Mobile Maschinen 6/2020
Mobile Maschinen 6/2020
Mobile Maschinen 6/2020
Sie wollen auch ein ePaper? Erhöhen Sie die Reichweite Ihrer Titel.
YUMPU macht aus Druck-PDFs automatisch weboptimierte ePaper, die Google liebt.
Themenschwerpunkte des Verbundprojekts Bauen 4.0<br />
Vernetzt automatisierte<br />
Arbeitsmaschinen<br />
Sensortechnologie<br />
Bedienerassistenz<br />
Automatisierung<br />
Fernhantierung<br />
5G <strong>Maschinen</strong>- und<br />
Baustellenvernetzung<br />
Cloudlösungen<br />
Verteilte Intelligenz<br />
Sicherer (reliable&secure)<br />
Datenaustausch<br />
Prozesse der<br />
digitalen Baustelle<br />
Logistik-, Baudaten<br />
Remotemanagement<br />
Umfelderkennung<br />
Digitaler Zwilling<br />
Die 3D-<strong>Maschinen</strong>steuerung ist seit mehreren Jahren im Markt angekommen<br />
und ermöglicht Erdbewegungsmaschinen, die Position<br />
und Orientierung des Werkzeugs auf wenige Zentimeter genau im<br />
Baustellenkoordinatensystem zu vermessen. Dies ist die Grundlage,<br />
um mithilfe digitaler Geländemodelle (DGM) bereits heute modellbasiert<br />
zu arbeiten und auf einen Großteil des Absteckaufwands<br />
zu verzichten. Grader und Dozer können bereits automatisiert die<br />
Schildeinstellung anpassen, wohingegen beim Bagger nur wenige<br />
Hersteller eine Automatisierung für leichte Erdbewegung, z. B. das<br />
Ziehen einer Böschung, anbieten. Das automatisierte Leistungsbaggern<br />
ist also noch Zukunftsmusik? Seit mehreren Jahrzehnten<br />
ist der Traum vom automatisierten Graben Gegenstand der Forschung.<br />
In früheren Forschungsprojekten ging es meistens um die<br />
Konditionierung des Hydrauliksystems, Regelungsstrategien oder<br />
neuartige Benutzerschnittstellen um Erdbewegungsarbeiten zu automatisieren.<br />
Jüngste technologische Fortschritte vor allem in der<br />
Umfeldsensorik ermöglichen darüber hinaus nun auch die Erfassung<br />
der Erdoberfläche sowie der Gegenstände und Personen im<br />
näheren Umfeld. Erst dadurch ist eine gezielte Planung der Arbeitsbewegung<br />
möglich und vor allem eine Absicherung der Gefahrenbereiche<br />
sowie Kollisionsüberwachung.<br />
und die Heterogenität der Arbeitsumgebung zu groß, als dass sich<br />
der Aufwand rechnen würde. Das größere Potenzial liegt darin, zukünftig<br />
den kompletten Bauprozess zu vernetzen, wodurch sich ein<br />
hoher Grad an Prozessautomatisierung erreichen lässt. Grundlage<br />
dafür ist jedoch ein gemeinsames Verständnis von Schnittstellen<br />
und die Bereitschaft aller Beteiligten zum Datenaustausch.<br />
VERNETZTE BAUSTELLE<br />
Für die Automatisierung einer Baustelle muss der Datenstrom<br />
zwischen <strong>Maschinen</strong>, Material, Personen und Beistellgeräten ermöglicht<br />
werden. Die Verwendung von Telematik-Modulen auf<br />
den Baumaschinen schafft die Voraussetzungen für die Weiterleitung<br />
von Betriebsdaten an eine zentrale Instanz. Zurzeit ist das Informationsziel<br />
vielfach der <strong>Maschinen</strong>hersteller selbst, der die<br />
Datenhoheit besitzt und dem Betreiber einen Zugang zu den <strong>Maschinen</strong>daten<br />
über seinen Cloudservice zur Verfügung stellt. Für<br />
eine engmaschige Vernetzung und kollaborative Szenarien ist jedoch<br />
eine Vernetzung mit weitaus mehr Daten direkt auf einem<br />
Baustellennetzwerk notwendig. Was dazu benötigt wird, sind harmonisierte<br />
Schnittstellen zur Datenübertragung sowie die Bereitschaft<br />
der Hersteller und Baustellenakteure, die notwendigen Daten<br />
zur Verfügung zu stellen. Erst durch eine einheitliche Sprache<br />
wird die vernetzte Baustelle in greifbare Nähe rücken. Im Rahmen<br />
des Verbundprojekts Bauen 4.0 [WeBe20] wird die digitalisierte<br />
und vernetzte Baustelle Realität. Die TU Dresden, die TU München<br />
und die Partner arbeiten derzeit an einem Demonstrationsszenario<br />
