i Die Verwaltung informiert - Gemeinde Teningen
i Die Verwaltung informiert - Gemeinde Teningen
i Die Verwaltung informiert - Gemeinde Teningen
Sie wollen auch ein ePaper? Erhöhen Sie die Reichweite Ihrer Titel.
YUMPU macht aus Druck-PDFs automatisch weboptimierte ePaper, die Google liebt.
II<br />
� Aus- und Neubau der Rheintalbahn Karlsuhe-Basel<br />
I<br />
� Aus- und Neubau der Rheintalbahn Karlsuhe-Basel<br />
Bekämpfung von Umgebungslärm i.V.m. §§ 47 a – 47 f BImSchG sowie<br />
i.V.m. der 34. BImSchV 26<br />
12. Berücksichtigung der externen Kosten bei der Ausgestaltung des<br />
Schallschutzkonzepts 27<br />
II. Lärmschutz 30<br />
1. Unzureichender Lärmschutz im Ortsetter Nimburg 30<br />
a) Unzutreffende Gebietseinstufung 30<br />
b) Vollständige Einhaltung der Immissionsgrenzwerte an meinem<br />
Anwesen durch aktive Schallschutzmaßnahmen 31<br />
2. Unzureichender Lärmschutz im Ortsetter Bottingen 36<br />
3. Unzureichender Lärmschutz im Ortsetter <strong>Teningen</strong>. 37<br />
4. Unzureichender Lärmschutz in den Gewerbegebieten „Rohrlache I und<br />
III“ 38<br />
5. Unzureichender Lärmschutz im Industriegebiet „Waidplatz“ 40<br />
III. Ergänzende Einwendungen zum Schallschutz 41<br />
1. Lückenschlüsse der vorgesehenen Lärmschutzwände 41<br />
2. Aufbau- und Nachbesserungsfähigkeit der Lärmschutzwände 41<br />
3. Gekröpfte Wand 41<br />
4. Beidseitige Absorptionsbeläge für die Schallschutzwände 41<br />
5. Beidseitige Absorptionsbeläge für die Fledermausschutzwände 41<br />
6. Auflagen zu Anforderungen an das rollende Material 42<br />
7. Lärmschutzmaßnahmen nach dem jeweils neuesten Stand der Technik<br />
42<br />
8. Gewährleistung dauerhafter Wirksamkeit der Schallschutzwände 42<br />
9. Frühzeitige Errichtung der Lärmschutzwände 43<br />
10. Nachmessungen nach Inbetriebnahme 43<br />
11. Stellungnahme des Ingenieurbüros Dröscher 43<br />
a) Fehlende Nachvollziehbarkeit des verwendeten topographischen<br />
Modells 43<br />
b) Widerspruch zwischen Anlage 1.3 und Anlage 1.4 44<br />
12. Außenwohnbereichsentschädigung 44<br />
13. Entschädigung für Mietminderung bei Überschreitung der Grenzwerte<br />
der 16. BImSchV 44<br />
IV. Schallschutz während der Bauzeit 45<br />
V. Schutz vor Erschütterungen und sekundärem Luftschall 46<br />
1. Berücksichtigung des Plangebiets des Bebauungsplans „Rohrlache III“<br />
46<br />
2. Erschütterungsschutz während der Bauzeit 46<br />
VI. Staub und Feinstaub 47<br />
1. Staub und Feinstaub während der Bauzeit 47<br />
2. Staub und Feinstaub in der Betriebsphase 47<br />
VII. Sicherheits- und Rettungskonzept 47<br />
VIII. Verkehrsanlagen, Straßen und Wege 48<br />
1. Anbindung sämtlicher Gebäude während der Bauzeit 48<br />
2. Keine Vollsperrung der L 114 48<br />
3. Zeitliche Abfolge der Baustellen 48<br />
4. Wiederherstellung der Straßen und Wege nach Abschluss der<br />
Baumaßnahme 48<br />
5. Keine Baustraße durch den Ortsteil Nimburg 49<br />
Vorbemerkung für alle Einwender<br />
<strong>Die</strong> nachfolgend aufgelisteten Bausteine erfassen ausschließlich typische<br />
Fallgestaltungen. Sie können schon deshalb nicht auf alle Fälle „blind“<br />
übertragen werden und sind zwangsläufig nicht abschließend. Soweit nicht<br />
anders vermerkt, sind die Bausteine grundsätzlich für alle Einwender geeignet.<br />
<strong>Die</strong> Bausteine sind keine verbindliche Rechtsberatung, sondern ausschließlich<br />
ein freiwilliger Service der <strong>Gemeinde</strong> für ihre Bürger. Eine individuelle<br />
Rechtsberatung im Einzelfall wird hierdurch nicht ersetzt.<br />
Inhaltsverzeichnis<br />
A) Betroffenheit 5<br />
I. Betroffenheit als Grundstückseigentümer 5<br />
II. Lärmbetroffenheit 5<br />
1. Lärmimmissionen in der Betriebsphase 7<br />
2. Steigerungspotential 8<br />
III. Beeinträchtigungen während der Bauzeit 8<br />
1. Lärmbeeinträchtigung während der Bauzeit 8<br />
2. Beeinträchtigung durch Erschütterungen während der Bauzeit 10<br />
3. Beeinträchtigung durch Staub während der Bauzeit 11<br />
4. Beeinträchtigungen von Verkehrsbeziehungen und Wegeverbindungen<br />
während der Bauzeit 11<br />
IV. Sonstige Betroffenheit 12<br />
1. Akustische Beeinträchtigung der Erholungslandschaft 12<br />
2. Unterbrechung des Radwegs zwischen <strong>Teningen</strong> und Riegel 12<br />
B) Einwendungen gegen die offengelegte Planfeststellungstrasse<br />
12<br />
I. Anpassung der Rahmenbedingungen für die Beurteilung der<br />
Lärmbelastung 12<br />
1. Berichtigung der Gebietseinstufung 13<br />
2. Berücksichtigung des Industriegebiets „Rohrlache III“ 14<br />
3. Falscher Prognosehorizont für die Schalltechnische Untersuchung 14<br />
4. Berücksichtigung der auf der Trasse technisch maximal möglichen<br />
Zugzahlen 16<br />
5. Länge der Güterzüge 17<br />
6. Keine Anwendung des Schienenbonus 18<br />
7. Keine Anwendung des BüG 23<br />
8. Lärmberechnung auf der Grundlage der Entwurfsgeschwindigkeit VE 24<br />
9. Berücksichtigung von Maximalpegeln 24<br />
10. Lärmschutz unterhalb der Grenzwerte der 16. BImSchV 25<br />
11. Berücksichtigung der Richtlinie 2002/49/EG des Europäischen<br />
Parlaments und des Rates vom 25. Juni 2002 über die Bewertung und