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Taxi Times DACH - Februar/März 2019

Taxi Times – DACH ist ein unabhängiges Fachmagazin speziell für die Taxibranche aus dem deutschsprachigem Raum. Taxi Times – DACH erscheint 6 x pro Jahr und greift die aktuellen Taxitrends und Neuigkeiten aus Deutschland, Österreich, der Schweiz sowie punktuell auch aus der ganzen restlichen Taxiwelt auf. Den Schwerpunkt bilden Berichte über gewerbepolitische Aktivitäten der Branchenverbände sowie über Trends und Neuigkeiten zu branchenrelevanten Produkten und Rechtsprechungen.

Taxi Times – DACH ist ein unabhängiges Fachmagazin speziell für die Taxibranche aus dem deutschsprachigem Raum.

Taxi Times – DACH erscheint 6 x pro Jahr und greift die aktuellen Taxitrends und Neuigkeiten aus Deutschland, Österreich, der Schweiz sowie punktuell auch aus der ganzen restlichen Taxiwelt auf. Den Schwerpunkt bilden Berichte über gewerbepolitische Aktivitäten der Branchenverbände sowie über Trends und Neuigkeiten zu branchenrelevanten Produkten und Rechtsprechungen.

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QUERBLICK REGIONALAUSGABEN<br />

SIXT UND ROLLSTUHL<br />

Was haben eine neue Sixt-App und eine hohe Förderung für Inklusionstaxis<br />

gemeinsam? Beide Projekte haben Signalwirkung und werden deshalb in den<br />

<strong>Taxi</strong> <strong>Times</strong> Regionalausgaben München und Berlin thematisiert.<br />

IMPRESSUM<br />

Gemeinsam das Beste für den<br />

Kunden.“ – Mit diesem Slogan<br />

präsentieren sich rund zwei<br />

Dutzend Mitarbeiter des weltweit tätigen<br />

Leihwagen-Unternehmens Sixt auf dem<br />

Titelcover der aktuellen Regionalausgabe<br />

der <strong>Taxi</strong> <strong>Times</strong> München. Es sind die<br />

Entwickler einer neuen Mobilitäts-App,<br />

mit der künftig auch <strong>Taxi</strong>s bestellt werden<br />

können, echte <strong>Taxi</strong>s in Hellelfenbein und<br />

keine Mietwagen aus der eigenen Flotte<br />

oder Fahrzeuge einzelner Kollegen.<br />

VERMITTLUNG ÜBER ZENTRALEN<br />

Die Fahrtwünsche der Sixt-Kunden werden<br />

direkt an die beiden Münchner <strong>Taxi</strong>zentralen<br />

(<strong>Taxi</strong> München eG und IsarFunk)<br />

weiter geleitet. Sie bleiben also im Kreislauf<br />

der <strong>Taxi</strong>branche oder erweitern die<br />

Kunden optionen sogar, denn viele der<br />

internationalen Sixt-Kunden würden sonst<br />

wahrscheinlich eher ein Uber-Fahrzeug als<br />

ein <strong>Taxi</strong> bestellen. München ist das Pilotprojekt<br />

dieser Kooperation und wird als<br />

klassische Win-win-Situation gesehen.<br />

Warum, beschreiben alle Beteiligten in der<br />

Münchner Regionalausgabe der <strong>Taxi</strong><br />

<strong>Times</strong>.<br />

Zur großen Vorstellung der neuen App<br />

hat Sixt für den 28. <strong>Februar</strong> geladen. Dann<br />

sollen auch noch weitere Zentralen in<br />

Deutschland dazukommen (siehe Seite 16).<br />

Es ist ein wichtiges Signal, dass bei den<br />

weltweiten App-Lösungen nicht gegen,<br />

sondern mit den <strong>Taxi</strong>zentralen gearbeitet<br />

wird.<br />

Signale senden ist auch das Thema in<br />

der Regionalausgabe der <strong>Taxi</strong> <strong>Times</strong> Berlin.<br />