für die durchgängig vernetzte <strong>Maschinen</strong>flotte auf einer<br />
vernetzten Baustelle (Bild). Als gemeinsame Sprache für die Umsetzung<br />
von Industrie-4.0-Anwendungen haben der VDMA, Bitkom<br />
und ZVEI den Kommunikationsstandard OPC-UA empfohlen,<br />
was ein wichtiger Ansatz für mehr Interoperabilität auf der<br />
Baustelle ist [Bitk15].<br />
AUTOMATISIERTE ERDBEWEGUNG<br />
ZWISCHENFAZIT<br />
Zwei mögliche Ansätze zur Zeit- und Kosteneinsparung auf der Baustelle<br />
sind einerseits die effektive Prozessorganisation mithilfe einer<br />
durchgehenden Vernetzung der Akteure und digitalen Abbildung der<br />
Wertschöpfungskette und andererseits die Automatisierung von Arbeitsprozessen<br />
selbst, was geeignete Antriebssysteme erfordert.<br />
Die Vernetzung und Digitalisierung der Baustelle wird aktuell<br />
hauptsächlich durch das Fehlen von Kommunikationsstandards<br />
erschwert – die nötigen Technologien (Breitband-Mobilfunk,<br />
Cloudsysteme) sind bereits vorhanden und in Gesellschaft und Industrie<br />
umfassend in Anwendung. Das Verbundprojekt Bauen 4.0<br />
wird zeigen, welche Potenziale sich mithilfe konsequenter Nutzung<br />
dieser Technologien auf der Baustelle bereits kurzfristig erschließen<br />
lassen.<br />
Im Teil II der Serie wird nach einem kurzen Blick auf ausgewählte<br />
weit entwickelte Demonstratoren der Forschungsstand und verbleibender<br />
Forschungsbedarf betrachtet, die für eine autonom arbeitende<br />
Maschine als langfristiges Zukunftsziel relevant sind. Hieraus<br />
wird eine Vision abgeleitet, welche Entwicklungen uns mittelfristig<br />
auf einer modernen Baustelle vermutlich erwarten werden. <br />
<br />
(Wird fortgesetzt)<br />
Literaturhinweise/Quellenangaben:<br />
[Bitk15] N. N.: Bitkom e.V. (HRSG.): Umsetzungsstrategie Industrie 4.0 (2015)<br />
[Cece18] N. N.: CECE: The European Construction Industry Manifesto for<br />
Digitalisation. URL https://www.cece.eu/stream/the-european-construction-industry-manifesto-on-digital-construction.<br />
– abgerufen am <strong>2020</strong>-10-09<br />
[Hita00] N. N.: Hitachi Construction Machiinery Hitachi. ZAXIS201x. ZAXIS-6<br />
series. Produktdatenblatt<br />
[Jans16] Jansen, Sandra: Volvo Construction Equipment enthüllt autonomen<br />
<strong>Maschinen</strong>prototyp. URL https://www.volvoce.com/deutschland/de-de/<br />
about-us/news/2016/autonome-maschinen/. – abgerufen am 2019-06-27<br />
[SaMV19] Sategna, Lara Grosso; Meinero, Davide; Volonta, Marco: Digitalising<br />
the Construction Sector – Unlocking the potential of data with a value chain<br />
approach: Committee for European Construction Equipment, 2019<br />
[ShKS14] Shimano, Yuki; Kami, Yoshiki; Shimokaze, Kenichirou: Development of<br />
PC210LCi-10/PC200i-10 Machine Control Hydraulic Excavator. In: Komatsu<br />
Technical Report Bd. 60 (2014), Nr. 167, S. 7<br />
[UBFW19] Uhlmann, Jonas; Beck, Benjamin; Fischer, Eric; Weber, Jürgen:<br />
Automatisierung von hydraulisch angetriebenen Erdbewegungsmaschinen. In:<br />
<strong>Mobile</strong> <strong>Maschinen</strong> Bd. 2019/05 (2019)<br />
[Volv19] N. N.: Volvo Construction Equipment Europe: Volvo Active Control. Top<br />
grades at top speed. URL https://www.volvoce.com/europe/en/services/<br />
volvo-services/productivity-services/dig-assist/volvo-active-control/. – abgerufen<br />
am 2019-08-28<br />
[WeBe20] Weber, Jürgen; Beck, Benjamin: Bauen 4.0 (Übersichts-Webseite). URL<br />
https://verbundprojekt-bauen40.de/. – abgerufen am <strong>2020</strong>-08-20<br />
Bilder: Aufmacher: Smileus – stock.adobe.com; Grafik auf S. 42 Autoren<br />
www.tu-dresden.de/ing/maschinenwesen/imd/fms<br />
www.tu-dresden.de/ing/maschinenwesen/imd/bm<br />
42 <strong>Mobile</strong> <strong>Maschinen</strong> <strong>2020</strong>/06 www.mobile-maschinen.info