world of mtb Magazin Enduro & Trail 2019

GESCHICHTEN
» ERSTE TEILNEHMER KÄMPFEN GEGEN KRÄMPFE AN, WÄHREND DAS MATERIAL ANDERER
DURCH QUIETSCHENDE, MALEND-REIBENDE GERÄUSCHE DER KETTE AUF VERSÄUMTE
PFLEGEEINHEITEN AUFMERKSAM MACHT. «
Gemeinsam unterwegs
An der Startlinie freue ich mich, Jakob Breitwieser, Felix Döring
und Heiko Gutmann vom Freiburger Mountainbike-Verein
zu treffen. Gemeinsam starten wir in der zweiten Welle um
fünf Uhr und werden zwei der drei Loops gemeinsam bestreiten.
Das Thermometer zeigt sechs Grad. Verrückt. Gestern
behinderte noch Staub die Sicht, heute dürfte der Boden gut
gebunden sein. Rutschige Wurzeln und Schieferplatten blenden
wir aus – im Hinterkopf beschäftigt es jedoch sicherlich
einige.
Der Dreh- und Angelpunkt des ersten Loops ist der
Hausberg „Naudech“: Fast 600 Tiefenmeter und acht Kilometer
beträgt der Night Ride. Die Protektoren werden angezogen
und die Transponder „scharf“ gestellt. Immer noch tröpfelt
es vom Himmel. Meine drei Begleiter verliere ich rasch
aus dem Schein meiner Lampe. Dafür blendet er mich selbst
– der ständige Griff zum Lenker, um die Lampe auf den Weg
zu auszurichten, kostet unnötig Zeit und macht den ohnehin
rutschigen Ritt nicht leichter (Erkenntnis Nummer zwei). Hier
und da muss ich meine neu gewonnenen Französischkenntnisse
einsetzen: „Droit! Pardon! Droit!“ Das ist auch schon die
dritte Erkenntnis, die ich beim nächsten Rennen beherzigen
werde: Laut rufen und höflich bleiben, aber bestimmt sein
und nicht bis zur nächsten Parkbucht warten. Es ist ein Enduro-Rennen!
Überholen im richtigen Moment und sich hin
und wieder eingestehen, dass man langsamer als andere ist,
gehört dazu und sorgt insgesamt für schnelle Zeiten und bessere
Stimmung!
Der Regen hat dem Boden tatsächlich gut getan. Lediglich
die Wurzeln und so manche Felspassagen müssen beherzt
genommen werden. Am Ende der Night Stage erreicht
man ein Bachbett, tief in einer Schlucht. Von hier führt ein
neu gebauter Trail einige Höhenmeter zurück zur Schotterstraße.
Der Boden ist glitschig. Ich habe Mitleid mit mehreren
E-Bikern, die triefend-nassgeschwitzt ihre schweren Böcke
den Hang hinaufwuchten. Zwei Schritte vor, einen zurück –
und noch mal.
Spuren der EWS
Das erste Zehntel ist geschafft. Langsam dämmert es, während
wir gemeinsam zur „Les Crêtes“-Stage kurbeln. Direkt
unterhalb eines der spektakulärsten Teilstücke des letztjährigen
Enduro-World-Series-Rennens in Olargues. Wer es mitverfolgt
hat, erinnert sich bestimmt an die Bilder der steilen
Felspassagen. Die kritischste Schlüsselstelle blieb uns zum
Glück erspart und machte aus dem Weg am Bergrücken
des Naudech eine schnelle und bisweilen sogar flowige Angelegenheit.
Nach einer weiteren Stage auf der Südseite des
malerischen Tales, in dem sich das Flüsschen Jaur seinen
Lauf gebahnt hat, gelangen wir zurück ins Fahrerlager und
tanken auf.
Zweiter Streich
Der erste Anstieg zum zweiten Loop ist der längste des Tages.
Der Redefluss nimmt ab. Erste Teilnehmer kämpfen gegen
Krämpfe an, während das Material anderer durch quietschende,
malend-reibende Geräusche der Kette auf versäumte Pflegeeinheiten
aufmerksam macht. Auf die Nordseite des Tals
nahe dem Lac de Vésoles, der am Rand einer Hochebene auf
1.000 Meter Höhe liegt und dessen Ablauf als Wasserfall vom
„Saut de Vésoles“ in einen felsigen Canyon stürzt, befindet
sich die gleichnamige Stage 4. Aussichtsreich windet sie sich
anfangs extrem verblockt und bockig, später mal flowig, mal
technisch-ausgesetzt und reich an zerklüfteten Spitzkehren
bis zum Fuße des Wasserfalls. Stage 5, „La Secrète“, das Geheimnis,
wird einer meiner Lieblingstrails – wenn man das bei
der extrem hohen Qualität aller Trails überhaupt sagen kann.
Er hält watteweichen Waldboden, hohe Geschwindigkeiten,
schnelle Richtungswechsel, Drops von Felskanten und einzelne
gebaute Kicker bereit. Leider macht der einsetzende,
strömende Regen das Erlebnis für mich an dem einen oder
anderen moosüberzogenen Stein zur Mutprobe. Dann öffnen
sich die Himmelsschleusen vollends. Es regnet ohne Unterlass
und hat kaum mehr als zehn Grad. Umso überraschter
bin ich, wie griffig das Gestein trotz des abfließenden Wassers
ist. Man könnte die letzte Stage des zweiten Loops fast als
Flowtrail bezeichnen; die Geschwindigkeit muss nur passen.
Auf dem zehn Kilometer langen Rückweg zum Fahrerlager,
der im Tal einer alten Bahnlinie folgt, entscheide ich, zunehmend
zitternd und mit klammen Fingern, mir einen heißen
Kaffee zu holen und mich dann direkt auf den letzten Loop
zu begeben.
„Sadistische Züge“
Meine Versorgungstaktik und die Einteilung der Kraft gehen
auf. Den roten Bereich habe ich komplett vermieden. Die letzten
drei langen Anstiege kann ich entspannt mit genügend
Reserven angehen. Stage 7 führt erneut zum Naudech, dann
jedoch in südliche Richtung. Wäre es nicht so bewölkt, würde
man von hier das nur 50 Kilometer entfernte Mittelmeer sehen.
Ich sehe nur graue Wolken und zunehmend ausdruckslose
Gesichter, jedoch auch Vorfreude auf das baldige Finale.
Ich brauche den ganzen Anstieg von 500 Höhenmetern, um
wieder warm zu werden. Die anschließende Stage ist sehr
schnell, hat aber mit einzelnen in den Weg ragenden Felsen,
auf die man reagieren muss, auch ihre Tücken. Mittlerweile ist
es von oben her wieder trocken – und mir bricht der Schweiß
aus. Malerisch, aber mit „sadistischer Note“ führt der vorletzte
Anstieg durch steile Weinberge mit Blick auf ein mittelalterliche
Örtchen und das zerklüftete Flusstal zum „Laurenque-Trail“.
Nur noch wenige Teilnehmer kurbeln, viele sind
geschafft. Dennoch bin ich immer wieder – auch von mir
selbst – überrascht, welche Leistung man bergab auf diesen
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world of mtb Nº3.19