Bahnsport 04/2019

Wann kriegen wir sowas
zu sehen? Hans Weber
führt fast drei Runden
lang vor dem noch
amtierenden Weltmeister
Dimitri Koltakow
Enge Kiste 2:
Dimitri Koltakow
zwischen Ove Ledström
und Dinar Walejew
Nachdem sich der WM-Tross von Almaty über
Schadrinsk nach Berlin aufgemacht hatte,
musste man damit rechnen, dass die deutsche
Hauptstadt von der russischen Walze
überrollt werden würde. Lagen doch fünf
Russen in der WM-Wertung an der Spitze.
Doch dann rockte Hans Weber Berlin. Der
Bayer sprengte Grenzen und zog am ersten
Tag ins Finale ein. Zwar blieben Dimitri Koltakow,
Dinar Walejew und Dimitri Komisewitsch
vor ihm, doch die 10 Punkte waren
Gold wert. Und beim GP 6 am nächsten Tag
sprangen sogar 12 Punkte heraus. Bravo!!!!!!
Bei bedecktem Wetter und vor 4200 Zuschauern,
erneut mehr als im Vorjahr, begann am Samstag
pünktlich um 17:00 Uhr der erste Lauf, der in der
Reihenfolge Daniil Iwanow, Niclas Svensson, Nikita
Toloknow und Max Niedermaier noch unspektakulär
endete. Erwartungsgemäß auch die Sieger
der weiteren Läufe mit Dimitri Komisewitsch
und Andrej Schischegow, ehe es zum Abschluss
des ersten Durchgangs in den Strohballen gewaltig
rauschte. Weltmeister Dimitri Koltakow, ganz
außen fahrend, ging die Kurve aus, er begab sich
in die blauen Säcke und deponierte dort mögliche
Punkte, während der bis dahin bestplatzierte
Nicht-Russe Martin Haarahiltunen, unabhängig
von Koltakows Abstieg, fast zum gleichen Zeitpunkt
kurvenausgangs innen in ein Loch geriet,
einen Aufsteiger hatte, spektakulär abflog und
mit dem Kopf auf dem Eis landete. Nach kurzer
Behandlung durch den Rennarzt musste er mit
dem Sanitätswagen aus dem Rund gefahren werden.
Beide Fahrer wurden disqualifiziert. Aber
Koltakow gewann seine weiteren vier Läufe und
zog ins Finale ein. Dort holte er sich den Tagessieg
vor Dinar Walejew, Komisewitsch und Hans
Weber. Auch der Schwede fuhr weiter, holte zwei
Laufsiege, zwei Zweier und zog ins Halbfinale ein,
das Dimitri Komisewitsch vor „Eishans“ Weber
gewann, während zuerst Daniil Iwanow stürzte
und dann Haarahiltunen. Der Schwede hatte sich
bei seinem Abflug die Hand gebrochen und die
war nun nicht mehr „betriebsfähig“, er konnte
sein Bike einfach nicht mehr steuern. Damit war
für ihn Endstation, auch für den Sonntag.
Während am ersten Tag das Eis eher spröde wirkte
und auf der Außenbahn reichlich abgefahrenes
Material lagerte, gab es am Sonntag bei kurzzeitig
leichtem Regen eine wässrige Bahn. Das Wetter
war auch dafür verantwortlich, dass an diesem
Tag weniger Zuschauer (3800) die durchweg
spannenden Rennen verfolgten.
Die Binsenweisheit, erstes Rennen = schnellstes
Rennen, galt hier wie am Vortag und lag an der
Minutengrenze. Nach vier Stürzen im GP 5 – nämlich
von Haarahiltunen und Koltakow sowie Stefan
Svensson/Andrej Schischegow und Iwanow
(in ihren Halbfinalläufen) – musste nun nur Nikita
Toloknow aus dem Sattel. Mit den ins Geschehen
eingreifenden Ersatzfahrern (statt Haarahiltunen
und Schischegow) respektive Wildcardfahrer Tobias
Busch, Marc Geyer und Markus Jell erhöhte
sich die Anzahl der im GP involvierten Deutschen
auf sechs.
