GRAVELFUN 2021 - Magazin rund ums Gravelbike

Das Tout Terrain richtet sich an Vielfahrer
oder Abenteuerlustige, die ähnlich wie beim
Salsa Fargo eine „eierlegende Wollmilchsau“
unter den Gravelrädern suchen.
Als Spezialist für individuelle Räder hat
sich die feine Manufaktur aus Gundelfingen
auch den Gravelsektor vorgenommen.
Herausgekommen ist das X.Over, ein Rad,
das sich jeder nach Bedarf zusammenstellen
kann. Zu finden sind daran seltene Highlights,
wie ein Pinion Getriebe mit 12 Gängen
an Rennradhebeln, Lenkanschläge, eine
Stromquelle für Handys über den Cinq Plug
mit Shutter Nabendynamo oder ein wartungsarmer
Riemenantrieb. Der Hersteller
verspricht Agilität, Verlässlichkeit, Flexibilität
und Einzigartigkeit. Und wie wir das von
Tout Terrain kennen, das Versprechen wird
gehalten. Durch die kleineren Laufräder sind
sehr breite Reifen möglich, was den Komfort
und die Wendigkeit erhöht. Die verbauten
Komponenten, wie das Pinion Getriebe oder
die TRP Bremsen, sind einfach unverwüstlich
und für lange Reisen ideal. Es gibt auch
nur eine handvoll erlesener Hersteller, die
Räder auf Basis einer Getriebeschaltung aufbauen.
Das macht das Rad nahezu einzigartig
und entfernt sich weit vom Mainstream.
Aber was kann das Rad am Ende. Wer ein
Reiserad sucht, das auch im Alltag bestehen
soll, der profitiert vom Konzept des
Scramblers, weil es neben einer ausgereiften
Ausstattung zum Reiserad auch ein
schnelles Spaßmobil für Pendler sein kann.
Egal ob mit vollen Packtaschen, leichten
Bikepacking-Taschen für das Wochenende,
am Rahmen oder mit Rucksack in die Arbeit.
Es ist ohne Gepäck noch relativ leicht
und trotzdem robust genug für die Reise ans
andere Ende der Welt. Was ebenfalls heraussticht,
ist der Cambium von Brooks, der
nicht unbedingt zu den günstigen Sätteln
zählt, aber für uns die Referenz bei Reisesätteln
ist.
FAZIT: Wer ein Rad für die lang ersehnte
Reise sucht, das er aber auch gerne für
die alltäglichen Erledigungen oder kurze
Offroadtouren verwenden will, der ist mit
dem Scrambler GT II gut beraten. Alles,
was er dazu noch braucht, sind lange
Schutzbleche und Licht, dann kanns auch
schon los gehen.
TECHNIK
Preis: Ab 3.879,- Euro
Gewicht: 13,6 kg (Gr. M mit Pedalen)
Rahmengrößen: M, L und XL
Rahmen: CroMoly (Stahl)
Gabel: Stahl
Lenker: ToutTerrain Blacklabel Longhorn
Sattel: Brooks Cambium C15
Kurbel: Pinion
Schaltgruppe: Pinion Cinq Shift:R Road mit C1.12 12-Gang
Carbon Drive Riemenantrieb
Bremsen: RP Hylex Post Mount mit 180/160mm Disc
Laufräder: DTSWISS G 540 27,5“
Reifen: WTB Venture 47 x 650b
Sonstiges: Viele Ösen zur Befestigung von Taschen, Ergo-Stop
Lenkanschlag, Cinq Plug5 Plus
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