Bahnsport 10/2018

Auf den Frust folgt die Lust
Langbahn-WM-Teammanager Josef Hukelmann (auf dem Foto rechts) kritisiert mangelnde
Bereitschaft, um für die deutsche Nationalmannschaft zu starten. Lukas Fienhage, Jörg Tebbe
(Foto links), Danny Maaßen und Jens Benneker übernahmen nun am 1. September 2018 die
Aufgabe, sich in Morizes/Frankreich mit fünf anderen Nationen zu messen.
Die Enttäuschung ist dem langjährigen Langbahn-
WM-Teammanager deutlich anzumerken. Hart geht
er mit jenen Fahrern ins Gericht, die ihm in den vergangenen
Wochen aus den unterschiedlichsten
Gründen Absagen erteilt haben. Nur für wenige
zeigt er Verständnis. Statt Smolinski, Dilger, Diener,
Katt oder Hülshorst übernahmen am 1. September
Lukas Fienhage, Jörg Tebbe, Danny Maaßen
und Jens Benneker Verantwortung und gaben gegen
die Niederlande, Frankreich, Großbritannien,
Schweden und Tschechien ihr Bestes. „Nach einer
Phase der Niedergeschlagenheit freue ich mich nun
sehr auf den zwölften Team-Wettbewerb der Geschichte
und eine Mannschaft, die zu hundert Prozent
hinter den schwarz-rot-goldenen Farben
steht“, sagte Hukelmann vor der Veranstaltung.
Martin Smolinski, Stephan Katt, Bernd Diener, Max
Dilger, Christian Hülshorst, Erik Riss – Teammanager
Jupp Hukelmann hatte, wie in jedem Jahr, mit
allen gesprochen, die für die Langbahn-Team-WM
in Frage kamen – und hatte durchweg Absagen kassiert.
Verständnis äußert er lediglich für Diener
(„Die Bahn ist wirklich nicht auf ihn zugeschnitten.
Zudem hat er ein gewisses Alter.“) und Erik Riss
(„Er fuhr mit Ausnahme von Marmande das gesamte
Jahr nicht auf der Langbahn und hatte auch zu
Saisonbeginn nicht für die Langbahn-WM Interesse
geäußert und gemeldet.“). „Ich habe immer gedacht,
dass ich mich auf die Leute verlassen kann“,
sagt Hukelmann. Damit meint Hukelmann nicht nur
ausschließlich Fahrer, sondern auch Veranstalter,
die potenzielle Nationalmannschaftsmitglieder mit
Geld ködern. Wobei: Umsonst müssen laut Hukelmann
auch Nationalmannschaftsfahrer nicht fahren:
„Für den WM-Titel gibt es 6600 Euro an Prämie
und einen Zuschuss des DMSB.“ Vor Jahren, als es
kostenintensiver nach Skandinavien ging, hat Hukelmann
auch schon selbst nach weiteren Sponsoren
gesucht und sie gefunden – und das Geld unter
dem deutschen Quartett verteilt. Hukelmann: „Leider
scheint es inzwischen so zu sein, dass wir Individualisten
haben, die nur an sich denken und wenig
Nationalbewusstsein besitzen.“
Gefreut hatte sich Hukelmann, der kurzzeitig sogar
mit einer Absage des Teamwettbewerbes liebäugelte,
aber dennoch auch: „In Güstrow haben mir zwei
nicht mehr aktive Fahrer und ehemalige Teamweltmeister
signalisiert: Wenn alle Stricke reißen, fahren
wir! Das war ernst gemeint und hat gut getan.“
Auch Jörg Tebbe holte Hukelmann zurück auf den
Boden der Tatsachen: „Er machte mir klar: Wir sagen
auf gar keinen Fall ab. Zur Not fahren wir zu
dritt.“ Dennoch stellt sich für Hukelmann die Frage:
„Wie viel ist den Langbahnpiloten ihr Sport eigentlich
noch wert?“ Mittelfristig sei es auch vom Verband
her nicht akzeptabel, dieses Verhalten zu tolerieren:
„Da werden Taten folgen müssen. Es kann
nicht sein, dass jeder nur für sich die Rosinen herauspickt
und das große Ganze nicht sieht.“
Ein klares Bekenntnis zur Nationalmannschaft hatte
hingegen Michael Härtel abgegeben. Er wollte
unbedingt fahren, wurde aber noch von seiner Verletzung
ausgebremst. Auch wenn Härtel letztendlich
nicht starten konnte, lobt Hukelmann die Einstellung
des 20-jährigen Dingolfingers: „Seine
Grundeinstellung stimmt!“. Letzteres gilt laut dem
Teammanager auch für den 18-jährigen Lukas Fienhage
aus Lohne, der im vergangenen Jahr sein Debüt
in der Nationalmannschaft feierte und auf Anhieb
mit ihr Gold gewann. Jörg Tebbe aus Dohren,
mit 39 Jahren „Senior“ der Mannschaft, signalisierte
von Anfang an seine Bereitschaft. Auch David
Pfeffer wäre gerne dabei gewesen. Der 21-Jährige
aus Hohberg bei Offenburg hatte sich sehr auf seinen
Nationalmannschaftseinsatz gefreut, wurde
dann aber auch von einer Verletzung ausgebremst.
