28.02.2020 Aufrufe

AUTOINSIDE Ausgabe 3 – März 2020

Erfolgreiche ePaper selbst erstellen

Machen Sie aus Ihren PDF Publikationen ein blätterbares Flipbook mit unserer einzigartigen Google optimierten e-Paper Software.

AUTO-SALON<br />

Mit dem neuen Format und den<br />

Entdeckungsfahrten im Rahmen der<br />

«GIMS Discovery» startet der Auto-<br />

Salon in eine neue Ära.<br />

«GIMS Discovery» in Halle 7<br />

Testfahrten statt Zubehör<br />

Mit der «GIMS Discovery» startet der Auto-Salon <strong>2020</strong> ein neues Format. Auf einem rund 450 Meter langen<br />

Rundkurs können Interessierte nun eine Entdeckungsfahrt mit einem Automodell mit alternativem Antrieb<br />

absolvieren. Die vom TCS betreute Teststrecke füllt die Halle 7, in der sich bislang die Zubehör- und Zulieferer-<br />

Spezialisten befanden. Jürg A. Stettler<br />

Schon 2017 musste die Fachmesse der Zulieferbranche<br />

in Halle 7 während des Genfer Autosalons<br />

einen ersten Dämpfer hinnehmen. Sie<br />

wurde in eine kurze Fachmesse und eine normal<br />

lange Ausstellung unterteilt. Die Anzahl<br />

der Aussteller aus dem Bereich Werkstattausstattung<br />

und Zubehör schrumpfte jedoch<br />

kontinuierlich weiter. Für <strong>2020</strong> setzte sich Salon-Direktor<br />

Olivier Rihs daher das Ziel, 70<br />

Aussteller für die Halle 7 zu verpflichten. «Ich<br />

habe mit allen Verbänden und den wichtigsten<br />

Akteuren versucht, eine Lösung zu finden», erläutert<br />

Rihs dazu, «das war meine erste Priorität<br />

und ist mir leider nicht gelungen. Die Gründe<br />

dafür sind vielfältig. Einer ist sicher, dass<br />

das Format mit einem 13-tägigen Auto-Salon<br />

für eine B2B-Messe nicht mehr geeignet ist.»<br />

Der Salon-Direktor zog die Konsequenzen daraus<br />

und nutzte gleichzeitig die Chance, um die<br />

Fläche in der Halle 7 für die Neupositionierung<br />

der 90. <strong>Ausgabe</strong> der Geneva International Motor<br />

Show (GIMS) einzusetzen. Denn die GIMS soll<br />

zu einer einzigartigen Plattform für Automobil<br />

und Mobilität in Europa werden. Rihs versuchte<br />

daher, die Automesse hin zu einem Event zu<br />

transformieren und so neue Aussteller, Medien<br />

und Besucher zu gewinnen. Wichtigster Teil dieser<br />

Transformation sind die drei neuen Formate<br />

«GIMS Tech», «GIMS VIP Day» und eben die sogenannte<br />

«GIMS Discovery» in Halle 7.<br />

Statt einer Fachmesse in einem kleineren Rahmen<br />

mit rund 40 Ausstellern surren nun neue<br />

Automodelle mit einem alternativen Antrieb<br />

durch die Halle. Auf einer 456 Meter langen Indoor-Piste<br />

mit engen und weiten Kurven können<br />

Besucherinnen und Besucher der GIMS<br />

einen ersten Eindruck von 48 Fahrzeugen mit<br />

alternativen Antrieben <strong>–</strong> hauptsächlich Elektro<br />

<strong>–</strong> gewinnen. «Wir verstehen die ‹GIMS Discovery›<br />

als Degustation und weniger als Test»,<br />

hält Olivier Rihs fest. Verkaufsgespräche oder<br />

längere Erklärungen gibt es in Halle 7 keine:<br />

Diese können nach einer zehnminütigen Fahrt<br />

dann in den Hallen 1 bis 6 am Stand der jeweiligen<br />

Hersteller geführt werden.<br />

Zu Tests angeboten werden Fahrzeuge mit Alternativantrieben<br />

von Elektro über Hybrid bis<br />

zu Wasserstoff und Erdgas/CNG. 15 verschiedene<br />

Marken stellen ihre Modelle für eine erste<br />

Entdeckungsfahrt zur Verfügung, darunter<br />

neben bekannten Grössen wie VW, Mercedes,<br />

BMW, Toyota und Renault auch der chinesi-<br />

44<br />

<strong>März</strong> <strong>2020</strong> | <strong>AUTOINSIDE</strong>

Hurra! Ihre Datei wurde hochgeladen und ist bereit für die Veröffentlichung.

Erfolgreich gespeichert!

Leider ist etwas schief gelaufen!