TRENDYone | Das Magazin - Ulm - September 2018

Automobil
Der neue Ford Focus
Ford stellt die vierte Generation des Focus vor
Der neue Ford Focus verfügt über alle Qualitäten seines weltweit
erfolgreichen Vorgängers, setzt aber völlig neue Maßstäbe in puncto
Design und Innovation. Das gilt besonders für seine wegweisenden
Assistenzsysteme und Technologien, die ein hohes Maß an Sicherheit, Komfort
und Konnektivität bieten.
Das Design des neuen Ford Focus überzeugt
mit sportlicher Eleganz. Die klar
geformten, fließenden Linien unterstreichen
nicht nur seinen athletischen
Auftritt, sondern sorgen auch für eine
Verbesserung der Aerodynamik. Eine
glatte Front, in der die Scheinwerfer
bündig und ohne viele Kanten eingelassen
sind, ein größerer Grill, der natürlich
noch die typische Ford-Form hat und
eine Haube mit vier markanten Falzen
im Blech lassen das Erscheinungsbild
des Focus noch hochwertiger und
sportlicher wirken.
Das Heck bekommt ebenfalls eine
komplett neue Form und
soll mit dem großen, auffälligen
„Focus“ - Schriftzug
ein bisschen Premium in die
Kompaktklasse bringen.
In der Länge legt der Neue
um gerade einmal 1,5 Zentimeter
(rund 4,38 m) zu.
Zudem haben die Designer
das Dach etwas flacher gezogen – 1,5
Zentimeter baut der Kompakte nun
tiefer. Insgesamt wirkt das Design des
Ford Focus durchdacht, schlüssig und
harmonischer als das des Vorgängers.
Außen macht der neue Focus einen
modernen Eindruck. Im Innenrum setzt
sich die neue Linie fort. Das Armaturenbrett
ist aufgeräumt, klar strukturiert
und orientiert sich – dem aktuellen
Trend folgend – an der Horizontalen.
Der großzügige Laderaum im neuen
Ford Focus bietet viel Platz für größere
Gepäckstücke.
Fahrerlebnis
DER NEUE FORD FOCUS
IST AB 18.700 EURO
ERHÄLTLICH.
Unter der Haube arbeitet ein Dreizylinder-EcoBoost
mit 182 PS. Schon bei
niedrigen 1600 U/min liegt das maximale
Drehmoment von 240 Newtonmeter
an. Der 1369 Kilo schwere Focus
ST-Line federt dank speziellen Dämpfern,
Stabis und zehn Millimeter Tieferlegung
auch stärkere Bodenwellen
sauber weg ohne dabei zu versetzen.
Das Ansprechverhalten des Gaspedals,
die Lenkung und sogar das Schaltverhalten
kann ganz an den eigenen Fahrstil
angepasst werden. Zu den wählbaren
Fahrmodi gehören unter anderem
`Normal, Eco` und Sport`.
TECHNISCHE DATEN
Typ Benziner Diesel
Motor 1,0 l EcoBoost 1,5 l TDCi
Hubraum (cm3) 998 1499
Leistung 74 kW (100 PS) 70 kW (90 PS)
Max. Drehmoment
(Nm)
Getriebe
1400-4000 U/
min (170)
1500-2000 U/
min (270)
Antrieb Vorderradantrieb Vorderradantrieb
5-Gang-Schaltgetriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Höchstgeschwindigkeit
Beschleunigkeit 0
- 100 km/h (sec.)
Verbrauch (l/100
km) kombiniert
185 km/h 180 km/h
12,5 12
4,6 3,8
Länge (mm) 4.358 4358
Breite (mm) 2.010 2010
Höhe (mm) 1.484 1484
Abgasnorm Euro 6 Euro 6
Tankinhalt (Füllmenge
in l)
CO2-Ausstoß
(Gramm pro km)
kombiniert
55 53
105 99
Basispreis 18.700 Euro 22.800 Euro