Als Ersatz fungierte Jens Benneker. Mit Danny Maaßen
(24/Nordhastedt) stand ein bislang mehr von
der Speedwaybahn her bekanntes Talent parat.
Schließlich hat sich das deutsche Team aller Unkenrufe
zum Trotz bewährt, was die Bronzemedaille
mehr als deutlich beweist.
• Texte, Tabellen u. Foto: Susi Weber
Medaillenspiegel
(nach WM 2018 und 12 Weltmeisterschaften)
Gold Silber Bronze
Deutschland 8 2 1
Niederlande 2 4 2
Frankreich 1 3 4
Großbritannien 1 3 3
Finnland 0 0 1
Tschechien 0 0 1
Chronik und Statistik
Langbahn-Team-WM
2007 Morizes/Frankreich
Gerd Riss, Enrico Janoschka, Stephan Katt,
Matten Kröger
1. Deutschland, 2. Großbritannien,
3. Frankreich
2008 Werlte/Deutschland
Gerd Riss, Matten Kröger, Stephan Katt,
Bernd Diener
1. Deutschland, 2. Niederlande,
3. Großbritannien
2009 Eenrum/Niederlande
Gerd Riss, Matten Kröger, Enrico Janoschka,
Richard Speiser
1. Deutschland, 2. Niederlande, 3. Frankreich
2010 Morizes/Frankreich
Matten Kröger, Stephan Katt, Richard Speiser,
Martin Smolinski
1. Deutschland, 2. Frankreich, 3. Niederlande
2011 Scheeßel/D
Stephan Katt, Richard Speiser, Jörg Tebbe,
Martin Smolinski
1. Deutschland, 2. Niederlande,
3. Großbritannien
2012 St. Macaire/Frankreich
Matten Kröger, Stephan Katt, Jörg Tebbe,
Bernd Diener
1. Deutschland, 2. Großbritannien,
3. Frankreich
2013 Swingfield/GB
Stephan Katt, Richard Speiser, Jörg Tebbe,
Enrico Janoschka
1. Niederlande, 2. Frankreich,
3. Großbritannien, 4. Deutschland
2014 Forssa/FIN
Enrico Janoschka, Jörg Tebbe, Erik Riss,
Stephan Katt
1. Deutschland, 2. Niederlande, 3. Frankreich,
4. Finnland (Platz 2 bis 4 Stechen)
2015 Mühldorf/D
Jörg Tebbe, Michael Härtel, Stephan Katt,
Erik Riss
1. Großbritannien, 2. Deutschland, 3. Finnland
2016 Marienbad/CZ
Martin Smolinski, Jörg Tebbe, Michael Härtel,
Stephan Katt
1. Niederlande, 2. Deutschland, 3. Tschechien
2017 Roden/NL
Michael Härtel, Martin Smolinski,
Stephan Katt, Lukas Fienhage
1. Deutschland, 2. Frankreich, 3. Niederlande
2018 Morizes/F
Jörg Tebbe , Lukas Fienhage, Danny Maaßen,
Jens Benneker
1. Frankreich, 2. Großbritannien,
3. Deutschland
Teilnahmen
Langbahn-Team-WM
(einschließlich 2018)
Stephan Katt ............................................. 10
Jörg Tebbe .................................................. 7
Matthias Kröger .......................................... 5
Richard Speiser .......................................... 4
Enrico Janoschka ......................................... 4
Martin Smolinski ........................................ 4
Michael Härtel ............................................ 3
Gerd Riss .................................................... 3
Bernd Diener .............................................. 2
Erik Riss ..................................................... 2
Lukas Fienhage ........................................... 2
Danny Maaßen ............................................ 1
Jens Benneker ............................................. 1
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