GRAVELFUN 2021 - Magazin rund ums Gravelbike

Im Test ist das Gravelbike des noch jungen
Unternehmens Rondo. Die in Gdansk in
Polen ansässige Fahrradmanufaktur bietet
das edle Bike in großer Materialvielfalt an.
So gibt es das Ruut in Carbon, Titan, Aluminium
AL6061-T6 und Stahl. Auf dem
Testparcours wurde das Top Modell genau
unter die Lupe genommen. Das Ruut X steht
neuerdings in einer exklusiven sportlichen
Ausstattungsvariante zur Verfügung.
An dem Gravelbike fällt sofort der sehr
extravagant geformte Rahmen auf. Und
dabei vor allem der vor dem Sitzrohr positionierte
Knick im Oberrohr. Laut den Konstrukteuren
sollen diverse weitere Details
im Carbonrahmen sich positiv auf einen
komfortspendenden Flex auswirken. Besonders
hervorzuheben sind die drehbaren
TwinTip-Einsätze in den Ausfallenden - eine
Spezialität von Rondo. Dadurch kann man
aus der Gravel-Geometrie schnell und mit
ein paar Handgriffen eine Straßen-Geomtrie
zaubern. Wegen des Zeitaufwandes sollte
man den Umbau vor der Fahrt zuhause
durchführen. Das Bike ist sehr wendig und
direkt und spielt diese Vorteile auf engen
Trails voll aus. Die leichten Alu-Laufräder
mit den 35er Schwalbe-Crossreifen kommen
dem Charakter des Ruut X entgegen. Mit
passenden Luftdruck gefahren, rollen sie
leicht auf der Straße und haben richtig Grip
auf losen Untergrund. Trotz der dünnen
Reifen und hohen Steifigkeit ist man sehr
komfortabel unterwegs. Die Rahmenform
und Carbonsattelstütze wirkt sich doch auf
die komfortspende Geometrie aus.
Bei aller Sportlichkeit ist das Ruut X durchaus
auch auf langen, technisch anspruchsvollen
Strecken daheim. Für Schutzbleche
und Gepäckhalterungen, sowie Flaschenhalter
sind genügend Anschraubpunkte
vorhanden. Ausgestattet ist das Ruut X mit
der Shimano GRX 600 42er Kettenblatt und
einer Kassette 11-36. Demzufolge hat man
einen recht großen Übersetzungsbereich mit
tendenzieller langer Abstufung.
FAZIT: Das Rondo Ruut X mit seinen
markanten Rahmen und cleveren Details
ist sehr interessant. Beim Fahren begeistert
es mit viel Vortrieb und super Handling
auf den Trails. Die Sportlichkeit mit dem
Komfort-spendenden Flex kommt auch auf
Langstrecken zugute.
TECHNIK
Preis: 3.799.- Euro
Gewicht: 8,7 kg
Rahmengrößen: S / M / L / XL
Rahmen: Rondo Ruut Carbon
Gabel: Rondo TwinTip Carbon 2.0
Lenker: Easton EC70 Aero
Sattel: Fabric Scoop Flat
Kurbel: Shimano GRX RX800 42 Z.
Schalthebel: Shimano GRX RX600/812
Schaltwerk: Shimano GRX RX600/812
Bremsen: Shimano GRX RX400
Laufräder: Rondo x Hunt Straight Pull
Reifen: Schwalbe X-One Allround TLE
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