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Germany Yearbook - 1994_ocr

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13 Verkehr 339<br />

13.12 Bestand an Binnenschiffen am 3 1 .1 2 .1 9 9 2 *)<br />

Insgesamt Baujahr der Schiffe von . . . bis . . .<br />

Tragfähigkeit<br />

von . . . bis . . . t<br />

Schiffe<br />

Tragfähigkeit<br />

Maschinenleistung<br />

vor | 1920­<br />

1920 j 1929<br />

1930­<br />

1939<br />

1940­<br />

1949<br />

1950­<br />

1959<br />

1960­<br />

1969<br />

1970­<br />

1979<br />

1980­<br />

1989<br />

1990­<br />

1991<br />

1992<br />

Anzahl t kW Anzahl<br />

GQtermotorschlffe<br />

20 - 250 . . 112 16 396 10 307 34 19 6 18 25 8 1<br />

_<br />

251 - 400 . . 142 46 098 24 974 54 28 19 7 13 16 5 - - -<br />

401 - 650 . . 157 82 801 39 207 50 24 23 6 27 17 7 3 - -<br />

651 - 1 000 . . 508 418 489 176 403 139 71 48 31 113 101 5 - - -<br />

1 001 - 1 500 . . 540 654 362 274 879 33 64 23 56 171 125 59 9 - -<br />

1 501 - 3 000 . . 234 474 149 184 752 19 17 4 4 4 41 86 58 -<br />

3 001 und mehr . 6 18 542 7 438 - - - - - - - 6 - -<br />

Insgesam t . . 1 699 1 710 637 717 960 329 223 123 105 346 325 170 77 1 -<br />

Tankmotorachlffe<br />

20 - 250 . . 2 390 383<br />

2<br />

251 - 400 . . 1 368 221 - - - 1 - - - - - -<br />

401 - 650 . . 9 4 863 2 816 2 - 3 - 2 2 - - - -<br />

651 - 1 000 . . 46 39 738 20 234 1 - - 8 14 13 10 — - -<br />

1 001 - 1 500 . . 229 284 338 125 584 1 - ~ 2 80 72 64 10 - -<br />

1 501 - 3 000 . . 105 206 766 85 389 - - “ 1 11 13 54 22 2 2<br />

3 001 und mehr . 3 9412 3 942 - - “ - - - 3 - - -<br />

Insgesamt . . . 395 545 875 236 569 4 - 3 12 107 102 131 32 2 2<br />

GOtsrschlsppkihns<br />

20 - 250 . . 15 1 888 X 3 4 2 1 3 2<br />

251 - 400 . . 5 1 462 X 1 2 1 - 1 - - - - -<br />

401 - 650 . . 9 4 504 X 8 1 - - - - - - - -<br />

651 - 1 000 . . 26 21 567 X 18 4 3 - 1 - - - - -<br />

1 001 - 1 500 . . 17 21 718 X 7 7 1 2 - - - - - -<br />

1 501 - 3 000 . . 2 3 327 X 2 - - - - - - - - -<br />

Insgesamt . . . 74 54 468 X 39 18 7 3 5 2 - - - -<br />

Tsnkschlsppkflhns<br />

20 - 250 . . 8 1 289 X 1 - 1 1 3 1 1<br />

251 - 400 . . 5 1 506 X 1 1 - - 1 2 - - - -<br />

401 - 650 . . 7 4 173 X - - — 1 - 1 1 4 - -<br />

651 - 1 000 . . 1 852 X - - - 1 - - - - - -<br />

Insgesamt . . 21 7 820 X 2 1 1 3 4 3 2 5 - -<br />

20 - 250 . . 46 7 991 X 4<br />

Schubleichter1)<br />

2 1 4 7 13 4 10 1<br />

251 - 400 . . 55 19 652 X 2 - - 3 6 13 4 26 - 1<br />

401 - 650 . . 592 259 710 X 3 - - 2 3 37 95 409 35 8<br />

651 - 1 000 . . 122 113 230 X 2 1 - 1 1 12 15 72 18 -<br />

1 001 - 1 500 . . 23 30 065 X - 1 1 - - 3 12 5 - 1<br />

1 501 - 4 000 . . 255 578 976 X - - — - 5 53 112 68 14 3<br />

*) Deutschland<br />

1) Ohne Trägerschiffsieichter.<br />

Insgesamt . 1 093 1 009 624 X 11 4 2 10 22 131 242 590 68 13<br />

Insgesamt . 234 X 47 212 48<br />

Insgesam t . . 263 X 109 164 8<br />

Insgesamt . . 868 184 454 X 161<br />

Insgesamt 706 201 632 2) 159 948 40<br />

Schleppboots<br />

40 37 24 44 30 9 2 - -<br />

Schubboots<br />

14 7 3 7 101 46 73 - 2<br />

Schuten und Leichter<br />

106 50 37 143 323 34 12 - -<br />

Fahrgastschiffs<br />

92 64 19 111 117 99 96 30 16<br />

2) Personenkapazität.<br />

13.13 Länge der Wasserstraßen 1992*)<br />

km<br />

Gebiet<br />

Wasserstraßen<br />

Länge<br />

Davon entfallen auf die Wasserstraßenklasse (m it einer Tragfähigkeit von ., . bis . . . Tonnen)<br />

0 II III IV V VI<br />

(50-249) (2 5 0 - 399) (400-649) (650-999) (1 0 00 -1 499) (1 5 0 0 -2 999) (3 000 und mehr)<br />

Deutschland .........................<br />

dar. Früheres Bundesgebiet<br />

davon: F lü s s e ...............<br />

K a n ä le ...............<br />

7 346<br />

4 269 202 99 18« 794 1 897 608 480<br />

2 935 87 99 180 256 1 390 606 315<br />

1 334 115 - 9 538 507 - 165<br />

*) Die Aufgliederung nach Wasserstraßenklassen liegt für die neuen Länder und Berlin-Ost noch<br />

nicht vor.<br />

[stBA, Statistisches Jahrbuch <strong>1994</strong>~]

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