der motor – Ausgabe 3/21 – Kommunikation für die Branche
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Immanuel Vinke (links) und<br />
Matthias Beckwermert (rechts)<br />
freuen sich über <strong>die</strong> Rundenzeit<br />
von 9:10.748 trotz schwierigster<br />
Bedingungen<br />
Porsche 911 GT3 CUP<br />
SECHSZYLINDER-ALUMINIUM-BOXERMOTOR<br />
(HECKLAGE)<br />
Hubraum<br />
Hub<br />
Bohrung<br />
Leistung<br />
Top Speed<br />
Drehmoment<br />
Getriebe<br />
Kraftstoff<br />
Öl<br />
FAHRZEUG DATEN<br />
Länge<br />
Breite<br />
Höhe<br />
Radstand<br />
Leergewischt<br />
Tankinhalt<br />
Fahrwerk<br />
3.996 ccm<br />
81,5 mm<br />
102 mm<br />
485 PS (357 kW)<br />
285 km/h<br />
480 nm von 4.750 <strong>–</strong> 6.250 U/Min<br />
Seq. Porsche Sechsgang-Klauengetriebe<br />
E20 - CropEnergies<br />
Reraffiniertes Motoröl <strong>–</strong> Wolf Oil<br />
4.564 mm<br />
1.980 mm<br />
1.246 mm<br />
2.456 mm<br />
1.200 kg<br />
100 Liter<br />
KW Gewindefahrwerk<br />
Bio-Leichtbauteile Fahrertür (Beifahrertür, Frontdeckel und<br />
Heckdeckel in Planung)<br />
Start-Nummer: 320, Fahrer: Smudo, Tom von Löwis,<br />
Thomas Kiefer und Charles Kauffman<br />
Porsche 718 Cayman<br />
GT 4 Clubsport<br />
SECHSZYLINDER-ALU-BOXERMOTOR (MITTEL-<br />
MOTORBAUWEISE MIT STARRER AUFHÄNGUNG)<br />
Hubraum<br />
Hub<br />
Bohrung<br />
Leistung<br />
Top Speed<br />
Drehmoment<br />
Getriebe<br />
Kraftstoff<br />
Öl<br />
4.000 ccm<br />
77,5 mm<br />
102 mm<br />
425 PS (313 kW)<br />
275 km/h<br />
420 nm von 4.750 bis 6.00 U/Min<br />
Sechsgang PDK-Getriebe<br />
E20 <strong>–</strong> CropEnergies<br />
Reraffiniertes Motoröl <strong>–</strong> Wolf Oil<br />
FAHRZEUG DATEN<br />
Länge<br />
4.456 mm<br />
Breite<br />
1.778 mm<br />
Höhe<br />
1.238 mm<br />
Radstand<br />
2.476 mm<br />
Leergewischt 1.300 kg<br />
Tankinhalt<br />
115 Liter<br />
Fahrwerk<br />
KW Gewindefahrwerk<br />
Bio-Leichtbauteile Türen, Front- und Heckklappe, Heckspoiler,<br />
Radläufe sowie Front- und Heckstoßstange<br />
Start-Nummer: 420, Fahrer: Matthias Beckwermert,<br />
Henrik Bollerslev, Welf Hermann und Immanuel Vinke<br />
<strong>Ausgabe</strong> 3/20<strong>21</strong><br />
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