KIRRMANNS SCHWUR

dann im Bahnhof von Étampes, fünfzig Kilometer südlich von Paris, ein. Auf gut Glück warteten
wir in der dichten Menschenmenge auf den Zug, der die Flüchtlinge nach Paris bringen sollte.
Und siehe da! Ein Güterwagenzug mit einem einzigen und freiwilligen Lockführer wurde
zusammengestellt. Die Waggons füllten sich, als eine deutsche Einheit anrückte und jeden
Waggon nach versteckten Gefangenen kontrollierte. Einige Männer wurden herausgeholt und
abgeführt. Mein Kumpel wurde in Ruhe gelassen, gar nicht kontrolliert, und ich antwortete auf
Deutsch, dass ich erst neunzehn war und dass die Franzosen in dem Alter nicht eingezogen
wurden. Dabei hatte ich nicht weniger Angst als bei der Flucht aus Salbris, einige Tage zuvor.
Nachts hielt der Zug im Pariser Bahnhof Austerlitz: Sperrstunde. Es blieb uns nichts anderes
übrig, als auf dem Beton zu übernachten. Am nächsten Morgen zogen wir zur Rue Jarente, im
Marais-Viertel, und als wir zum vierten Stock hinaufstiegen und das alte Arbeiterpaar den Neffen
erblickte, flossen die Tränen. Die einfache Wohnung, in der ich mich zwei Tage ausruhen konnte,
sollte ich später nicht wiedererkennen, denn wie das ganze Viertel sollte sie dem
Restaurationsboom ausgeliefert und zu einer eleganten Zwei-Zimmer-Wohnung zu horrenden
Mietpreisen renoviert werden.
2. Juli 1940. Die Geschäfte und Läden machten allmählich wieder auf und meinem Plan
entsprechend wurde der Knappsack mit Wurst, Pastete- und Sardinenkonserven aufgefüllt. Die
Pariser U-Bahn, die Metro, war streckenweise wieder in Betrieb. Ich fuhr bis zur Porte d’Italie und
begab mich auf die Nationale 5 bis zum Senart-Wald, wo ich die Nacht verbrachte.
7. Juli 1940. Nach fünf Tage Marsch über 323 Kilometer erreichte ich Dijon, Departement Côte
d’Or. Die Flüchtlinge zogen allmählich nordwärts. Ohne Schwierigkeiten wurde mir auf dem
Land Übernachtung in den Scheunen gestattet, nur nicht in der Stadt Montereau, wo ich nachts
auf dem zerstörten Eisenbahndepot in einem Reisewaggon erster Klasse pennte. Immer wieder
begegneten mir Militär- und Gefangenenkolonnen. Einmal wurde ich von einem jungen deutschen
Offizier angehalten, der mich fragte, ob ich Soldat sei.
Ich rechnete zusammen: in den neunzehn Tagen war ich etwa 920 Kilometer gelaufen, also einen
Durchschnitt von 60 pro Tag. Socken hatte ich schon lange nicht mehr, aber keine Blasen an den
Füßen. Das Französische Militär hatte gute Schuhe!
Die Gastfamilie meiner Schwester hatte wie alle gehandelt: sie waren geflüchtet und noch nicht zu
Hause zurück. Der Werkmeister der Molkerei, mit der Aufsicht beauftragt, ließ mich mit dem
Lieferwagen zu dem Kuhhirten auf dem Hof in Changey, einige Kilometer entfernt, bringen. Sein
Häuschen stand unweit vom Herrenhaus, in deren Nebengebäuden bis vor der Evakuierung der
Veterinärdienst der Französischen Armee untergebracht war. Alles war vernichtet und überall
herrschte Unordnung. Ich fand ein Bettgestell, eine Matratze und haufenweise Bücher im
Durcheinander, der in der Eile zurückgelassen worden war. Die Mahlzeiten nahm ich zusammen
mit dem Ehepaar ein. Auch er - ein Veteran von 1914, mit der Medaille «mirlitaire» geehrt -, seine
Frau und ihr taubstummes Töchterchen warteten auf die Rückkehr des Herrn.
Einige Tage gingen vorbei. Die aufrückenden deutschen Truppen machten immer wieder halt,
nahmen mit, was noch mitzunehmen war, oder wurden in Einheiten einquartiert. Für die
euphorischen Sieger war ich der Verwandte aus der Stadt, in Ferien auf dem Bauernhof. Sie gaben
mir ihre Propagandameldungen zu lesen. So vernahm ich, dass die Maginotlinie gefallen war.
Auch las ich die Veröffentlichung der wichtigsten Klauseln des Waffenstillstands: mit Ausnahmen
von den Elsässern und den Lothringern, blieben die Kriegsgefangenen in Gefangenschaft «bis zum
Ende der Kampfhandlungen»; diejenigen, die noch weiter kämpfen sollten, wurden als
Freischärler betrachtet und behandelt, mit anderen Worten: sofort erschossen. Der Verlauf der
Demarkationslinie, infolge deren drei Fünftel von Frankreich als Besatzungszone galt, war
ebenfalls in diesen Bulletins wiedergegeben. Ratlos strengte ich mich an, nicht mehr zu überlegen,
nahm die Unterkunft und Versorgung weiter in Anspruch und wartete auf die kommenden
Nachrichten, auch wenn ich nicht wusste, was für Nachrichten wann kommen würden.
Plötzlich ging alles sehr schnell: am 9. Juli trafen meine Eltern in Dijon ein. Es war ihnen
gelungen, mit dem Wagen von Saverne nach Dijon zu kommen, um meine Schwester abzuholen.
Sie war zwei Tage vorher, begleitet von ihren Gastgebern, aus dem Cantal zurückgekommen.
Große Erleichterung für meine Eltern, die beiden Kinder wiederzusehen. Immer noch gab es
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