Jahresbericht 2011 - Siempelkamp

Siempelkamp Gusstechnik
Die verschiedenen Typen des CASTORS ® weisen Rohgussgewichte von 80.000 kg bis
150.000 kg bei einer Wandstärke von bis zu 600 mm auf. Darüber hinaus gießen wir
weitere Behälter wie MOSAIK ® -Behälterkörper und Gusscontainer zum Transport und
zur Lagerung von schwach bis hoch radioaktiven Abfällen. Das Rohgussgewicht des
MOSAIK ® -Behälterkörpers kann bis zu 6.000 kg betragen. Das maximale Rohgussge-
wicht seines „kubischen Bruders“, dem Gusscontainer, bewegt sich bei 21.000 kg.
Auch Kurbelgehäuse für Großmotoren nehmen in der Siempelkamp Giesserei Gestalt
an. Die Fertigung anspruchsvoller Gussteile – z. B. vergleichsweise dünnwandiger und
kernintensiver Motoren – ist eine Kernkompetenz, die wir sicher beherrschen. In der
Siempelkamp Giesserei werden Motoren von sechs bis 20 Zylinder mit einem Gewicht
von 3.000 kg bis 84.000 kg gegossen. Sie kommen über die Energieumwandlung in
dezen tralen Kraftwerken hinaus auch als Schiffsmotoren zum Einsatz.
Kurbelgehäuse für Großmotoren
2011 konnten wir die gelieferte Anzahl an Motorenblöcken auf
über 130 steigern. Diese Kurbelgehäuse lagen im Gewichtsbereich
von 16 bis 38 t und wurden an namhafte Motorenhersteller
ausgeliefert. Sie verrichten ihren Dienst als Diesel- oder Gasmotor
in der dezentralen Energieversorgung. Auf Kreuzfahrtschiffen
sorgen sie z. B. für Schiffsvortrieb und Energieversorgung.
Motorblock
Turbinengehäuse zur Energieumwandlung
CASTOR ® -Behälterkörper
Giesserei
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