Heidi
Das Gäste- und Freizeitmagazin der Dübener Heide Frühjahr/Sommer 2019 Ausgabe 21
Das Gäste- und Freizeitmagazin der Dübener Heide
Frühjahr/Sommer 2019
Ausgabe 21
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Die Tour mit der MS „Reudnitz“ dauert anderthalb Stunden.<br />
Es ist einer dieser Tage nach Maß für<br />
Ingo Otto. Die Sonne scheint, die Temperaturen<br />
sind angenehm. Der Skipper<br />
macht noch einen letzten Check<br />
auf dem Motorsegler „Reudnitz“. Die<br />
Maschine läuft. Schwimmwesten sind<br />
an Ort und Stelle. „Es kann losgehen“,<br />
blickt Otto voraus. Mit Ehefrau Simone<br />
an der Seite ist der Skipper auf dem<br />
Großen Goitzschesee unterwegs.<br />
Kopftuch, Pluderhose und Weste<br />
Die aktuelle Saison ist die mittlerweile<br />
14. vor den Toren Bitterfelds.<br />
„Hoffentlich wird es wieder eine so<br />
gute wie die letzte.“ Ingo Otto hält<br />
nicht viel von Aberglauben. Die 13 hat<br />
Glück gebracht. Viele Rundfahrten<br />
waren ausgebucht. Die Anfragen zum<br />
Boots charter reißen nicht ab.<br />
Es läuft. Und Ingo Otto ist auch 2019<br />
der Pirat der Goitzsche. Er trägt Kopftuch,<br />
Pluderhose, Weste. Hat Messer<br />
und Pistolen bei der Hand, raucht Pfeife.<br />
Er liebt die Rolle. „Die Leute freuen<br />
sich darauf. Sie sehen in der ‚Reudnitz’<br />
von Anfang an das Piratenschiff. Ich<br />
finde das in Ordnung.“<br />
Die Piratenflagge flattert im Wind.<br />
Otto gibt den rauen Seebären. Hinter<br />
den Kulissen hat er sich an klare Regeln<br />
zu halten. Deshalb greift der Pirat<br />
Bester Blick auf die Bitterfelder Wasserfront samt „Villa am Bernsteinsee“<br />
vorm ersten Böllerschuss zum Handy,<br />
informiert die Polizei. Niemand soll<br />
Schlimmes befürchten an der Goitzsche.<br />
Knochenjob an Land<br />
Die Touren mit der „Reudnitz“ kommen<br />
dem Skipper gelegen. Er liebt das<br />
Wasser mehr als die Zeit an Land. Die<br />
stand zuletzt für einen Knochenjob.<br />
Die „Reudnitz“ ist optisch anders als<br />
alle anderen Schiffe auf der Goitzsche.<br />
Aber auch sie muss gewartet und repariert<br />
werden. Sie braucht die technische<br />
Überprüfung. Bevor der Gutachter<br />
alles kritisch beäugte, wurde<br />
ordentlich Hand angelegt. Der Unterwasseranstrich<br />
ist neu. Unter Deck<br />
sorgt ab sofort eine Dieselheizung für<br />
Wärme. „Es gibt eigentlich immer<br />
was zu tun. Hier steht nie alles still.“<br />
Ingo Otto ist zufrieden. Der Motor<br />
läuft rund. Das Ablegemanöver kann<br />
beginnen. Vorher wird noch kräftig<br />
mit dem Signalhorn gegrüßt. Die vorbeifahrende<br />
„Vineta“ und die Besucher<br />
der Goitzsche sollen wissen, dass der<br />
Pirat auf Tour geht.<br />
Die normale Runde dauert anderthalb<br />
Stunden. Zeit genug, um über den<br />
See und seine Ufer zu berichten. „Da<br />
blicke ich schon einmal voraus. Eine<br />
Ferienhaussiedlung auf<br />
der Halbinsel Pouch: Das<br />
darf man doch erwähnen.“<br />
In einer anderen<br />
Angelegenheit holt Ingo<br />
Otto deutlich weiter aus.<br />
Er lobt „Lucia“, den neuen<br />
Stern auf der Goitzsche,<br />
in höchsten Tönen.<br />
Er war selbst dabei, als<br />
das Schiff von Frankreich<br />
nach Bitterfeld<br />
überführt worden war.<br />
Der Blick geht übers<br />
Wasser. „Da ist er, der<br />
verrückte Andreas Beuster. Der hat<br />
‚Lucia‘ hierhergeholt.“<br />
Ein wenig verrückt<br />
Verrückt? Ist das nicht zu derb? Der<br />
Skipper sagt Nein. „Ist doch verrückt,<br />
einen Hochseekatamaran auf einen<br />
Binnensee zu holen. Genauso verrückt<br />
wie wir waren, als wir unser Schiff<br />
holten.“ Die „Reudnitz“ sei der einzige<br />
Hochseelastensegler auf einem See.<br />
Die Goitzsche ist Ottos Revier. Er will<br />
sie nicht missen. „Sie ist besonders. Ich<br />
muss den Leuten immer wieder sagen,<br />
dass das hier ein Tagebau war. Wenn<br />
du es nicht weißt, siehst du das nicht<br />
mehr.“<br />
Gebaut in Holland<br />
Die MS „Reudnitz“ wurde 1890 als<br />
Zwei-Mast-Segler in Groningen gebaut.<br />
Das 26 Meter lange, fünf Meter<br />
breite und 82 Tonnen schwere Schiff<br />
war über Jahrzehnte im Wattenmeer<br />
unterwegs. Vor 40 Jahren kam es nach<br />
Deutschland. Seit 2006 ist es als Passagierschiff<br />
auf der Goitzsche im Einsatz<br />
und bietet bis zu 70 Gästen Platz.<br />
Das Schiff legt außer montags täglich<br />
ab. Wochentags steht es allein für<br />
Charterfahrten zur Verfügung. An den<br />
Wochenenden beginnen die Rundfahrten<br />
13, 15 und 17 Uhr. Skipper Ingo<br />
Otto und Ehefrau Simone empfehlen<br />
dringend, Plätze im Vorhinein zu buchen.<br />
<br />
Text und Fotos: Ulf Rostalsky<br />
MS Reudnitz<br />
Ingo Otto, Bootsshop „Skipper“<br />
Thalheimer Straße 2<br />
06803 Bitterfeld-Wolfen<br />
Tel.: 0172 / 7 97 90 55<br />
www.msreudnitz.de<br />
info@msreudnitz.de