f+h fördern und heben 4/2021

UMFASSENDES GRUNDLAGENWERK ZUR TECHNISCHEN
LOGISTIK
Das zweibändige Handbuch, das unser langjähriges
Mitglied des Technisch-Wissenschaftlichen f+h
Beirats Professor i. R. Karl-Heinz Wehking als
Hauptautor veröffentlicht hat, vermittelt die
systemtechnischen Grundlagen und den technischen
Entwicklungsstand der Bereiche Materialfluss
und Logistik. Der erste Band behandelt die
Bereiche der Entwicklung und Eingrenzung von
Fördertechnik, Materialflusstechnik, Intralogistik
und technischer Logistik. Daran anschließend
werden die Bauelemente der Logistik nach den
Konstruktionselementen der Fördertechnik
vorgestellt sowie auf die Antriebstechnik und
Ölhydraulik eingegangen. Ein weiteres Thema
dieses Abschnitts sind die Konstruktionselemente
der Elektrotechnik, d. h. der Sensorik, Aktorik sowie
Steuerungs- und Regelungstechnik. Abschließend
gehen die Autoren auf die Systematik der Materialflussaufgaben,
hauptsächlich für die Stückgüter, ein
und beschäftigen sich ferner u. a. mit der Verpackungstechnik,
Ladeeinheitenbildung, Lagertechnik,
Fördertechnik, Sortier- und Kommissioniertechnik
sowie Handhabungstechnik.
Der zweite Band beginnt mit einer Darstellung der
Informations- und Steuerungssysteme sowie deren
Weiterentwicklung. Systeme der Materialflusstechnik
und Logistik sind ohne digitale Informations- und Steuerungssysteme nicht
vorstellbar und optimierungsfähig. In diesem Zusammenhang werden z. B.
ERP-Systeme, Warehouse Management Systeme, Warehouse Control Systeme und
Transportmanagementsysteme behandelt. Daran schließt sich das Thema
rechnergestützte Planungstechniken mit den Teilgebieten Aufgaben der Planung,
Vorgehensweise, Simulation und Expertensysteme an. Die Vorstellung von
Forschungsergebnissen des Instituts für Fördertechnik und Logistik (IFT) der
Universität Stuttgart zur Weiterentwicklung im Bereich der DV-gestützten
Planung runden dieses Kapitel ab. Abschließend wird an zwei Projektbeispielen
die hochautomatisierte Einrichtung der Distributions- und zukünftigen Automobilproduktionslogistik
gezeigt.
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die sich ebenfalls per App starten lässt, kann der Anlagenbetreiber eine
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