Infrastrukturelle Voraussetzungen für die radtouristische ...

��������
• Eine Überdachung ist wünschenswert, sowohl zum Schutz vor Regen, als auch
zum Schutz vor Überhitzung in der prallen Sonne, da die maximale
Betriebstemperatur der Akkus 40°C beträgt - sonst nehmen sie Schaden (oder
ein Sicherheitsschalter legt sie vorübergehend still).
• Detaillierte Hinweise zu den jeweils aktuell ADFC-empfohlenen Abstellanlagen
finden sich unter: http://www.adfc.de/Verkehr--Recht/Radverkehrgestalten/Fahrradparken/ADFC-empfohlene-Abstellanlagen/ADFC-empfohlene-
Abstellanlagen sowie im Infoblatt zu Abstellanlagen für Bett+Bike-Gastbetriebe
des ADFC (Anhang). ADFC-zertifizierte Fahrradabstellanlagen erfüllen die o. a.
Qualitätskriterien.
Da Lithium-Ionen-Akkus als Gefahrgut gelten besteht bisweilen Unklarheit über die
Zulässigkeit der Aufbewahrung von Pedelecs in Gebäuden. Die längere (z. B. nächtliche)
Unterbringung von Pedelecs in kleinen Garagen oder Kellerräumen ist aber
gestattet, da diese von den Gefahrgutvorschriften ausgenommen sind!
6.3.3 Transport
Für Gastbetriebe, die Teil eines regionalen Elektrorad-Verleihsystems sind, ist ggf.
der Transport der Räder oder von Akkus innerhalb des Netzwerkes erforderlich.
Doch verunsichert die zusätzliche sensible Technik sowie die Definition der Akkus
als Gefahrgut (entzündlich) und wirft die Frage nach notwendigen Vorkehrungen für
einen sicheren Transport der Räder auf:
Die rechtlichen Regelungen sind derzeit eher unübersichtlich und bisweilen widersprüchlich;
klare und verbindliche Aussagen von den verantwortlichen Stellen sind
nur schwer zu bekommen. Nach gründlicher Recherche hat sich etwa folgende
Sachlage herausgestellt:
• Dem Transport von Pedelecs durch Privatpersonen oder gewerbliche Betriebe
mit dem Pkw/LKW steht prinzipiell nichts im Wege!
• Komplizierter wird es beim separaten Transport von Lithium-Ionen-Akkus (um
solche handelt es sich bei Pedelec-Akkus) z. B. als Ersatzakkus: Laut
Bundesverkehrsministerium fallen Akkus, die ohne das dazugehörige Pedelec
transportiert werden unter die einschlägigen Vorschriften für Gefahrguttransporte.
Davon freigestellt sind Transporte von Privatpersonen sowie von Unternehmen,
bei denen der Transport im Zusammenhang mit der „Haupttätigkeit“ steht.
Verleihbetriebe sind also von den Vorschriften ausgenommen. Ob diese
Ausnahmeregelung auch auf Beherbergungsbetriebe anzuwenden ist, die einem
Pedelec-Verleihsystem angehören oder eigene Pedelecs vermieten, konnte auch
auf Anfrage beim Landesverkehrsministerium nicht eindeutig geklärt werden.
Wahrscheinlich wird es darauf hinauslaufen, dass die Ausnahmevorschrift auf
professionelle Fahrradverleiher angewandt wird, bei den Beherberungsbetrieben
������������������������������������������������������������������������ ���������
��������������������������������������������������������������� �����