Das Land Berlin will möglichst viele <strong>Taxi</strong>s<br />

mit Rollstuhlumrüstung und ist deshalb<br />

bereit, dafür bis zu 15.000 Euro aus der<br />

Staatskasse beizusteuern. Doch noch fehlt<br />

der Wille bei den Unternehmern, erst eine<br />

Handvoll Anträge liegen bei der zuständigen<br />

Behörde vor.<br />

Wenn es bei dieser mauen Beteiligung<br />

bleiben würde, wäre dies ein denkbar<br />

schlechtes Signal an die Behörden und die<br />

Politik. Denn bei diesem Projekt geht es<br />

um weit mehr als um ein rollstuhlgeeignetes<br />

<strong>Taxi</strong>. Länder und Städte müssen bis<br />

2022 die Barrierefreiheit im ÖPNV umsetzen.<br />

Wenn sich das <strong>Taxi</strong>gewerbe hier nicht<br />

als verlässlicher Partner präsentiert und<br />

profiliert, stellen eben Uber, Moia oder<br />

Berlkönig ihre Fahrzeuge bereit. „Dann<br />

hat das <strong>Taxi</strong>gewerbe aber auch keine<br />

Argumente mehr, dass Uber und Berlkönig<br />

in Berlin nichts verloren haben“, schreibt<br />

<strong>Taxi</strong> <strong>Times</strong> Berlin in seiner aktuellen Regionalausgabe.<br />

jh<br />

Hinweis in eigener Sache: <strong>Taxi</strong> <strong>Times</strong><br />

Berlin und München erscheinen<br />

jeweils 6-mal im Jahr und können unter<br />

www.taxi-times.taxi/heftbestellung<br />

zum Jahrespreis von 26 Euro abonniert<br />

werden.<br />

Verlag<br />

taxi-times Verlags GmbH<br />

Frankfurter Ring 193 a<br />

80807 München, Deutschland<br />

Telefon: +49 (0)89/14838791,<br />

Fax: +49 (0)89/14838789<br />

E-Mail: info@taxi-times.taxi,<br />

Internet: www.taxi-times.taxi<br />

Geschäftsführung: Jürgen Hartmann<br />

Bankverbindung<br />

Stadtsparkasse München<br />

BLZ 70150000, Kontonummer 1003173828<br />

IBAN: DE89701500001003173828<br />

BIC: SSKMDEMM<br />

UST-ID: DE293535109<br />

Handelsregister: Amtsgericht München<br />

HRB 209524<br />

Redaktion (redaktion@taxi-times.taxi)<br />

Simon Günnewig (sg), Jürgen Hartmann (jh, V.i.S.d.P.),<br />

Mitarbeiter dieser Ausgabe<br />

Safa Alcateb (sa); Wim Faber (wf);<br />

Martin Laube (ml), Yvonne Schleicher (ys);<br />

Axel Ulmer (au)<br />

Grafik & Produktion<br />

Katja Stellert (Artdirektion),<br />

Martina Jacob,<br />

Iris Lutterjohann;<br />

Raufeld Medien GmbH,<br />

Paul-Lincke-Ufer 42/43, 10999 Berlin,<br />

Telefon: +49 (0)30/ 695665936<br />

Anzeigenleitung, Online-Verkauf, Vertrieb<br />

Elke Gersdorf, e.gersdorf@taxi-times.taxi<br />

Telefon: +49 (0)89/14838792,<br />

Fax: +49 (0)89/14838789<br />

Druck<br />

Druckteam, Maik Roller & Andreas Jordan GbR,<br />

Gustav-Holzmann-Str. 6, 10317 Berlin<br />

<strong>Taxi</strong> <strong>Times</strong> <strong>DACH</strong> erscheint<br />

seit 2016<br />

Erscheinungsweise 6 x pro Jahr<br />

Heftpreis: 4,80 €, Jahres-Abo: 35 € (inkl. MwSt.<br />

und Versand) ISSN-Nr.: 2367-3834<br />

Weitere <strong>Taxi</strong>magazine aus dem <strong>Taxi</strong>-<strong>Times</strong> Verlag:<br />

<strong>Taxi</strong> <strong>Times</strong> Berlin<br />

<strong>Taxi</strong> <strong>Times</strong> München<br />

Veröffentlichung gemäß § 8, Absatz 3 des<br />

Bayerischen Pressegesetzes:<br />

Gesellschafter (100%) der taxi-times Verlags GmbH,<br />

München ist Jürgen Hartmann, Verleger, München<br />

26 FEBRUAR /MÄRZ / <strong>2019</strong> TAXI

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