AUTOINSIDE Ausgabe 3 – März 2020
Erfolgreiche ePaper selbst erstellen
Machen Sie aus Ihren PDF Publikationen ein blätterbares Flipbook mit unserer einzigartigen Google optimierten e-Paper Software.
AUTO-SALON<br />
Mit dem neuen Format und den<br />
Entdeckungsfahrten im Rahmen der<br />
«GIMS Discovery» startet der Auto-<br />
Salon in eine neue Ära.<br />
«GIMS Discovery» in Halle 7<br />
Testfahrten statt Zubehör<br />
Mit der «GIMS Discovery» startet der Auto-Salon <strong>2020</strong> ein neues Format. Auf einem rund 450 Meter langen<br />
Rundkurs können Interessierte nun eine Entdeckungsfahrt mit einem Automodell mit alternativem Antrieb<br />
absolvieren. Die vom TCS betreute Teststrecke füllt die Halle 7, in der sich bislang die Zubehör- und Zulieferer-<br />
Spezialisten befanden. Jürg A. Stettler<br />
Schon 2017 musste die Fachmesse der Zulieferbranche<br />
in Halle 7 während des Genfer Autosalons<br />
einen ersten Dämpfer hinnehmen. Sie<br />
wurde in eine kurze Fachmesse und eine normal<br />
lange Ausstellung unterteilt. Die Anzahl<br />
der Aussteller aus dem Bereich Werkstattausstattung<br />
und Zubehör schrumpfte jedoch<br />
kontinuierlich weiter. Für <strong>2020</strong> setzte sich Salon-Direktor<br />
Olivier Rihs daher das Ziel, 70<br />
Aussteller für die Halle 7 zu verpflichten. «Ich<br />
habe mit allen Verbänden und den wichtigsten<br />
Akteuren versucht, eine Lösung zu finden», erläutert<br />
Rihs dazu, «das war meine erste Priorität<br />
und ist mir leider nicht gelungen. Die Gründe<br />
dafür sind vielfältig. Einer ist sicher, dass<br />
das Format mit einem 13-tägigen Auto-Salon<br />
für eine B2B-Messe nicht mehr geeignet ist.»<br />
Der Salon-Direktor zog die Konsequenzen daraus<br />
und nutzte gleichzeitig die Chance, um die<br />
Fläche in der Halle 7 für die Neupositionierung<br />
der 90. <strong>Ausgabe</strong> der Geneva International Motor<br />
Show (GIMS) einzusetzen. Denn die GIMS soll<br />
zu einer einzigartigen Plattform für Automobil<br />
und Mobilität in Europa werden. Rihs versuchte<br />
daher, die Automesse hin zu einem Event zu<br />
transformieren und so neue Aussteller, Medien<br />
und Besucher zu gewinnen. Wichtigster Teil dieser<br />
Transformation sind die drei neuen Formate<br />
«GIMS Tech», «GIMS VIP Day» und eben die sogenannte<br />
«GIMS Discovery» in Halle 7.<br />
Statt einer Fachmesse in einem kleineren Rahmen<br />
mit rund 40 Ausstellern surren nun neue<br />
Automodelle mit einem alternativen Antrieb<br />
durch die Halle. Auf einer 456 Meter langen Indoor-Piste<br />
mit engen und weiten Kurven können<br />
Besucherinnen und Besucher der GIMS<br />
einen ersten Eindruck von 48 Fahrzeugen mit<br />
alternativen Antrieben <strong>–</strong> hauptsächlich Elektro<br />
<strong>–</strong> gewinnen. «Wir verstehen die ‹GIMS Discovery›<br />
als Degustation und weniger als Test»,<br />
hält Olivier Rihs fest. Verkaufsgespräche oder<br />
längere Erklärungen gibt es in Halle 7 keine:<br />
Diese können nach einer zehnminütigen Fahrt<br />
dann in den Hallen 1 bis 6 am Stand der jeweiligen<br />
Hersteller geführt werden.<br />
Zu Tests angeboten werden Fahrzeuge mit Alternativantrieben<br />
von Elektro über Hybrid bis<br />
zu Wasserstoff und Erdgas/CNG. 15 verschiedene<br />
Marken stellen ihre Modelle für eine erste<br />
Entdeckungsfahrt zur Verfügung, darunter<br />
neben bekannten Grössen wie VW, Mercedes,<br />
BMW, Toyota und Renault auch der chinesi-<br />
44<br />
<strong>März</strong> <strong>2020</strong> | <strong>AUTOINSIDE</strong>