Touring Oktober 2019

DOSSIER
Autofahren
im Öko-Modus
Schlechte Gewohnheiten ablegen und sich für einen
sicheren, wirtschaftlichen und umweltfreundlichen Fahrstil
entscheiden? Die von TCS Training & Events angebotenen
Eco-Drive-Kurse machen dies möglich.
TEXT JÉRÔME LATHION | FOTOS EMANUEL FREUDIGER, ZVG
Welche Fehler stellen die
nstruktoren der Eco­
Drive­urse mehrheitlich
fest? Am häufigsten
mangelt es an vorausschauendem Verhalten.
Dann beobachten wir, dass
bei einem manuellen Getriebe nicht
rasch genug hochgeschaltet wird,
sagt ean­Pascal Bersier, eiter Autokurse
für TS Training Events. Pro
ahr kümmern sich rund nstruktoren
an sechs Standorten um durchschnittlich
Teilnehmende, die
einen Fahrstil erlernen möchten, der
weniger Treibstoff benötigt und den
Schadstoffausstoss reduziert. Die
meisten kommen von Unternehmen
oder Organisationen, die das onzept
toll finden. m aufe eines Tages werden
die Eco­Drive­urse häufig mit
einem Fortbildungskurs auf der Piste,
der sich Eco­Safety nennt, kombiniert.
Einzelanmeldungen sind in der Minderzahl.
Dies war vor der Einführung
der obligatorischen Fortbildungskurse
für unglenker anders: Das onzept
des Eco­Drive­Fahrens oder des
optimierten Fahrens wurde in der
Folge in den zweiten urstag integriert.
Auch die Fahrlehrer unterrichten
im Vorfeld die Grundlagen dieses
Fahrstils, fährt ean­Pascal Bersier
fort. Die Folge davon ist, dass die Autofahrer,
die zum TS kommen, gewöhnlich
zwischen und ahren
alt sind. Und die zeigen sich trotz gewisser
anfänglicher Vorbehalte zufrieden:
Viele zeigen sich erstaunt über
die vom Bordcomputer ermittelten
Daten, die einen ersten Eindruck von
angsamkeit revidieren. Doch vor
allem sind sie über die Treibstoffeinsparung
von Eco­Drive erstaunt.
Automaten willkommen …
aut dem Fahrlehrer hat sich der Unterschied
zwischen andschaltung
und Automatik in den letzten ahren
stark verringert: Das Training beruht
auf dem richtigen Verhalten am Steuer.
Sogar bei einem Automaten macht es
Sinn, den Fahrstil anzupassen, um den
Treibstoffkonsum zu verringern. Es ist
übrigens interessant, den ursteilnehmern
aufzuzeigen, dass die Steuerung
des Automatikgetriebes dem entspricht,
was wir bezüglich des Umgangs
mit einer andschaltung vermitteln,
sprich niedertourig zu fahren
und rasch in den höheren Gang zu
schalten. Und schliesslich können die
nstruktoren auch gewisse Vorteile
von Automatikautos aufzeigen, wie
etwa die Fähigkeit, mit freilaufenden
ädern zu fahren mit gewissen
Getrieben geht das , sowie die Zurückgewinnung
von Energie beim Entschleunigen
oder Bremsen.
… und Hybride erwartet
Die ntegration von ybridautos in die
Eco­Drive­urse ist ebenfalls geplant.
Die nstruktoren haben sich mit die­
sem Fahrzeugtyp bereits im ahmen
von Anlässen, ursen oder spezifi­
schen Versuchen vertraut gemacht
und sind bereit, die erausforderung
anzunehmen. Ein ybridfahrzeug
befreit den enker nicht davon, seine
Fahrweise anzupassen, wenn er
die eichweite steigern
PROFI-TIPPS
Ob mit oder ohne Kurs: Umweltbewusstes
Fahren beginnt mit der
Beachtung folgender Punkte:
Ein Fahrzeug wählen, das den
1. eigenen Bedürfnissen entspricht.
Den richtigen Reifendruck
2. überwachen; Fahrzeug von unnötigem
Ballast befreien; Klimaanlage
bewusst nutzen.
Sich einen sogenannt präventiven
Fahrstil aneignen: voraus-
3.
schauend und niedertourig fahren.
5.
Lieber flüssig als energisch
4. fahren.
Die anderen Verkehrsteilnehmer
einbeziehen, indem man
möglichst mit ihnen kommuniziert,
vor allem unter Einsatz der Blinker.
Die technischen Möglichkeiten
6. des Fahrzeugs nutzen, etwa die
Unterbrechung der Treibstoffzufuhr.
möchte. Diesbezüglich ist die andhabung
des Gaspedals anders. Auch
da ist ein spezifischer urs hilfreich,
um das Wissen zu erweitern. e besser
man die Technik kennt, umso mehr
gelingt es einem, sie sinnvoll zu
nutzen, schliesst der nstruktor. ◆
Infos zum Kurs und Tipps:
ecodrive.ch; training-events.ch
«Viele zeigen sich erstaunt
über die vom Bordcomputer
ermittelten Daten, die einen
Eindruck von Langsamkeit
revidieren. Doch vor allem
sind sie über die Treibstoffeinsparung
erstaunt.»
Jean-Pascal Bersier,
Leiter Autokurse für
TCS Training & Events
Oktober 2019 | touring 19