy“ fuhr zwar relativ konstant und erzielte
immer mindestens 7 Punkte (Prag), erreichte aber
nur viermal die Semifinals. Es ist ihm nicht einmal
gelungen, in ein Finale zu kommen. Besonders
schmerzhaft für den zweifachen Weltmeister war
das Ausscheiden in Cardiff. Woffinden erkämpfte
in der Qualifikation 9 Zähler, aber das war zu wenig,
um in die nächste Runde einzuziehen. Doch
in Malilla konnte man schon erkennen, dass der
Pilot die Krise schon hinter sich hat. Woffinden
verpasste zwar wieder den Endlauf, erzielte jedoch
respektable 14 Zähler. Vor der GP-Runde in
Gorzow lag der Fahrer in der WM-Wertung an
5. Position und war sehr zuversichtlich. Und in Polen
kam endlich der Durchbruch. In den Vorläufen
war Woffinden eine Klasse für sich. Er verzeichnete
drei Siege und erkämpfte 13 Zähler. Der Vizeweltmeister
musste sich in dieser Rennphase nur
Emil Saifutdinow und Fredrik Lindgren beugen.
Man muss jedoch erwähnen, dass „Woffy“ bei
seinem ersten Auftritt viel Glück hatte. Er lag
deutlich in Führung, aber kurz vor dem Ziel wurde
die Methanolzufuhr unterbrochen. Der Treibstoffschlauch
war abgerutscht und das Methanol lief
aus. Gott sei Dank war sein Vorsprung so groß,
dass er sich noch als Erster ins Ziel retten konnte.
Im ersten Semifinallauf unterlag er zwar Patryk
Dudek, kam jedoch als Zweiter mit ins Finale. Und
im Endlauf konnte sich Woffinden am Polen revanchieren.
Dudek kam wieder am besten aus
den Bändern, aber der Engländer griff in der zweiten
Kurve außen an und übernahm die Führung.
Der zweifache Weltmeister gewann vor rund
17.000 Zuschauern souverän. Es ist bereits sein
siebter GP-Triumph, aber Woffinden musste auf
diesen Sieg lange 18 Monate warten. Er erkämpfte
insgesamt 18 Zähler und verbesserte sich in
der Gesamtwertung um einen Platz. „Ich kämpfe
wieder um den Meistertitel. Ich habe schon viele
Stimmen gehört, die mich abgeschrieben hatten.
Viele Leute sagten, ich hätte in dieser Saison keine
Chance mehr auf Gold. Schaut bitte auf die
WM-Wertung“, sagte der Sieger nach dem Rennen.
Er hat nur 8 Punkte Rückstand auf den Führenden.
„Ich fühle mich jetzt genauso wie 2013,
als ich meine erste Goldmedaille gewonnen habe.
Ich glaube fest daran, dass ich eine Chance
habe, den Titel zu holen. Ich spüre keinen Druck,
weil meine Rivalen vorne sind. Ich muss sie jagen
und nicht vor ihnen fliehen. Ich denke, die Entscheidung
über den Titel wird erst in Melbourne
fallen“, fügte Woffinden hinzu.
Patryk Dudek wurde im Edward-Jancarz-Stadion
Zweiter, aber der 25-Jährige machte es sich in der
Qualifikation schwer. In seinem ersten Heat ging
der Pole leer aus, holte dann zwar einen Dreier,
schloss jedoch diese Rennphase mit nur 8 Punkten
als Siebter ab. Im Semifinale startete Dudek
sehr gut und kam als Erster ins Ziel, obwohl Woffinden
in der Anfangsphase versuchte ihn anzugreifen.
Im Finale lag er kurz in Führung, konnte
aber den bravourösen Angriff des Engländers
nicht abwehren. „Ich habe überhaupt nicht damit
gerechnet, dass Tai mich außen attackieren würde.
