world of mtb Magazin Enduro & Trail 2019

GETESTET
SRAM EAGLE AXS & ROCKSHOX REVERB AXS
Züge-Los
Der Adler hebt in neue Sphären ab. Im Februar war es
soweit, Sram stellte seine erste für das Mountainbike konzipierte
elektronisch gesteuerte Schaltung vor, genannt Eagle
AXS. AXS steht dabei für Access, was im Deutschen
mit „Zugriff, Zugang“ widergegeben werden kann. Es stellt
die Basis zur Datenübertragung der einzelnen Komponenten
dar. Die Funkverbindung wurde eigens von Sram
entwickelt, um energiesparend eine hohe Reaktionsgeschwindigkeit
zu ermöglichen. Ergänzend wurde eine AXS-
App entwickelt, um verschiedenste, individuell gewählte
Parameter via Smartphone auszuführen, die jedoch nicht
zwingend zur Bedienung der Schaltgruppe notwendig ist.
Das Schaltwerk verfügt zudem über eine Bluetooth- und
ANT+-Konnektivität und bildet so das Herzstück des Systems.
Wie auch bei ihrem mechanischen Vorgänger bleibt
die Übersetzungsbandbreite der Schaltgruppe bei 500
Prozent, was durch die 10-50-Zahn-Kassette erreicht wird.
Weiterhin sind Komponenten wie die Kurbel, die Kassette
und die Kette sowohl mit der elektronischen als auch
einer mechanische Schaltung kompatibel. Aufgelegt wird
die Eagle AXS Technik in den zwei Top-Gruppen der Zwölffach-Schaltungen,
die sich im Farbdesign, im Gewicht und
im gewählten Material unterscheiden, um die beste Performance
für ihren spezifischen Einsatzzweck zu erreichen.
Die XX1 Eagle AXS ist, wie ihr mechanisches Pendant, für
den CrossCountry-Einsatz konzipiert; die X01 Eagle AXS
lässt das Bikerherz von Trail- und Enduro-Fahrern höherschlagen.
world of mtb Nº3.19
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