Das Stadtgespräch Ausgabe April 2021 auf Mein Rheda-Wiedenbrück

Straße als ASB für betriebsnahe Unternehmenswohnungen in größerem
Umfang dargestellt.
Bauen im Westen der Doppelstadt
Die Erweiterung des ASB nördlich des Schulzentrums Rheda begrüßen alle
Fraktionen. Gegen die Stimmen der Bündnisgrünen verschiebt sich die
Baugrenze am Frankenbrink bis an den Waldrand »An der Radheide«. Auch
an der Vergrößerung des ASB zwischen Wieksweg – An der Lehmkuhle und
Feldhüserweg wird festgehalten. Die Stadtverwaltung und die Ratsmehrheit
stimmen überein: Weder der Naturschutz noch die Landschaftspflege
sprechen dagegen. Ausdrücklich begrüßt wird auch die ASB-Erweiterung
am Twiehüserweg. Dies sei sinnvoll für die zukünftige städtebauliche
Entwicklung. Alwin Wedler (Bündnisgrüne): Es gehe um die Erhaltung der
immer kleiner werdenden Naherholungsbereiche. Dem Flächenfraß müsse
Einhalt geboten werden. Priorität sollte die Nachverdichtung vorhandener
Wohngebiete haben.
Reineken- und Hofwiese
Gegen die Stimmen der Bündnisgrünen votierte die Ratsmehrheit für die
Beibehaltung der Kleingartenanlagen „In der Reinekenweise“ und „In der
Hofwiese“ als ASB - auf Grund der beseitigten Hochwassergefahr. Alwin
Wedler (Bündnisgrüne): „Wir sind gegen die Ausweisung als ASB-Gebiet.
Dieser Bereich ist ein Teil der ‚Grünen Lunge‘ von Rheda. Das Gebiet muss
so erhalten werden wie es ist.“ Auf unsere Anfrage sagte der Vorsitzende
der Kleingartenanlage „In der Reinkenwiese“, Ralf Homeister: „Ist doch klar,
dass wir über diesen mehrheitlich gefassten Beschluss traurig sind: Wir
haben so viel Arbeit in unsere Anlagen gesteckt. Sie sind für uns ein Stück
Lebensglück, ein Refugium, ein Ort der Selbstverwirklichung und Familien,
die zu Hause über keinen Garten, in vielen Fällen nicht mal über einen Balkon
verfügen. Das gilt auch für die Pächter der Gärten in der Hofwiese. Es
ist für uns nicht vorstellbar, dass das eines Tages mal vorbei sein könnte.“
Plan-Straßen
Die Tangente zwischen Rentruper Straße und Stromberger Straße (K 6)
bleibt entgegen dem Votum von Bündnisgrünen ein Bestandteil des Regionalplanes,
ebenfalls die Weiterführung des Südrings als Ringschluss um
Wiedenbrück mit den Stimmen von CDU, move und FDP. Marco Sänger (SPD)
bezeichnete letztere Planung als nicht zeitgemäß: »Neue Straßen provozieren
mehr Verkehr«. Als Beispiel nannte er die Gütersloher Straße, die nach
der Fertigstellung der Umgehungsstraße mehr Verkehr führe als vorher.
Dagegen Thomas Theilmeier-Aldehoff (move): Ohne die Umgehung wäre
es noch mehr Verkehr. Der Regionalplan sah die Festlegung des Bereichs
zwischen A2 und der früheren Bahntrasse nach Rietberg als »Bereich zum
Schutz der Natur« (BSN) vor.
Bahntrasse nach Lippstadt gestrichen
Während die Bündnisgrünen mit Blick auf die Förderung des Öffentlichen
Personennahverkehrs (Peter Rentrup) und die FWG wegen einer Option für
autonomes Fahren (Günter Arlt) gegen die vom RP vorgesehene Herausnahme
der Bahntrasse nach Lippstadt argumentierten, folgte die Mehrheit dem
Technischen Beigeordneten Stephan Pfeffer: Die Streichung schenke uns
mehr Flexibilität bei der Entwicklung der Schanze in Wiedenbrück. Darüber
hinaus wies Marco Sänger (SPD)‘ darauf hin, dass die geschaffenen Fakten
eine Reaktivierung der Lippstädter Bahn unrealistisch erscheinen lasse.
Zudem hätten Fahrgäste die Verbindung selbst in ihren Glanzzeiten nur
in einem geringen Umfang genutzt. Uwe Henkenjohann (CDU) erwiderte
auf die FWG, dass ihm der Draht in der Mütze hochgehe, wegen »schöner
Dinge« die wichtige Entwicklung der Schanze hintenan zu stellen.
Fichtenbusch soll Waldgebiet bleiben
Die Bezirksregierung will den Fichtenbusch als ASB ausweisen. Bereits in
der ordentlichen Bauausschusssitzung in der Vorwoche hatte A. Wedler
(Bündnisgrüne) einen Antrag für die Beibehaltung als Waldgebiet gestellt.
Marco Sänger (SPD) erweiterte diesen in der Sondersitzung für eine dauerhafte
Unter-Schutz-Stellung als Flächennaturdenkmal (letzte Sanddüne im
Stadtgebiet. Sie war landschaftsprägend). Ebenfalls aufgefallen war das der
FDP.
Bürgerbeteiligung
Interessierte Bürger können ihre Anregungen zum Regionalplan bis Ende
März über die Webseite der Bezirksregierung Detmold, abgeben. Dort können
sie ebenfalls den Regionalplan selber einsehen. Stellungnahmen sind
per Brief (Bezirksregierung Detmold, Leopoldstraße 15, 32756 Detmold) bzw.
per E-Mail möglich: beteiligung-regionalplanowl@bezreg-detmold.nrw.de
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Telefon 05242 8803
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Das Stadtgespräch
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