Für Koltakow verlief der Tag nicht ganz nach
Wunsch. Nach den Berlin-Siegen 2017 und 2018
sowie dem Erfolg am Samstag schnitten ihm Iwanow
(Lauf 9) sowie Komisewitsch und Walejew
(Lauf 19) den Faden ab. Zwar reichte es für das Finale,
aber dort waren nun Walejew und Iwanow
vorne. Vom Start weg im Hintertreffen, schaffte er
auf seiner bevorzugten Außenbahn nicht mehr
als Rang 3. Dieser Ausgang bescherte der WM-
Wertung eine Spitzentroika mit den nach Berlin
gleichauf liegenden 97 Punktern, nämlich Koltakow,
Iwanow und Walejew. Letztgenannter konnte
als Einziger in allen sechs bisherigen Grand Prix
ins Finale kommen und feierte seinen zweiten GP-
Sieg. Weiterhin ist er mit der Teilnahme an
40 Läufen innerhalb dieses Championats Spitzenreiter
vor Koltakow, Iwanow und Komisewitsch
(jeweils 39). Diese vier Cracks legen mit einem
Punkteschnitt von rund 2,5 einen deutlichen
Abstand zum Fünftplatzierten Nikita Toloknow,
der nach 34 Laufteilnahmen auf einen Schnitt von
1,73 kommt, vor.
Eindeutiger Aufsteiger in Berlin war Hans Weber,
der sich mit seiner feinen Leistung auf Platz 6 der
WM festsetzte und nun das Prädikat „Bester
Nicht-Russe“ führen kann. Nach anfänglichen
kleinen Problemen griff man auf das alte Set-up
zurück, denn zu diesem Zeitpunkt „waren 9 Punkte
zu holen“, so der Eis-Hans zum ersten Tag befragt.
Sechs zusätzliche holte er in den folgenden
drei Läufen heraus und sah sich im Halbfinale gegen
Iwanow, Komisewitsch und Haarahiltunen.
Nach einem Sturz von Iwanow und einem weiteren
von Haarahiltunen, nachdem das Rennen
schon gestoppt war und bei dem er sich die Hand
brach, war die Sensation im Re-run perfekt – Weber
im Finale! Das war der Zeitpunkt, wo der
„Hab’ nichts zu verlieren“-Modus eingriff. So
startete Weber ganz relaxt in den Heat, in dem
sich „das Problem ergab, dass ich den Drehgriff
nur mit drei Fingern hatte und nachgreifen musste“.
Ende gut, alles gut; für den schnellen sowie
ebenso sympathischen Bayern war die Finalteilnahme
die Krönung der bisherigen Laufbahn. Am
zweiten Tag schrammte er trotz 2 Punkten mehr
am Finale vorbei, doch Tagesrang 5 vor dem
Schweden-Trio war auch nicht schlecht.
Was gab es noch Deutschsprachiges? Nach Nullern
am Eröffnungstag konnten sowohl Busch als
auch Geyer einen Zähler verbuchen. Marc Geyer
musste, nachdem er keine einsatzfähigen Vorderräder
mehr hatte, auf den Bikes von Haarahiltunen
und Busch starten, mit denen er sichtlich Probleme
hatte und lediglich darauf bedacht war, die
Maschinen und sich heil ins Ziel zu bringen. Markus
Jell, der neue deutsche Eisspeedwaymeister,
konnte sich auf 4 Zähler steigern und hinterließ
einen durchaus positiven Eindruck im Feld der
„Großen“. Max Niedermaier war mit seiner Performance
(Platz 13 bzw. 11) nicht zufrieden und
wartet auf Inzell, wo ihm das Eis mehr taugt. Bereits
nicht fit angetreten, waren für Stefan Pletschacher
beide Tage leere Kilometer. Ein eingeklemmter
Nerv verhinderte ein normales Fahren
und das vorzeitige Aus war vorprogrammiert.
Auch die ehemalige Speerspitze der österreichischen
Fahrer Franz Zorn war stumpf. Die Nachwirkungen
des Almaty-Sturzes waren offensichtlich,
womit es bei einem Zuwachs von insgesamt
12 Punkten blieb, was derzeit Rang 14 in den
Charts bedeutet. Zwei Ränge dahinter rangiert
sein Landsmann Charly Eber, der in allen bisherigen
GP punktete, aber in der harten Ice-Gladiators-Welt
noch Lehrgeld zahlt.
Die schwedische Fraktion verkraftete den Ausfall
Haarahiltunens einigermaßen. Nach den Rängen
6 (Haarahiltunen), 8 (Stefan Svensson) 9 (Niclas
Svensson) und 11 (Ledström) gab es am Sonntag
ein geschlossenes Trio Niclas Svensson, Stefan
Svensson, Ove Ledström auf den Plätzen 6 bis 8.
In der WM-Wertung hieß es nach Berlin Siebter
Haarahiltunen, Achter Stefan Svensson vor dem
Filius und Ledström als Elfter.
• Text: Alfred Domes;
• Fotos: David Reygondeau/good-shoot.com
Samstag (v.l.): Dinar Walejew, Dimitri Koltakow, Dimitri Komisewitsch; Sonntag (v.l.): Daniil Iwanow, Walejw und Koltakow
April '19 BAHNSPORT AKTUELL 11