Ich war nicht schnell genug, um eine Außenlinie
zu fahren, darum ließ ich dort viel Platz. Als er
vorbeigezogen war, hatte ich noch die kleine
Hoffnung, dass ich kontern könnte. Tai war jedoch
schneller und fuhr mir davon. Schade, dass ich
heute nicht gewonnen habe, aber ich bin zufrieden,
weil ich das Finale erreicht habe“, sagte Dudek.
Der Pilot schrieb auf der 329 Meter langen
Bahn 13 Punkte. Er ist momentan WM-Dritter und
hat 4 Zähler weniger auf dem Konto als der führende
Jason Doyle, der in Gorzow Tagesdritter
wurde. Der Australier erwischte in Malilla einen
schlechten Tag, erfuhr nur 5 Punkte und verlor die
WM-Führung, doch in Gorzow zeigte Doyle sich
wieder in Hochform, obwohl er gesundheitlich
immer noch gehandicapt war. Der 31-Jährige erkämpfte
in den Vorläufen zwei Siege und kam mit
10 Punkten in die nächste Runde. In Heat 22 startete
das „Känguru“ am besten und holte einen
Start-Ziel-Sieg. Im Finale konnte Doyle mit Woffinden
und Dudek nicht mithalten, wurde Dritter,
war aber mit seinem Abschneiden sehr zufrieden.
„Heute lief es für mich viel besser als in Malilla.
Mein Ziel war, so viele Punkte wie möglich zu holen.
Das ist schließlich ein GP-Wettbewerb. In den
letzten Runden machte ich es mir in den Semifinals
selber schwer. Es war schwierig, 10 Punkte
zu erkämpfen. Heute habe ich 14 geholt und bin
wieder WM-Leader. Das sind schöne Augenblicke,
aber wir wissen, wie schwierig sie zu erreichen
sind“, sagte der Australier. Jason Doyle hat
zurzeit 3 Zähler Vorsprung auf Maciej Janowski,
der im Jancarz-Stadion nur auf 6 Punkte kam und
bereits nach der Qualifikation ausschied. Der Pole
belegte einen enttäuschenden 13. Tagesplatz.
Bartosz Zmarzlik gehörte vor dem Rennen zum
engsten Favoritenkreis, aber der Lokalmatador
konnte die Erwartungen der Fans nicht erfüllen.
Der 22-Jährige siegte in seinem ersten Lauf, aber
danach lief es nicht mehr so gut für ihn. Mit 8 Zählern
schaffte der Pole gerade noch als Achter den
Sprung ins Semifinale. In Lauf 22 konnte sich der
WM-Vorjahresdritte jedoch gegen Piotr Pawlicki
und Saifutdinow durchsetzen und erreichte den
Endlauf, doch dann erlebte der Pilot einen Albtraum.
Als das Startband hochschnellte, sprang
der Totmacher an seinem Motorrad heraus und
Zmarzlik konnte seine Fahrt erst fortsetzen, als er
den Zündungsunterbrecher wieder richtig platziert
hatte. Die Gegner waren natürlich schon enteilt
und Zmarzlik konnte nur noch hoffen, dass einer
von ihnen ausfallen würde. Dieser Fall trat
nicht ein und der Pole musste sich am Ende mit
dem 4. Platz begnügen. „Das war großes Pech. Im
Semifinale war ich gut unterwegs und hoffte auf
eine gute Platzierung im Finale. Als ich die Kupplung
losließ, spürte ich einen Megaschlag und die
Zündung war weg. Ich weiß nicht, warum das passiert
ist. Ich hatte bisher so was noch nicht erlebt.
Irgendwann muss aber immer das erste Mal
sein“, erzählte Zmarzlik nach dem Rennen.
Emil Saifutdinow zeigte in den Vorläufen eine
starke Leistung. Der Russe erzielte in dieser
Rennphase 11 Zähler, obwohl er einmal ohne
Punkte blieb. Im Semifinale kam jedoch das Aus.
Der 27-Jährige startete gut, machte jedoch in der
Startkurve einen Fahrfehler, wurde durchgereicht
und kam nicht über den letzten Rang hinaus. (b.u.)
• Fotos: Jarek Pabijan
Oktober '17 BAHNSPORT AKTUELL 7