2020/52 - FRIZZ-Januar

ZEIT
REISE
Der Bau des Stadthauses war für viele Grund zur Aufregung. | Foto: Archiv
Der Beatles-Stammtisch trifft sich regelmäßig. | Foto: Heike Viefhaus
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riesige Betonklötze hinzustellen,
weiß ich bis heute nicht.
Das sieht doch nicht schön
aus.“ Skeptisch
ist die Rentnerin
auch, was
die Sedelhöfe
angeht, doch ihr
fallen auch positive
Beispiele
ein – allen voran
der Neubau der
Ulmer Zentralbibliothek:
„Die
Glaspyramide mag ich sehr.
Die hat so etwas Erhabenes.
Sie stört hinter dem Rathaus
auch nicht. Ganz im Gegenteil,
ich finde, die fügt sich da ganz
gut ein.“
40 KILOMETER
MIT DEM RAD
Eine ganz andere Art der
Zeitreise unternehmen Michael
Haug und seine Ehefrau
Brigitte. Gemeinsam
mit fünf anderen starteten
sie vor einigen Monaten den
Beatles-Stammtisch. Die vier
Pilzköpfe aus Liverpool haben
einen bleibenden Eindruck
hinterlassen. Kurz nach der
Gründung des Stammtischs
FUN FACT:
Der Neu-Ulmer
Wasserturm wurde
Ende 1900 in Betrieb
genommen und
versorge die Haushalte
noch bis 1964.
waren es schon doppelt so
viele Beatles-Fans, die sich
im Neu-Ulmer Café D’Art getroffen
haben,
um über die
„Fab Four“ zu
fachsimpeln
und um in Erinnerungen
zu
schwelgen. „Um
die vier Beatles
live erlebt zu
haben, dazu bin
ich zu jung“,
sagt Birgit Wagner: „Die erste
Boygroup der Welt habe ich
durch die Plattensammlung
meiner Eltern kennengelernt.
Und getröstet haben mich
John Lennon, Paul McCartney,
George Harrison und
Ringo Starr, nachdem mir im
Krankenhaus die Weisheitszähne
gezogen wurden. Die
Krankenschwester hat mir damals
zur Ablenkung von den
Schmerzen einen Walkman
mit deren Songs auf die Ohren
gesetzt und: Es hat gewirkt!“
So hat jeder hier am Tisch seine
ganz persönliche Beatles-
Geschichte. „Here Comes the
Sun – den Song spiele ich jeden
Morgen auf meiner Gitarre,
zwischen der Tasse Kaffee
und der Zeitungslektüre“, erzählt
Thomas aus Kellmünz.
Um sich die neue LP „Let It
Be“ zu kaufen, fuhr Bernie
1970 die gut 40 Kilometer
von Krumbach nach Ulm mit
dem Fahrrad und wieder zurück
– das ist wahre Hingabe.
Der Einzige in der Runde, der
die Beatles tatsächlich live
erlebt hat ist Peter Binder aus
Vöhringen: „Im Münchner
Circus-Krone-Bau. Zehn D-
Mark Eintritt war für unseren
Lehrlingslohn viel Geld! Es
war ein tolles Erlebnis!“
BLICK IN
DIE ZUKUNFT
Entgegen der Expertenmeinung
ist eine Reise in die Zukunft
leider nicht
ganz so einfach.
FUN FACT:
1913 hatte Ulm
60.000 Einwohner,
davon 10.000
Soldaten.
Es kann nur spekuliert
werden,
wie sich Ulm
und Neu-Ulm
entwickeln werden.
Ideen, Pläne
und diverse
Zukunftsszenarien gibt es auf
beiden Seiten. Allen voran stehen
sowohl in Ulm als auch
Neu-Ulm die „integrierten
Stadtentwicklungskonzepte“.
Im Wesentlichen geht es dabei
um eine flächensparende
und klimagerechte Entwicklung,
insbesondere der Innenstadt,
sowie um nachhaltige
Mobilität. Außerdem ist die
Digitalisierung ein wichtiges
Thema. Die Ziele sind klar:
Mehr bezahlbarer Wohnraum,
Ausbau des öffentlichen
Nahverkehrs, die Förderung
von Fuß- und Fahrradverkehr
sowie die Schaffung einer leistungsfähigen
digitalen Infrastruktur.
Ulm und Neu-Ulm
wollen diese Ziele bis 2030
weitestgehend umsetzen.
Mit der Inbetriebnahme der
Linie 2, der Einführung von
E-Rollern und der Nutzung
von LoRaWAN, einer Datenübertragungstechnologie,
die
sich durch hohe
Reichweite bei geringem
Energiebedarf
auszeichnet,
ist der Grundstein
gelegt. Was die
kommenden zehn
Jahre noch bringen
werden, bleibt
abzuwarten.
Text:
Dominik Schele &
Heike Viefhaus