world of mtb Magazin Enduro & Trail 2019
In der Enduro & Trail Ausgabe 2019 des deutschen Mountainbike Magazins world of mtb findest du ausführliche Biketests, Tipps zur Fahrtechnik, uvm.
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MATERIAL<br />
EAGLE AXS SCHALTWERK<br />
Das E-Schaltwerk ist eine völlige Neuentwicklung, mit starkem Fokus<br />
auf Stabilität. Die sogenannte „Overload Clutch“ sorgt im Falle eines<br />
seitlichen Schlages dafür, dass das Schaltwerk nach innen abfedern<br />
kann; selbstständig fährt es wieder in die Ausgangsposition zurück. Zudem<br />
ist das Schaltwerk weiter vorne positioniert, was den Vorteil einer<br />
größeren Kettenumschlingung mit sich bringt; die verkürzte Bauhöhe<br />
von zehn Millimetern schafft mehr Bodenfreiheit. Über ein LED-Licht<br />
lässt sich der Ladestand des Akkus am Schaltwerk ablesen; laut Sram<br />
soll dieser für mindestens 20 Stunden Fahrzeit ausreichen – natürlich<br />
abhängig von der Anzahl der ausgeführten Schaltvorgänge. Die Einstellung<br />
des Schaltwerkes beschränkt sich auf das Justieren der beiden<br />
Endanschläge via Druckknopf am Controller sowie die Abstandeinstellung<br />
von oberer Leitrolle zum Kassettenritzel mittels der B-Schraube<br />
und einer neuen Eagle-Schablone. Der Akku am Schaltwerk ist mit dem<br />
der neuen RockShox Reverb AXS kompatibel und umgekehrt. Wer also<br />
die Kombination aus AXS Schaltung und AXS Reverb am Bike verbaut,<br />
kann im Fall der Fälle die Akkus untereinander tauschen.<br />
EAGLE AXS CONTROLLER<br />
Shifter und Trigger Ade – Controller Juchhe<br />
Eine völlig neue Designsprache spricht der sogenannte Controller am<br />
Lenker, der primär für das Ausführen der Schaltvorgänge zuständig ist.<br />
Der Controller zeichnet sich durch eine Art Schaltwippe aus, die per<br />
Daumen bedient wird. Bezüglich Bedienbarkeit/Ergonomie hatte Pr<strong>of</strong>i-Rennfahrer<br />
Nino Schurter deutlichen Einfluss auf die Formgebung.<br />
Des Weiteren lässt sich die Schaltwippe per Zeigefinger beispielsweise<br />
in Sprinteinheiten betätigen, um in schnellere Gänge schalten zu können.<br />
Die nötige Energie zieht der Controller aus einer Standard-Knopfzelle,<br />
die laut Sram für zwei Jahre ihren Dienst verrichten soll.<br />
Preis [Euro] 2.100 (XX1 Eagle AXS) / 2.000 (X01 Eagle AXS) je Komplettgruppe<br />
Gewicht [g] 389 (X01 Eagle AXS Schaltwerk) / 71 Controller ohne Schelle<br />
Übersetzungsbandbreite [%] 500 (10T-50T-Kassette)<br />
Konnektivität AXS Netzwerk, Bluetooth, ANT+<br />
Konfiguration Sram AXS App<br />
Akkulaufzeit [h] ca. 20 Fahrstunden<br />
Akku Sram Akku / Standard Knopfzelle<br />
www.sram.com<br />
Montage<br />
Preis/Leistung<br />
Konnektivität<br />
Schaltpräzision<br />
74<br />
<strong>world</strong> <strong>of</strong> <strong>mtb</strong> Nº3.19
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