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Alpine Technologien 2021

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Foto © Martin Schaller<br />

Foto © Martin Schaller<br />

AKTUELL<br />

45<br />

die Förderleistung der neuen Bahn<br />

deutlich über jener der früheren Sesselbahn<br />

(1.400 Personen pro Stunde).<br />

Vor allem in den Stoßzeiten ist das<br />

wichtig, um allen Skifahrern Komfort<br />

zu bieten und die Wartezeiten kurz zu<br />

halten. Außerdem punktet die neue<br />

Bahn auch mit einer kürzeren Fahrzeit.<br />

Diese reduziert sich um rund zwei Minuten<br />

auf 5:25 Minuten. Die Technik<br />

von Leitner sorgt für einen wartungsarmen<br />

und komfortablen Transport.<br />

Premium-Kabinen<br />

Die neue Kabinenbahn wurde mit<br />

Premium-Kabinen des Modells EVO<br />

ausgestattet, welche mit einer modularen<br />

Bauweise, einem optimalen Raumklima<br />

und automatischen Schiebetüren<br />

überzeugen. „Vor allem die Schiebetüren<br />

ohne Haken sind ein echtes Plus“,<br />

so Seidner. Auch optisch wurde in<br />

Ladurns nichts dem Zufall überlassen.<br />

Die Kabinenausstattung ist in einem<br />

dezenten Grausilber gehalten, und die<br />

Sitze sind mit dem Logo des Skigebietes<br />

bestickt.<br />

Hingucker: Station<br />

Zusammen mit der 2019 neu errichteten<br />

Sesselbahn „Wastenegg“ bildet die<br />

neue Kabinenbahn auch optisch einen<br />

wahren Hingucker. Bewusst wurden<br />

die Anlagen in ihrer Ästhetik ähnlich<br />

gestaltet. An der Talstation der Kabinenbahn<br />

wurden größere Umbaumaßnahmen<br />

vorgenommen. Dabei wurde<br />

nicht nur die Fassade neugestaltet.<br />

Im ehemaligen Sesselmagazin wurde<br />

ein Skiverleih eingerichtet, außerdem<br />

befinden sich an der Talstation ein<br />

Skidepot, Skischulräume, Ticketschalter<br />

und Büroräume. Die Kabinen<br />

hingegen werden an der Bergstati-<br />

on eingelagert. Dort bietet sich auf<br />

50 Meter Länge und 12 Meter Breite<br />

ausreichend Platz. Auch der Antrieb<br />

ist am Berg untergebracht.<br />

Technische Daten<br />

• Liftname: Ladurns<br />

• Typ: 10er-Hochgeschwindigkeits-<br />

Kabinenbahn (kuppelbar)<br />

• Anzahl Kabinen: 41<br />

• Anzahl Stützen: 16<br />

• Baujahr: <strong>2021</strong><br />

• Höhe/Länge: Talstation: 1.140 Meter<br />

Bergstation: 1.730 Meter<br />

• Höhendifferenz: 575 Meter<br />

• Länge: 1.623 Meter<br />

• Fahrgeschwindigkeit: 6 Meter/Sekunde<br />

• Fahrzeit: 5:25 Minuten<br />

• Förderleistung: 2.000 Personen/Stunde<br />

• Hersteller: Leitner<br />

Ausführung der kompletten Unterbodenarbeiten<br />

Rienzstraße 25 | Rodeneck (BZ) | info@amac-bau.it | www.amac-bau.it | Tel. 0472 679503 | Mobil +39 347 1541609

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